stringtranslate.com

Buick Y-Job

Buick Y-Job , выпущенный Buick в 1938 году, был первым концепт-каром в автомобильной промышленности [3] (модель, предназначенная для демонстрации новых технологий или конструкций, но не предназначенная для массового производства для продажи потребителям). [4] Разработанный Харли Дж. Эрлом , автомобиль имел скрытые фары с электроприводом , украшение на капоте в виде «прицела» , электрические стеклоподъемники, [5] огибающие бамперы , плоские дверные ручки и предопределенные элементы стиля, использовавшиеся Buick до 1950-х годов, а также дизайн вертикальной водопадной решетки радиатора, который Buick использует и по сей день. [ до каких пор? ] Он использовал шасси Buick Super , на что указывало слово «Super», расположенное над задним номерным знаком.

На этой машине несколько лет ездил Харли Эрл, пока он не заменил ее на модель 1951 года. Через некоторое время после этого машина была восстановлена ​​в музее Генри Форда , пока в 1993 году ее не вернули в Центр дизайна GM. [6]

Буква «Y» в названии имеет два объяснения:

В 2001 году компания Buick воссоздала Y-Job с современными усовершенствованиями под названием Buick Blackhawk, во многом позаимствовав элементы Y-Job.

Технические характеристики

По данным Центра наследия GM, характеристики модели 1938 года были следующими: [8]

Двигатель: 320 куб.см, рядный восьмицилиндровый

Мощность: 141 при 3600 об/мин

Трансмиссия: 3-ступенчатая механическая

Рулевое управление: гидроусилитель руля Bendix

Размеры: 208 дюймов в длину и 74 дюйма в ширину.

Рулевое управление: гидроусилитель руля Bendix

Другое: Электронно-управляемые окна и складной верх

Галерея

  • Вид спереди
    Вид спереди
  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Интерьер
    Интерьер
  • Номерной знак
    Номерной знак

Ссылки

  1. ^ "Изображения, информация и история концепта Buick Y-Job 1938 года (YJob, Dream Car, первый концепт-кар)". Conceptcarz.com . Получено 31.05.2012 .
  2. ^ "Buick Y-Job Concept". Supercars.net. 2004-03-01. Архивировано из оригинала 2012-09-10 . Получено 2012-05-31 .
  3. ^ Smith2019-03-01T15:26:00+00:00, Карл. "Концептуальный автомобиль недели: Buick 'Y' Job (1938)". Новости дизайна автомобилей . Получено 2024-04-16 .{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  4. ^ "Inside Line: Новости, дорожные тесты, автошоу, фотографии и видео автомобилей". Edmunds.com. 2009-01-22. Архивировано из оригинала 2009-07-18 . Получено 2011-03-21 .
  5. ^ ab Концепт-кары Ларри Эдсалл стр. 19 Издание White Star ISBN 978-88-8095-956-4 
  6. ^ "Изображения, информация и история концепта Buick Y-Job 1938 года (YJob, Dream Car, первый концепт-кар)". Conceptcarz.com . Получено 21.03.2011 .
  7. ^ "1938 Buick Y-Job и Harley Earl-GM PhotoStore". Gmphotostore.com. Архивировано из оригинала 2011-07-11 . Получено 2011-03-21 .
  8. ^ "1938 Buick Y-Job". Музей автомобилей Одрэн . Получено 16 апреля 2024 г.

Внешние ссылки