stringtranslate.com

Список автобусных маршрутов в Бронксе

Автобус Nova Bus LFS 2012 года выпуска с шарнирно-сочлененной конструкцией (5956) на шоссе Bx19, ведущем в парк штата Ривербэнк, на Южном бульваре/Фордхэм-роуд в сентябре 2018 г.
Поезд Hudson Rail Link #M0046 отправляется со станции Ривердейл по маршруту C.

Metropolitan Transportation Authority (MTA) управляет рядом автобусных маршрутов в Бронксе , Нью-Йорк , США . Многие из них являются прямыми потомками трамвайных линий (см. список трамвайных линий в Бронксе ). Все местные автобусы управляются New York City Transit Authority , за исключением Bx23, который управляется MTA Bus Company .

Восемь маршрутов метрополитена Metro-North Railroad обслуживаются компанией Consolidated Bus Transit от станций Riverdale и Spuyten Duyvil и обратно по контракту с торговой маркой Hudson Rail Link . [1] Более подробную информацию см. в Hudson Rail Link .

Список маршрутов

В этой таблице приведены сведения о маршрутах с префиксом "Bx" - другими словами, те, которые MTA считает в первую очередь проходящими в Бронксе. Подробности о маршрутах с другими префиксами см. в следующих статьях:

Все маршруты обслуживаются компанией New York City Bus, за исключением Bx23, который обслуживается компанией MTA Bus. Маршруты, отмеченные звездочкой (*), работают круглосуточно. Также указаны соединения со станциями метрополитена Нью-Йорка на конечных станциях автобусных маршрутов, где это применимо.

Региональные автобусные перевозки MTA

Маршруты метро

В следующей таблице перечислены запланированные маршруты автобусов Нью-Йорка, которые временно заменяют часть движения метрополитена Нью-Йорка в связи с техническим обслуживанием системы.

Гудзон Рейл Линк

См . Hudson Rail Link

История текущих маршрутов

Редизайн 2020-х годов

В рамках плана MTA Fast Forward Plan 2017 по ускорению обслуживания общественного транспорта в июне 2019 года был предложен проект плана реорганизации автобусных маршрутов Бронкса, окончательная версия которого была опубликована в октябре 2019 года. [141] Многие из проектов предложений не были включены в окончательную версию. Эти изменения должны были вступить в силу в середине 2020 года. [142] [143] Из-за пандемии COVID-19 реализация модернизации автобусов была отложена на два года. [144] [145] [146] Первоначально предлагалось также изменить маршруты Bx28 и Bx34, но эти изменения были отменены в конце 2021 года. [146] [147] Модернизация вступила в силу 26 июня 2022 года. [148] [149] [150]

Бывшие маршруты

Июль 1974 г. перенумеровал префиксные маршруты

1 июля 1974 года несколько маршрутов были объединены с существовавшими тогда маршрутами или ликвидированы, а большинство префиксных маршрутов были перенумерованы: [151]

Февраль 1984 г. Реконструкция автобусного маршрута в Бронксе.

19 февраля 1984 года вся автобусная система Бронкса была реконструирована, несколько маршрутов были перенумерованы, объединены или ликвидированы, хотя некоторые сохранили свои первоначальные номера (не перечислены ниже). [153] [154] [155] [156] 15 маршрутов были перенумерованы, но оставлены нетронутыми, и было создано четыре новых маршрута. До изменения автобусы демонстрировали знаки, показывающие как старые, так и новые номера, чтобы упростить изменение. Изменения были следующими: [157]

