Starr Bumble Bee II — экспериментальный самолет, спроектированный и построенный специально для того, чтобы получить титул «Самый маленький самолет в мире».
Bumble Bee II был спроектирован и построен Робертом Х. Старром в Финиксе, штат Аризона, с намерением побить рекорд самого маленького в мире биплана. [1] До того, как построить Bumble Bee II , Старр был глубоко вовлечен в разработку предыдущих самолетов, носивших титул «самого маленького самолета в мире». Его собственный самолет, Bumble Bee I , проиграл рекорд самолету под названием Stits DS-1 Baby Bird , пока Bumble Bee II не полетел и не вернул себе рекорд Гиннесса. Конструкция Bumble Bee II была похожа на оригинальный Bumble Bee I Старра. Оба самолета были бипланами с отрицательным разнесенным, консольным крылом и обычным шасси. [2] Однако Bumble Bee II был меньше и легче [3] с фюзеляжем, изготовленным из сварных стальных труб, покрытых листовым металлом, и крыльями, покрытыми авиационной фанерой. [4] Силовая установка представляла собой 4-цилиндровый двигатель Continental C85 с горизонтальным расположением оппозитных цилиндров и воздушным охлаждением (Boxer Motor), который выдавал 85 л. с. [3] Верхние крылья имели закрылки, а нижние крылья — элероны. Все конструкции планера крыла были оснащены концевыми пластинами для увеличения коэффициента подъемной силы. Самолет имел небольшую кабину с педалями руля направления, расположенными под отсеком двигателя по направлению к передней части капота.
Bumble Bee II был поднят в воздух 2 апреля 1988 года в аэропорту Марана [5] недалеко от Тусона, штат Аризона, и установил мировой рекорд самого маленького пилотируемого самолета. Согласно Книге рекордов Гиннесса, Bumble Bee II потерпел крушение и был уничтожен во время своего третьего полета 5 мая 1988 года. [1] На высоте 400 футов [6] двигатель отказал на подветренной ноге. [7] Катастрофа уничтожила Bumble Bee II и серьезно ранила Роберта Старра, [1] который полностью выздоровел. [6]
.jpg/1280px-Bumblebeeatpima_(cropped).jpg)
Bumble Bee I выставлен на всеобщее обозрение в Музее авиации и космонавтики Пима . [2] [1]
Старр назвал самолет в честь городской легенды, которая гласит, что согласно стандартной аэродинамике, у шмелей недостаточно площади крыльев, чтобы летать. Инженеры и пилоты сделали похожее заявление о Bumble Bee I и II Старра , однако оба летали. [6]
Данные из Книги рекордов Гиннесса, [1] Disciples of Flight, [3] Aviation Trivia [6]
Общая характеристика
Производительность
