stringtranslate.com

Российский эсминец «Бурный»

43°06′39″с.ш. 131°54′29″в.д. / 43.1107416°с.ш. 131.9079957°в.д. / 43.1107416; 131.9079957

«Бурный» эскадренный миноносец класса «Современный» советского , а затем российского флота. [1]

Разработка и дизайн

Проект начался в конце 1960-х годов, когда в советском флоте стало очевидно , что морские орудия по-прежнему играют важную роль, особенно в поддержке десантных десантов, но существующие артиллерийские крейсеры и эсминцы уже устарели. Была начата новая разработка с использованием новой 130-мм автоматической орудийной башни.

Длина кораблей составляла 156 метров (512 футов), ширина — 17,3 метра (56 футов 9 дюймов), осадка — 6,5 метра (21 фут 4 дюйма).

Строительство и карьера

«Бурный» был заложен 4 ноября 1983 года и спущен на воду 30 декабря 1983 года на судостроительном заводе имени Жданова в Ленинграде . [2]

С 14 октября по 14 ноября 1990 года эсминец проходил доковый ремонт на Дальзаводе в ПД-77. За 1990 год «Бурный» прошёл 5738 миль.

С 3 января по 20 июля 1991 года корабль нес боевую службу в Южно-Китайском море , базируясь в Камрани , за время боевой службы прошёл 6554,5 морских миль. Всего за 1991 год корабль прошёл 8222,3 мили.

28 апреля 1994 года эсминец был приписан к 36-й дивизии ракетных кораблей 10-й оперативной эскадры. В течение 1996 года корабль прошел 1125 миль за 27 суток плавания.

В августе 1998 года он принял участие в российско-американских учениях по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. [3]

С 19 по 23 апреля 1999 года принимал участие в сборе-походе Тихоокеанского флота с пуском ракет. В июне 1999 года корабль был отправлен на ремонт в Дальзавод. 26 сентября 1999 года под флагом вице-адмирала М.Г. Захаренко корабль совместно с крейсером « Варяг» совершил выход в море; в октябре в дни празднования 50-летия КНР посетил Шанхай ; вернулся в базу 10 октября.

10 апреля 2000 года в 10 часов утра по кораблю, разворачивающемуся у борта эсминца «Адмирал Виноградов» , был произведён несанкционированный залп из АК-630 . В связи с этим запланированный на 12 апреля визит в Пусан был отложен до осени. [4]

В 2005 году корабль принял участие в совместных российско-китайских учениях «Мирная миссия-2005». В том же году корабль был доставлен на ремонт на Дальзавод . [ нужна цитата ]

По словам исполнительного директора предприятия, работы на судне начались только в сентябре 2007 года. [ необходима цитата ]

В феврале 2013 года петербургский завод «Киров-Энергомаш» приступил к ремонту «Бурного» , однако этот вид ремонта оказался сложным, так как завод уже прекратил выпуск турбинных лопаток, а специалистов не осталось. 24 октября 2013 года руководство ЦС «Дальзавод» объявило о ремонте электромеханической установки судна. [ необходима цитата ]

В 2014 году, после получения технического задания от командования ВМФ, началась модернизация вооружения. [ необходима цитата ]

Известно, что до конца 2015 года завод «Киров-Энергомаш» не выполнил необходимые ремонтные работы ГТЗА. [ необходима цитата ]

В 2016 году было принято решение продолжить реконструкцию. [ необходима цитата ]

С 2019 года реновация продолжается с сокращенным финансированием и изменением сроков. [5]

Судя по всему, судно было выведено из эксплуатации в 2019 году и по состоянию на 2023 год находится на приколе в ожидании утилизации в бухте Фокино.

Галерея

Ссылки

  1. ^ "Destroyers - Project 956". Russianships.info . Получено 17 декабря 2020 г. .
  2. ^ "Современный: Проект №: 956,А,Э/956.1 Сарыч". Суда ВМФ России . Архивировано из оригинала 4 ноября 2005 года . Получено 17 декабря 2020 года .
  3. ^ Апальков, Ю. В. (2003). Корабли ВМФ СССР. Справочник в четырех томах . Т. 2. Ударные корабли. Галея Принт. С. 124. ISBN 978-5-903080-40-3.
  4. ^ Павлов А.С. (2000). Эсминцы 1-го ранга . Якутск : Сахаполиграфиздат.
  5. ^ Нильсен, Андерс Пак (8 февраля 2019 г.). «Россия нашла деньги на ремонт флагмана Балтийского флота». Romeo Squared .