Прекращенные услуги

Ссылки

  1. ^ "MTA Metro-North Railroad Raillink". Архивировано из оригинала 15 июля 2014 г. Получено 14 июля 2014 г.
  2. ^ ab MTA Regional Bus Operations . "Расписание автобусов Bx1/Bx2".
  3. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx3".
  4. ^ ab MTA Regional Bus Operations . "Расписание автобусов Bx4/Bx4A".
  5. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx5".
  6. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx6".
  7. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx6 SBS".
  8. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx7".
  9. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx8".
  10. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx9".
  11. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx10".
  12. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx11".
  13. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx12".
  14. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx12 SBS".
  15. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx13".
  16. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx15".
  17. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx16".
  18. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx17".
  19. ^ ab MTA Regional Bus Operations . "Расписание автобусов Bx18".
  20. ^ ab Lazar, David (23 сентября 2023 г.). «Бесплатное обслуживание на пяти городских автобусных маршрутах начнется в это воскресенье». NY1 . ​​Архивировано из оригинала 28 сентября 2023 г. . Получено 23 сентября 2023 г. .
  21. ^ Раххал, Эмили (29 августа 2024 г.). «Бесплатные автобусы снова начинают взимать плату в Нью-Йорке, маршруты во всех пяти районах». WPIX . Получено 4 сентября 2024 г.
  22. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx19".
  23. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx20".
  24. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx21".
  25. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx22".
  26. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx23".
  27. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx24".
  28. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx25".
  29. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx26".
  30. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx27".
  31. ^ ab MTA Regional Bus Operations . "Расписание автобусов Bx28".
  32. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx29".
  33. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx30".
  34. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx31".
  35. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx32".
  36. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx33".
  37. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx34".
  38. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx35".
  39. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx36".
  40. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx39".
  41. ^ ab MTA Regional Bus Operations . "Расписание автобусов Bx40/Bx42".
  42. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx41".
  43. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx41 SBS".
  44. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов Bx46".
  45. ^ "MTA Bus Time for D90". Архивировано из оригинала 31 декабря 2019 г. Получено 27 января 2024 г.
  46. ^ "MTA Bus Time for BX90". Архивировано из оригинала 31 декабря 2019 г. Получено 27 января 2024 г.
  47. ^ "MTA Bus Time for BX92". Архивировано из оригинала 31 декабря 2019 г. Получено 27 января 2024 г.
  48. ^ "NEW BUS A REAL STRRRETCH". Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 г. Получено 21 октября 2024 г.
  49. ^ abcdefg "Уведомления об автобусных перевозках". mta.nyc.ny.us . 14 января 1998 г. Архивировано из оригинала 27 января 1998 г. Получено 3 февраля 2019 г.
  50. ^ "Bronx Service Advisories, обновлено 6 декабря 2002 г.". Архивировано из оригинала 21 октября 2002 г. Получено 21 октября 2002 г.
  51. ^ abc Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка , март 2002 г. Управление транзита Нью-Йорка. 25 марта 2002 г. С. 89, 90, 91-92, 93-94, 95-96.
