State Highway 7 ( SH 7 ) — это шоссе с востока на запад в американском штате Техас , которое проходит от межштатной автомагистрали 35 в Эдди до шоссе US Highway 84 примерно в 3 милях (4,8 км) к западу от границы штата Луизиана . Между Крокеттом и Накогдочесом SH 7 проходит через национальный лес Дэви Крокетт . Введенная в эксплуатацию 4 апреля 1917 года, SH 7 является одной из первых государственных автомагистралей, созданных в Техасе, и была перенаправлена несколько раз с момента ее первоначальной концепции. В более ранние годы SH 7 в основном следовала по нынешним шоссе US Highway 84 , US Highway 67 , US Highway 70 и другим шоссе между северо-западным Техасом и границей штата Луизиана. К 1939 году большая часть миль, принадлежащих SH 7, была передана в Систему автомагистралей США , в результате чего шоссе сохранилось только в восточном Техасе. Впоследствии, в период с 1939 по 1990 год, шоссе SH 7 претерпело несколько крупных изменений маршрута, сокращений и расширений, прежде чем стало тем шоссе, которым оно является сегодня.
Включая совпадения с другими государственными автомагистралями, шоссе Texas State Highway 7 (SH 7) достигает общей длины 213,910 миль (344,255 км) между Interstate 35 (I-35) и Farm to Market Road 107 (FM 107) в Bruceville-Eddy и пересечением с шоссе US Highway 84 (US 84) около границы штата Луизиана . Шоссе проходит по в основном плоской сельской местности, которая находится между районом Даллас - Форт-Уэрт и Хьюстоном . Шоссе также проходит через несколько небольших рек, удерживая плотины и искусственные водохранилища, а также пересекая национальный лес Дэви Крокетт и проходя северную границу национального леса Сабина . В настоящее время SH 7 обслуживает девять округов и девять инкорпорированных городов. [2]
SH 7 начинается на развязке с I-35 и FM 107 в Брюсвилле-Эдди в округе Макленнан . Шоссе идет строго на восток, пересекая границу округа Фоллс менее чем в миле к востоку от развязки I-35. Примерно в 6,5 милях (10,461 км) к востоку от I-35 SH 7 пересекается с южной конечной точкой FM 2643. Сразу за Чилтоном SH 7 встречается с US 77 и Business SH 7-B на развязке. Там, где шоссе продолжается прямо как деловой маршрут, собственно SH 7 становится параллельным с US 77, проходя через восточную конечную точку FM 1950 , затем снова разделяясь, продолжая движение на восток, где US 77 продолжается на юг в сторону Виктории . SH 7 встречается с восточной конечной точкой Bus. SH 7-B в Чилтоне, а также с южной конечной точкой FM 434 . Шоссе идет на восток, проходя мимо восточной конечной точки FM 935 и SH 320 около Трайангла, затем пересекает реку Бразос по мосту. [2]
К востоку от реки SH 7 входит в город Марлин , проходя перекресток с автобусной линией SH 6-N на Williams Street и Craig Street. Далее в город SH 7 проходит мимо южной конечной остановки FM 147 на Walker Street. На восточной стороне города SH 7 пересекается с SH 6 на развязке автомагистрали, затем продолжается на восток от Марлина. Направляясь от Марлина, шоссе имеет перекрестки с FM 2958 , FM 3144 , FM 1711/1771 и FM 2745, прежде чем пересечь округ Лаймстоун . SH 7 становится Washington Street через Kosse , встречаясь на перекрестке с SH 14 на Mignonette Street. После пересечения железнодорожных путей и движения на восток от Kosse, SH 7 пересекается с южной конечной остановкой FM 2749 на шахте Kosse, затем пересекает границу округа Робертсон . Шоссе пересекается с FM 979 и FM 937, прежде чем покинуть округ Робертсон и войти в округ Леон . [2] После въезда в округ Леон SH 7 пересекается с US 79 и Loop 208 в Маркесе, затем продолжается на восток, пересекая ряд железнодорожных путей. После пересечения с FM 1147 шоссе затем пересекает еще один ряд железнодорожных путей в Конкорде . В Роббинсе SH 7 пересекается с FM 39. Въезжая в Сентервилл , SH 7 становится улицей Святой Марии и пересекает I-45 на выезде 164. В центре города SH 7 имеет два перекрестка: с SH 75 на Коммерс-стрит и северной конечной точкой FM 1119 на Касс-стрит. SH 7 идет прямо на северо-восток из Сентервилла, проходя мимо FM 811 и FM 1511 , прежде чем снова повернуть на восток и пройти мимо FM 542 и пересечь ручей в округ Хьюстон . После пересечения с FM 132 , SH 7 достигает перекрестка с SH 21. Обе дороги, SH 7 и SH 21, идут одновременно на восток, пересекая Кольцо 304 в Крокетт . [2]
