M /T Burmah Agate был нефтяным танкером, который попал в морское столкновение и последующий разлив нефти возле Галвестона , штат Техас, в ноябре 1979 года. В результате столкновения погиб 31 член экипажа, а разлив нефти нанес ущерб местной окружающей среде.
Утром 1 ноября 1979 года судно Burmah Agate под либерийским флагом , находившееся в обычном районе стоянки порта Хьюстон, направлявшегося в залив Галвестон с 400 000 баррелями топлива A , было сбито отправлявшимся грузовым судном Mimosa недалеко от входа в порт. Канал залива Галвестон. « Мимоза» врезалась в «Бирма Агат» по правому борту , образовав пробоину размером 8 футов (2,4 м) на 15 футов (4,6 м) возле грузового танка № 5 и вызвав взрыв, который воспламенил вытекающее теперь масло. [2] Танкер начал тонуть, по правому борту и надстройке бушевал пожар. От взрыва загорелось и «Мимоза» — его экипаж эвакуировали, а судно осталось без управления, кружащееся над отброшенным якорем. [3] Не имея возможности заглушить двигатели «Мимозы » из-за пожара, спасатели в конечном итоге засорили ее винт , и «Мимозу» отбуксировали в Галвестон через несколько дней после столкновения. [2]
Береговая охрана США направила вертолет Sikorsky HH-52A (бортовой номер 1426, в настоящее время находится в коллекции авиации и космонавтики Смитсоновского института) [4] и катер Valiant для начала поисково-спасательных операций, поднимая людей с кораблей с помощью вертолетов. К 12:30 все 26 членов экипажа « Мимозы» были найдены, но только 6 [5] [2] из 37 членов экипажа «Бермах Агате » выжили, а 4 тела были обнаружены. [3] Операцию по тушению пожара проводила компания «Валиант» при поддержке нескольких буксиров, но отсутствие подготовки экипажа на буксирах затрудняло усилия по тушению пожара. Пожар на борту Burmah Agate горел до 8 января 1980 года, а 1 февраля судно было отбуксировано в Браунсвилл , штат Техас, на слом .[5]
Нефть начала вытекать из корпуса «Бирма Агата» сразу после столкновения. Почти половина нефти сгорела в результате разлива, а сезонные ветры удержали большую часть оставшейся нефти в море, но большие количества нефти нанесли ущерб окружающей среде. Большие концентрации были выброшены на берег у островов Галвестон и Сан-Хосе, тогда как более легкие количества выброшены на берег на острове Падре и на полуострове Боливар. Для защиты пляжей использовались боны и скиммеры, а пострадавшие болота не очищались. B [2] Тяжелые зимние волны и постоянная ротация судов, используемых для локализации разлива, замедлили усилия по очистке. [2]
По оценкам, в окружающую среду было выброшено 2,6 миллиона галлонов США (9 800 м 3 ) нефти, а еще 7,8 миллиона галлонов США (30 000 м 3 ) были уничтожены пожаром. Согласно правительственному отчету о разливе, 48 процентов разлитой нефти сгорело, 38 процентов было собрано в результате зажигания , 12 процентов рассеяно в море, 1,7 процента было собрано скиммерами, а 0,5 процента напрямую пострадали от пляжей. [2]