  52. ^ abc "Bronx Service Advisories, обновлено 6 декабря 2002 г.". Архивировано из оригинала 21 октября 2002 г. Получено 21 октября 2002 г.
  53. ^ abc "Введение Bx1 Limited-Stop и Bx2 Local-Only Service". web.mta.info . Metropolitan Transportation Authority. Сентябрь 2010 г. Архивировано из оригинала 3 августа 2018 г. Получено 2 августа 2018 г.
  54. ^ «Если бы остаток вашего рабочего дня прошел так же быстро, как Bx1 Limited». New York Daily News . 22 февраля 1993 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2018 г. Получено 7 августа 2018 г.
  55. ^ Лорх, Донателла (6 августа 1992 г.). «Планируется увеличить количество автобусов и поездов, чтобы привлечь пассажиров». The New York Times . Архивировано из оригинала 7 января 2016 г. Получено 27 декабря 2015 г.
  56. ^ "Bronx Bus Reroutes at The Hub (3rd & 149th) Affect Bx2, Bx15, Bx21, Bx41 и Bx55". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 13 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2009 г. Получено 18 июня 2023 г.
  57. ^ "Bus Service Notice Bronx". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. Август 2008 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2008 г. Получено 18 июня 2023 г.
  58. ^ abc Gunn, David L. (18 августа 1987 г.). "Изменения в автобусном сообщении в сентябре 1987 г." (PDF) . laguardiawagnerarchive.lagcc.cuny.edu . New York City Transit Authority. Архивировано (PDF) из оригинала 17 марта 2022 г. . Получено 21 марта 2019 г. .
  59. ^ abcdefghij Рейес, Леннин (24 ноября 2011 г.). «Сбивая с толку пассажиров автобусов по одному отрезку за раз». The Bronx Journal. Архивировано из оригинала 27 сентября 2015 г. Получено 26 сентября 2015 г.
  60. ^ abc "Bx4A Bx8 Bx24 Действует с воскресенья, 2 января 2011 г. Улучшение обслуживания клиентов в Восточном Бронксе". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. Январь 2011 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2019 г. Получено 29 июня 2019 г.
  61. ^ abcdefghij "MTA Set to Launch Redesigned Bronx Local Bus Network on June 26". Norwood News . 22 июня 2022 г. Архивировано из оригинала 23 июня 2022 г. Получено 27 июня 2022 г.
  62. ^ "5A Bus Extension". New York Daily News . 18 июня 1965 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 г. Получено 18 марта 2022 г.
  63. ^ "Bx5 Действует с 10 сентября 1995 г. Местное автобусное сообщение между парком Пелхэм-Бэй и Хантс-Пойнт в Бронксе". mta.nyc.ny.us . Metropolitan Transportation Authority. 1997. Архивировано из оригинала 14 июня 1997 г. Получено 28 июня 2019 г.
  64. ^ "MTA NYCTA Bx5 Schedule" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 16 августа 2016 г. . Получено 2 июля 2016 г. .
  65. ^ abcdef Информация о бюджетном кризисе 2010 года, архив 25 февраля 2011 г.
  66. ^ Роккио, Патрик (29 августа 2015 г.). «Автобус Bx5 продлевается от залива Пелхэм до торгового центра Bay Plaza по выходным». Bronx Times-Reporter . Архивировано из оригинала 24 декабря 2015 г. Получено 24 декабря 2015 г.
  67. ^ abcd «Автобусы заменяют трамваи еще на 4 линиях Бронкса». The Herald Statesman . Йонкерс, Нью-Йорк. 29 июня 1948 г. стр. 5. Архивировано из оригинала 18 июня 2023 г. Получено 18 июня 2023 г.
  68. ^ ab "Отчет Управления наземного транспорта Манхэттена и Бронкса за период с 21 марта 1962 г. по 30 июня 1963 г." (PDF) . Управление наземного транспорта Манхэттена и Бронкса. 1963. стр. 1–2. Архивировано (PDF) из оригинала 17 марта 2022 г. . Получено 28 августа 2019 г. .
  69. ^ abcde "Hike Service Of Manhattan, Bronx Buses". New York Daily News . 14 февраля 1965 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 г. Получено 20 марта 2022 г.
  70. ^ «Редакционный комментарий: Цена лучшего автобусного обслуживания». The Riverdale Press . Fultonhistory.com . 9 декабря 1982 г. стр. 6. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 21 августа 2018 г.