Въезжая в Крокетт, SH 7/SH 21 становятся Goliad Avenue и пересекаются с южной конечной точкой FM 229. Затем пара шоссе пересекается под некоторыми железнодорожными путями на Commerce Street. Оба шоссе прибывают на городскую площадь Крокетта, которая состоит из четырех односторонних улиц, сосредоточенных вокруг здания суда округа Хьюстон . Площадь также служит перекрестком между US 287 , SH 7, SH 21 и SH 19. SH 21 и SH 7 разделяются друг от друга на площади, причем SH 21 направляется на северо-восток по Houston Avenue в сторону Alto , в то время как SH 7 продолжается на восток по Goliad Avenue, пересекаясь во второй раз с Loop 304 перед выездом из города. Проехав аэропорт округа Хьюстон , FM 232 и FM 1733 , SH 7 входит в Kennard , становясь Main Street. Проехав перекресток с FM 2781 на Welch Street, SH 7 прибывает на перекресток типа «звезда», где она отворачивает от Main Street, направляясь на северо-восток, в то время как Main Street продолжает движение вперед как FM 357 , прежде чем повернуть на юго-восток в сторону Apple Springs . В Ratcliff , SH 7 поворачивает, чтобы снова направиться на восток на перекрестке с FM 227. К востоку от Ratcliff, шоссе снова ненадолго поворачивает на северо-восток, пересекая реку Нечес в округе Анджелина . Вскоре после пересечения границы округа SH 7 прибывает на перекресток с западной конечной точкой SH 103. Там, где дорога продолжается на восток как SH 103 до Лафкина , SH 7 ненадолго поворачивает на север, затем направляется по диагонали на северо-восток, проходя FM 1819 около Redtown и развязку с раздельными уровнями с US 69 далее на северо-восток. Затем SH 7 пересекает реку Анджелина в округе Накогдочес [2]
После пересечения с FM 2782 в Хармони , SH 7 огибает южный край регионального аэропорта AL Mangham Junior и входит в Накогдочес , становясь Фредония-стрит, прежде чем достичь развязки автомагистралей с US 59 , SH 21 и Loop 224. Fredonia Street продолжается на северо-восток в город как Bus. SH 7-N, где SH 7 присоединяется к US 59/SH 21/Loop 224 на Stallings Drive, минуя центр города Накогдочес. На развязке с South Street, которая также служит южной конечной станцией Bus. US 59-F , US 59 разделяется и продолжается на юг по South Street в направлении Виктории и Ларедо . SH 7, SH 21 и Loop 224 продолжают движение на восток по Stallings Drive до пересечения с FM 224 на University Drive около предприятия Cal-Tex Lumber. Четыре шоссе идут одновременно около двух кварталов, где FM 1275 разделяется, направляясь на юг по Rayburn Drive. Вскоре после этого SH 7/SH 21/Loop 224 встречается с FM 2259 на регулируемом перекрестке с Woden Road. К востоку от FM 2259, SH 7/SH 21/Loop 224 поворачивает на северо-восток, к развязке с East Main Street, которая является восточной конечной остановкой Bus. SH 21-P . SH 21 покидает SH 7 и Loop 224 в этой точке, направляясь на юго-восток по Main Street в сторону San Augustine . SH 7 и Loop 224 продолжают движение на север до пересечения с Center Highway. Являясь восточной конечной остановкой Bus. SH 7-N, этот перекресток также является местом, где SH 7 покидает Loop 224, направляясь в северо-восточном направлении. [2]
Выезжая из Накогдочеса, SH 7 проходит через перекрестки с FM 2112 , FM 2713 в Свифте и короткое двухквартальное совпадение с FM 95 в Мартинсвилле , затем пересекает реку Аттояк , ненадолго въезжая в округ Сан-Августин , затем сразу въезжая в округ Шелби . Продолжая движение на северо-восток, шоссе пересекается с FM 2913 и FM 711 , затем проходит через регулируемый перекресток, выступающий в качестве западной конечной точки Loop 500 , въезжая в Центр как San Augustine Street. В городе SH 7 имеет перекресток с US 96 на Hurst Street, прежде чем достичь городской площади Центра, которая построена вокруг здания суда округа Шелби. Городская площадь также служит основным перекрестком с SH 87 и южной конечной точкой FM 699 . Двигаясь на северо-восток от городской площади на Cora Street и Louisiana Street, SH 7 пересекает под железнодорожными путями, проходя перекрестки с FM 2788 на Sardis Road и Loop 500, прежде чем покинуть город. На окраине города SH 7 проходит мимо южной конечной остановки FM 1656 в аэропорту Center Municipal Airport. SH 7 проходит перекрестки с FM 2608 в James и FM 3082 , прибывая на окраину Joaquin . Пройдя перекресток с FM 139 и Cunnings Street, SH 7 заканчивается на перекрестке с US 84 в Picnic Area за пределами города. Шоссе продолжается на северо-восток как US 84 через реку Сабин в Логанспорт, штат Луизиана . [2]