  71. ^ * Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, ноябрь 1994 г. New York City Transit. 10 ноября 1994 г. стр. D.40. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 3 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, ноябрь 1994 г. New York City Transit. 10 ноября 1994 г. стр. D.41. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 3 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, ноябрь 1994 г. New York City Transit. 10 ноября 1994 г. стр. D.42. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 3 февраля 2019 г.
  72. ↑ Повестка дня Комитета по транзиту города Нью-Йорка , сентябрь 2001 г. Управление транзита города Нью-Йорка. 11 сентября 2001 г. С. 104, 105, 106-107.
  73. ↑ Повестка дня Комитета по транзиту города Нью-Йорка , ноябрь 2002 г. Управление транзита города Нью-Йорка. 19 ноября 2002 г. С. 105, 106, 107-108.
  74. ^ "Новые автобусные линии заменяют Bx14 в Бронксе". Архивировано из оригинала 17 сентября 2018 г. Получено 7 мая 2018 г.
  75. ↑ Повестка дня Комитета по транзиту города Нью-Йорка , декабрь 1999 г. Управление транзита города Нью-Йорка. 9 декабря 2000 г. С. 112, 113, 114-115.
  76. ^ «Куда мы идем?». The Riverdale Press . Fultonhistory.com . 5 января 1984 г. стр. 4. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 21 августа 2018 г.
  77. ^ * Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, июль 1994 г. New York City Transit. 15 июля 1994 г. стр. D.122. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 3 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, июль 1994 г. New York City Transit. 15 июля 1994 г. стр. D.123. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 3 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, июль 1994 г. New York City Transit. 15 июля 1994 г. стр. D.124. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 3 февраля 2019 г.
  78. ^ * Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, сентябрь 1994 г. New York City Transit. 16 сентября 1994 г., стр. D.62. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 13 февраля 2019 г. {{cite book}}: |newspaper=проигнорировано ( помощь )
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, сентябрь 1994 г. New York City Transit. 16 сентября 1994 г., стр. D.63. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 13 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, сентябрь 1994 г. New York City Transit. 16 сентября 1994 г., стр. D.64. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 13 февраля 2019 г.
  79. ^ Уведомления об автобусных перевозках на сайте MTA в 1998 г.
  80. ^ "BX13 Действует с воскресенья, 6 января 2013 г. Обслуживание продлено от E 161 St/Yankee Stadium до E 149 St через River Av". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 2013. Архивировано из оригинала 14 апреля 2013 г. . Получено 18 июня 2023 г. .
  81. ↑ Билл Туоми (28 мая 2002 г.). Южный Бронкс. Arcadia Publishing. ISBN 978-1-4396-2839-3. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 г. . Получено 3 ноября 2016 г. .
  82. ^ «Односторонние мосты для облегчения движения: Уиллис-авеню, охватывающая северную артерию, 3-я авеню, южная, начиная с завтрашнего дня» (PDF) . The New York Times . 4 августа 1941 г. Архивировано из оригинала 27 июня 2022 г. Получено 24 декабря 2015 г.
  83. ^ abc "Уведомления об автобусном обслуживании обновлены 24 июня 1997 г.". mta.nyc.ny.us . Metropolitan Transportation Authority. 24 июня 1997 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 1997 г. Получено 28 июня 2019 г.
  84. ^ ab * Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, май 1996 г. New York City Transit. 9 мая 1996 г. стр. 259. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, май 1996 г. New York City Transit. 9 мая 1996 г. стр. 260–261. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, май 1996 г. New York City Transit. 9 мая 1996 г. стр. 262. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, май 1996 г. New York City Transit. 9 мая 1996 г. стр. 263. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 7 июня 2019 г.
  85. ^ abc "The 3rd Avenue Corridor". The Bronx Journal. 27 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 г. Получено 24 сентября 2015 г.
  86. ^ "Bus Service Notice Bronx". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 2007. Архивировано из оригинала 4 ноября 2007 г. Получено 18 июня 2023 г.
  87. ^ "Bus Service Notice Bronx". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 2005. Архивировано из оригинала 18 декабря 2005 г. Получено 18 июня 2023 г.
  88. ^ Новая услуга брошюра 1989 scribd.com [ постоянная мертвая ссылка ]
  89. ^ Новая брошюра по обслуживанию 1989 scribd.com [ мертвая ссылка ]
  90. ^ Карта расписания обслуживания scribd.com [ мертвая ссылка ]
  91. ^ Карта расписания обслуживания scribd.com [ мертвая ссылка ]
  92. ^ Карта расписания обслуживания scribd.com [ мертвая ссылка ]
  93. ^ Карта расписания обслуживания scribd.com [ мертвая ссылка ]
  94. ^ "Img_2179". 8 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 12 марта 2022 г. Получено 12 марта 2022 г.
  95. ^ "Img_2180". 8 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 12 марта 2022 г. Получено 12 марта 2022 г.
  96. ^ "Img_2181". 8 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 12 марта 2022 г. Получено 12 марта 2022 г.
  97. ^ abc "Обзор автобусного обслуживания и производительности в Кооперативном городе с рекомендациями по улучшению обслуживания" (PDF) . Metropolitan Transportation Authority . Январь 2014 . Получено 11 декабря 2015 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  98. ^ "Northeast Queens Bus Study" (PDF) . Metropolitan Transportation Authority . Сентябрь 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 19 декабря 2015 г. . Получено 11 декабря 2015 г. .
  99. ^ "Bx23 вступает в силу с воскресенья, 29 июня 2014 г. Изменение обслуживания в городе Ко-оп". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 2014. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 28 июня 2019 г.
  100. ^ "Планируемые изменения в обслуживании: Bx24; обслуживание продлено до Westchester Sq через Westchester Av". Metropolitan Transportation Authority. 8 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2012 г. Получено 23 августа 2018 г.
  101. ^ "Transit & Bus Committee Meeting July 2014" (PDF) . Metropolitan Transportation Authority . 28 июля 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Получено 29 октября 2015 г.
  102. ^ "Bx24 Действует со среды, 1 июня 2016 г. Увеличивается обслуживание в заливе Пелхэм между Hutchinson Metro Center и станцией метро Pelham Bay Park 6". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 2016. Архивировано из оригинала 3 июня 2016 г. Получено 17 июня 2016 г.
  103. ^ abcde Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка , март 2000 г. Транспорт Нью-Йорка. 21 марта 2000 г. С. 101, 102, 103-104, 105-106, 107-108, 109-110, 111, 112, 113.
  104. ^ abcde "Bx25 Bx26 Bx28 Улучшенное автобусное сообщение для Co-op City". New York Daily News . 13 сентября 2000 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2018 г. Получено 17 августа 2018 г.
  105. ^ abcde "Bus Service Advisories". mta.nyc.ny.us. 9 ноября 2000 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2000 г. Получено 17 августа 2018 г.
  106. ^ "Открывается маршрут парома NYC Ferry в Бронксе в Саундвью". 15 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 17 августа 2018 г. Получено 17 августа 2018 г.
  107. ^ "Расширение сервиса Bx27 для размещения нового парома Soundview этим летом". Архивировано из оригинала 17 августа 2018 г. Получено 17 августа 2018 г.
  108. ^ "Bx28 вступает в силу с воскресенья, 29 июня 2014 г. Изменение обслуживания в городе Ко-оп". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 2014. Архивировано из оригинала 28 июня 2019 г. . Получено 28 июня 2019 г. .
  109. ^ Олмеда, Рафаэль А. (27 июля 1995 г.). "АВТОБУСНЫЙ МАРШРУТ ДОБАВЛЕН, 2D ОТМЕНЕН". Daily News (Нью-Йорк) . Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 г. Получено 17 декабря 2015 г.
  110. ^ «Автобус Bx29 проникается духом праздников. Он едет в торговый центр». New York Daily News . 6 ноября 1995 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2018 г. Получено 17 августа 2018 г.