SH 7 была одной из первоначальных 25 государственных автомагистралей, предложенных 21 июня 1917 года, предложенных как «Центральное техасское шоссе». [3] В 1919 году маршрут был в основном предложен между Сан-Анджело и Голдтуэйтом , но был создан только участок до Пейнт-Рока . От Голдтуэйта дорога следует по шоссе US 84 до Уэйко. Остальная часть следует по SH 164 до Персонвилля, FM 39 до Джеветта , была не построена между Джеветтом и Крокеттом , SH 7, затем SH 103 до Лафкина и, наконец, на границу штата через современные шоссе US 69 , SH 63 и US 190. 20 ноября 1917 года SH 7 была перенаправлена вдоль нынешнего шоссе US 67 до Браунвуда и шоссе US 84 до Уэйко. [4]
Возможно, из-за объема строительства, необходимого для строительства этого маршрута, как предполагалось, 18 декабря 1917 года дорога была перенаправлена через US Highway 84 в Палестину и на юг по US Highway 287 до Крокетта, следуя предложенному маршруту оттуда. 20 марта 1918 года дорога была полностью перенаправлена через нынешнее US Highway 84 через Лаббок в Суитуотер . Между Суитуотером и Коулманом дорога не была построена, как предполагалось. SH 7 возвращается на US 84, через Уэйко в Палестину , направляется на юг по US Highway 287 до Крокетта, поворачивает на Лафкин через нынешнее SH 7, затем на SH 103 и, наконец, на Джаспер и Ньютон через нынешние US Highway 69 , SH 63 и US 190. [5] Старый маршрут SH 7 от Браунвуда до Сан-Анджело был перенумерован в SH 7A.
21 августа 1923 года SH 7 снова перестроили, в основном из-за проблем со строительством. Дорога Sweetwater-Coleman так и не была построена, а SH 7 была перенаправлена по существующим дорогам в Абилин. Восточная конечная остановка дороги была сокращена до Лонг-Лейк . Участок Crockett-Lufkin был отменен, а участок к востоку от Zavalla был перенумерован в SH 63. В 1926 году шоссе US 70 (US 70), US 80 и US 67 были наложены на части SH 7, которые сохранили свой номер. 26 октября 1932 года шоссе было продлено на восток через SH 294 в Alto, SH 21 до Nacogdoches , заканчиваясь в Joaquin через нынешнюю SH 7, заменив SH 76. [ 6] 23 мая 1933 года кольцо SH 7 было обозначено через Post . [7] 27 ноября 1934 года SH 7 Spur был назначен в Саутленд . [8] 15 июля 1935 года участок SH 7 от Элкхарта до Альто был отменен. [9] 21 февраля 1937 года этот участок был восстановлен. [10] 21 февраля 1938 года SH 7 Business был назначен в Голдтуэйт. [11]
24 мая 1938 года был создан ответвление на Оглсби, но не обозначено. [12] 21 декабря 1938 года ответвление SH 7 было обозначено в Оглсби. [13] 26 сентября 1939 года большая часть шоссе была захвачена лоскутным одеялом автомагистралей США, оставив только небольшую часть от Хоакина до Крокетта, снова перенаправленную на более южный маршрут от Накогдочеса, заменив SH 266 и часть SH 103. Кольцо SH 7 и ответвление SH 7 стали ответвлением 18 (Оглсби), ответвлением 45 (Саутленд) и ответвлением 46 (Пост). 1 апреля 1940 года SH 7 была продлена на запад до Сентервилля. 22 ноября 1940 года участок от Рэтклиффа до Крокетта был отменен. 3 декабря 1940 года SH 7 была продлена на запад до Маркеса. 20 февраля 1942 года участок от Рэтклиффа до Крокетта был переименован в часть SH 7. SH 7 заменила SH 139 от Чилтона до Маркеса (первоначально заканчивалась в Марлине; продлена на восток 7 сентября 1943 года) 15 июля 1948 года. SH 7 была подписана (но не обозначена) для продления на запад до Эдди 31 июля 1975 года. [14] Расширение до Эдди было официально обозначено 29 августа 1990 года, заменив часть FM 107. По просьбе города Накогдочес и SH 7, и SH 21 были перенаправлены на Loop 224 и часть US 59 вокруг южной стороны города 25 октября 2018 года. [15]
SH 7A был ответвлением SH 7, которое разделялось в Браунвуде и шло на юго-запад до Сан-Анджело, обозначенным 20 марта 1918 года, заменив часть SH 7, маршрут которой был изменен. 20 декабря 1917 года было обозначено межокружное шоссе от Сан-Анджело до Форт-Стоктона. [16] 19 февраля 1919 года оно было продлено до Форт-Стоктона по этому межокружному шоссе. [17] 21 августа 1923 года оно было передано частям SH 23 и SH 30 (теперь US 277 ), а участок от Сан-Анджело до Форт-Стоктона был отменен, но этот участок был восстановлен как SH 99 (теперь US 67 ) в 1924 году.