  111. ↑ Повестка дня Комитета по транспорту Нью-Йорка , январь 2001 г. Транспорт Нью-Йорка. 18 января 2001 г. С. 96, 97, 98-99.
  112. ^ Карта расписания scribd.com [ мертвая ссылка ]
  113. ^ Карта сервиса scribd.com [ мертвая ссылка ]
  114. ^ Карта сервиса scribd.com [ мертвая ссылка ]
  115. ^ Карта расписания scribd.com [ мертвая ссылка ]
  116. ^ "Img_6907". 13 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 11 марта 2022 г. Получено 11 марта 2022 г.
  117. ^ "Img_6908". 13 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 11 марта 2022 г. Получено 11 марта 2022 г.
  118. ^ "Img_6909". 13 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 11 марта 2022 г. Получено 11 марта 2022 г.
  119. ^ "Img_6910". 13 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 11 марта 2022 г. Получено 11 марта 2022 г.
  120. ^ "BX34 Действует с воскресенья, 6 января 2013 г. Восстановлено обслуживание по выходным в Северном Бронксе". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 2013. Архивировано из оригинала 14 апреля 2013 г. Получено 18 июня 2023 г.
  121. ^ "Ограниченное количество остановок автобуса установлено для часа пик". New York Daily News . 3 сентября 1987 г. Архивировано из оригинала 30 августа 2018 г. Получено 30 августа 2018 г.
  122. ^ "Bx36 Limited Rush Hour Service". Архивировано из оригинала 5 мая 2018 г. Получено 4 мая 2018 г.
  123. ^ "Bx39 Действует с 11 сентября 1995 г. Местное автобусное сообщение между Клейсон-Пойнт и Уильямсбриджем". mta.nyc.ny.us . Metropolitan Transportation Authority. 1997. Архивировано из оригинала 14 июня 1997 г. Получено 28 июня 2019 г.
  124. ^ "Усечение Bx41/Расширение Bx39 на дороге Уайт-Плейнс: Оценка сокращения обслуживания в 2010 году". Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 12 февраля 2019 г.
  125. ↑ Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка , май 2002 г. Транспорт Нью-Йорка. 29 мая 2002 г. С. 102, 103, 104-105, 106.
  126. ^ "Bus Service Notices The Bronx". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. Август 2002. Архивировано из оригинала 4 августа 2002 года . Получено 2 августа 2018 года .
  127. ^ * Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, сентябрь 1996 г. New York City Transit. 9 сентября 1996 г. стр. 331. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, сентябрь 1996 г. New York City Transit. 9 сентября 1996 г. стр. 332–333. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, сентябрь 1996 г. New York City Transit. 9 сентября 1996 г. стр. 334–335. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, сентябрь 1996 г. New York City Transit. 9 сентября 1996 г. стр. 336. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 7 июня 2019 г.
  128. ^ "Bx41 Действует с 11 сентября 1995 г. Местное автобусное сообщение с ограниченным количеством остановок между Уэйкфилдом и Мотт-Хейвеном в Бронксе". mta.nyc.ny.us . Metropolitan Transportation Authority. 1997. Архивировано из оригинала 14 июня 1997 г. Получено 28 июня 2019 г.
  129. ↑ Повестка дня Комитета по транзиту города Нью-Йорка , декабрь 1999 г. Управление транзита города Нью-Йорка. 9 декабря 1999 г. С. 104, 105, 106-107.
  130. ↑ Повестка дня Комитета по транзиту города Нью-Йорка , июль 2000 г. Управление транзита города Нью-Йорка. 17 июля 2000 г. С. 108, 109, 110-111, 112.
  131. ^ "Введение в систему скоростного автобусного транспорта, фаза II" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Йорка, Управление городского транспорта. 2009. стр. 22. Архивировано (PDF) из оригинала 19 октября 2020 г. Получено 25 декабря 2015 г.
  132. ^ ab "Transit & Bus Committee Meeting April 2013" (PDF) . Metropolitan Transportation Authority . Апрель 2013. Архивировано из оригинала (PDF) 4 октября 2013 г. . Получено 24 декабря 2015 г. .
  133. ^ См.:
    • "Webster Avenue SBS" (PDF) . Metropolitan Transportation Authority, New York City Department of Transportation. 8 января 2013 г. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 24 декабря 2015 г.
    • «Webster Avenue Select Bus Service Community Advisory Committee Meeting #4 Summary» (PDF) . Metropolitan Transportation Authority, New York City Department of Transportation. 29 ноября 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 24 декабря 2015 г.
  134. ^ "Выберите автобусное сообщение на Bx41". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. Июнь 2013 г. Архивировано из оригинала 22 июня 2013 г. Получено 18 июня 2023 г.
  135. ^ "New York City Transit Begins Bx41 Select Bus Service on Webster Avenue". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 28 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2019 г. Получено 28 июня 2019 г.
  136. ^ "Планируемые изменения в обслуживании Bx15 LTD Bx15 вступает в силу с понедельника, 1 июля 2013 г. Bx15 LTD заменяет Bx55". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 2013. Архивировано из оригинала 3 июля 2013 г. Получено 19 февраля 2020 г.
  137. ^ "mta.info | Плановые изменения в обслуживании". 16 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2013 г. Получено 17 июня 2016 г.
  138. ^ ab Block, Dorian (10 июня 2008 г.). "Floating Pool Lady прибывает в Barretto Point Park на лето". Daily News . Архивировано из оригинала 11 июня 2008 г. Получено 25 июня 2009 г.
  139. ^ ab Beekman, Daniel (24 июня 2009 г.). "Pool to dock at Hunts Point". YourNabe.com . Архивировано из оригинала 27 июня 2009 г. . Получено 25 июня 2009 г. .
  140. ^ ab Новые часы работы автобуса в парке Барретто-Пойнт объявлены http://brie.hunter.cuny.edu/hpe/?p=9621 Архивировано 11 декабря 2012 г. на archive.today
  141. ^ "Final Plan, Bronx Bus Network Redesign". Metropolitan Transportation Authority . Декабрь 2019. Архивировано из оригинала 28 октября 2019 года . Получено 1 января 2020 года .
  142. ^ Спивак, Кэролайн (22 октября 2019 г.). «Редизайн автобусов MTA в Бронксе сократит 400 остановок и добавит новые маршруты». Curbed NY . Архивировано из оригинала 28 ноября 2019 г. Получено 1 декабря 2019 г.
  143. ^ "MTA выпускает окончательное предложение по перестройке автобусной системы Бронкса". ABC7 New York . 22 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 1 января 2020 г. Получено 1 декабря 2019 г.
  144. ^ Дагган, Кевин (19 августа 2021 г.). «MTA возрождает перепланировку сети городских автобусов, начиная с Бронкса – Bronx Times». Bronx Times . Архивировано из оригинала 8 апреля 2022 г. Получено 4 сентября 2021 г.
  145. ^ "Официальные лица Нью-Йорка объявляют об амбициозном плане по расширению автобусного сообщения MTA". ABC7 New York . 16 августа 2021 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2021 г. Получено 4 сентября 2021 г.
  146. ^ ab Duggan, Kevin (20 февраля 2022 г.). «MTA устанавливает дату июня для развертывания модернизации автобусов в Бронксе». amNewYork . Архивировано из оригинала 24 февраля 2022 г. . Получено 16 мая 2022 г. .
  147. ^ «Окончательный план реконструкции автобусной сети Бронкса может включать удаление 18 процентов автобусных остановок Бронкса». Norwood News . 29 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 23 июня 2022 г. Получено 17 июня 2022 г.
  148. ^ Дагган, Кевин (26 июня 2022 г.). «Что нужно знать о редизайне автобусов в Бронксе». amNewYork . Архивировано из оригинала 27 июня 2022 г. . Получено 27 июня 2022 г. .
  149. ^ "MTA запускает перепроектированную автобусную сеть в Бронксе". CBS News . 26 июня 2022 г. Архивировано из оригинала 27 июня 2022 г. Получено 27 июня 2022 г.
  150. ^ «Достаточно ли амбициозен редизайн автобусной сети Бронкса?». 25 июля 2019 г.
  151. ^ ab "2 BOROUGH' BUSES GET NEW NUMBERS". The New York Times . 20 июня 1974 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 1 августа 2017 г. Получено 2 октября 2016 г.
  152. ^ ab Lutsky, Jack (28 января 1964 г.). «Письма об утверждении маршрута Bx-5A и маршрута Bx-15B» (PDF) . Офис мэра города Нью-Йорка. Архивировано (PDF) из оригинала 17 марта 2022 г. . Получено 28 августа 2019 г. .
  153. ↑ Рейес, Леннин (2 октября 2011 г.). «Автобусы и поезда в пути». Bronx Journal. Архивировано из оригинала 24 декабря 2015 г. Получено 24 декабря 2015 г.