SH 7B был ответвлением SH 7, обозначенным 23 января 1922 года, который разделялся в Лафкине и шел на юго-запад через Гровтон до Тринити. [18] 21 августа 1923 года он был отменен, [19] но был восстановлен как SH 94 в 1924 году.
SH 7 имеет два деловых маршрута .
Business State Highway 7-B (Bus. SH 7-B) — это кольцевая деловая дорога длиной 1,355 мили (2,181 км), которая проходит через Чилтон . Маршрут был создан в 1990 году из участка FM 107. [ 20] Bus. SH 7-B начинается на развязке с US 77. Шоссе продолжается на запад от перекрестка как сегмент SH 7. Там, где SH 7 направляется на юг, параллельно с US 77, Bus. SH 7-B направляется на восток, прежде чем повернуть на юг на перекрестке с Mooreville Road. Вскоре после поворота на юго-восток Bus. SH 7-B проходит мимо восточной конечной остановки County Road 4023 (CR 4023), а затем следует западная конечная остановка CR 4019. CR 4019 обеспечивает доступ к центру Чилтона. Однако Bus. SH 7-B огибает окраину города и не обслуживает центр города. От пересечения с CR 4019 автобус SH 7-B продолжает движение на юг до конечной точки на магистрали SH 7. Хотя это пересечение отмечает конец делового маршрута, шоссе продолжается на юг как CR 494N до тупика на северном берегу Дир-Крик. [21]
Этот деловой маршрут ранее был обозначен как часть FM 107, которая продолжалась на восток от I-35 в Брюсвилле-Эдди до SH 7 прямо за Чилтоном. В период с 29 августа 1990 года по 25 октября 1990 года восточный конец FM 107 был усечен до I-35, а восточный участок был передан SH 7 и новому обозначенному Bus. SH 7-B. [22]
Весь маршрут проходит по округу Фоллс .
Business State Highway 7-N (Bus. SH 7-N) — это деловой маршрут длиной 4,229 мили (6,806 км), который проходит через Накогдочес . [2] Маршрут был создан 25 октября 2018 года после того, как SH 7 был перенаправлен вокруг Накогдочеса на Loop 224 и US 59. [ 15] Bus. SH 7-B начинается на развязке с SH 7 и US 59/ SH 21 /Loop 224. Затем деловой маршрут идет на северо-восток по улице Фредония в течение одной мили (1,61 км), затем достигает пересечения с Bus. US 59-F на South Street. Bus. SH 7-B и Bus. US 59-F направляются на север по South Street в центр города Накогдочес, встречаясь на перекрестке с Bus. SH 21-P на Main Street. Bus. SH 7-N поворачивает направо, оставляя Bus. US 59-F, затем направляется на восток одновременно с Bus. SH 21-P на Main Street. Оба деловых маршрута проходят через перекрестки с FM 1275 на University Drive и FM 2259 на Shawnee Street. В Orton Hill Bus. SH 21-P отделяется от Bus. 7-N, направляясь на восток. Bus. SH 7-N продолжает движение на северо-восток еще несколько миль по Center Highway, прежде чем закончиться на регулируемом перекрестке с Loop 224 и SH 7. [2]
Весь маршрут проходит по Накогдочесу , округ Накогдочес .
Медиа, связанные с шоссе штата Техас 7 на Wikimedia Commons