  154. ^ ab "1976 Bronx Bus Map". wardmaps.com . New York City Transit Authority . 1976. Архивировано из оригинала 10 марта 2016 года . Получено 3 марта 2016 года .
  155. ^ Старые расписания автобусов MTA
  156. ^ Старые расписания автобусов MTA
  157. ^ * «Изменения в обслуживании автобусов в Бронксе с 19 февраля 1984 года». New York City Transit Authority. Февраль 1984 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 года . Получено 19 февраля 2019 года .
    • «Изменения в обслуживании автобусов в Бронксе с 19 февраля 1984 года». New York City Transit Authority. Февраль 1984 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 года . Получено 19 февраля 2019 года .
    • «Изменения в обслуживании автобусов в Бронксе с 19 февраля 1984 года». New York City Transit Authority. Февраль 1984 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 года . Получено 19 февраля 2019 года .
    • «Изменения в обслуживании автобусов в Бронксе с 19 февраля 1984 года». New York City Transit Authority. Февраль 1984 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 года . Получено 19 февраля 2019 года .
  158. ^ «Еще одно улучшение транзита... Расширение маршрута Bx 14 Edenwald Avenue». Flickr . Управление по эксплуатации наземного транспорта Манхэттена и Бронкса. 1970. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 12 января 2020 г.
  159. ^ «Еще одно улучшение транзита... Расширение маршрута Bx. 24—Bailey Avenue». Flickr . Управление по эксплуатации наземного транспорта Манхэттена и Бронкса. 1970. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 12 января 2020 г.
  160. ↑ New York Times , Грядущие сокращения транзита: что они означают для вас. Архивировано 14 мая 2006 г., в Wayback Machine , 20 августа 1995 г., раздел 13, стр. 10.
  161. ^ "Imgbox - быстрый, простой хостинг изображений". Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 28 октября 2019 г.
  162. ^ «Еще одно улучшение транзита... Маршрут Bx. 52 — Co-Op City-Orchard Beach». Flickr . Управление по эксплуатации наземного транспорта Манхэттена и Бронкса. 1970. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 12 января 2020 г.
  163. ^ "Third Avenue el in the Bronx by Gregory J. Christiano". 13 октября 2002 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2020 г. Получено 28 апреля 2020 г.
  164. ↑ Фэйсон, Сет (18 ноября 1992 г.). «Пассажиры автобусных линий Бронкса увидели будущее». The New York Times . Архивировано из оригинала 26 сентября 2015 г. Получено 24 сентября 2015 г.
  165. ^ abc * Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, февраль 1995 г. New York City Transit. 15 февраля 1995 г. стр. D.92. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 4 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, февраль 1995 г. New York City Transit. 15 февраля 1995 г., стр. D.93. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 4 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, февраль 1995 г. New York City Transit. 15 февраля 1995 г. стр. D.94. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 4 февраля 2019 г. {{cite book}}: |newspaper=проигнорировано ( помощь )
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, февраль 1995 г. New York City Transit. 15 февраля 1995 г., стр. D.95. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 4 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, февраль 1995 г. New York City Transit. 15 февраля 1995 г. стр. D.96. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 4 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, февраль 1995 г. New York City Transit. 15 февраля 1995 г., стр. D.101. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 4 февраля 2019 г.
  166. ^ Seigel, Max H. (18 июля 1972 г.). "Городские планы снести 3d Ave. El в Борнксе" (PDF) . The New York Times . Архивировано из оригинала 27 июня 2022 г. . Получено 24 сентября 2015 г. .
  167. ^ "3d Avenue El закрывается в субботу; на замену ей прибудет 60 автобусов" (PDF) . The New York Times . 22 апреля 1973 г. Архивировано из оригинала 27 июня 2022 г. Получено 7 октября 2015 г.

Внешние ссылки