stringtranslate.com

Маршрут штата Калифорния 12

State Route 12 ( SR 12 ) — автомагистраль штата Калифорния, США , которая проходит в направлении восток-запад от State Route 116 в Севастополе в округе Сонома до State Route 49 к северу от Сан-Андреас в округе Калаверас . Маршрут соединяет долины Сономы и Напы с дельтой реки Сакраменто-Сан-Хоакин и предгорьями Сьерры . Он построен в соответствии со стандартами автострады от светофора Фултон-роуд / Саут-Райт-роуд в Санта-Розе до частичной развязки с Фармерс-лейн (также в Санта-Розе).

Описание маршрута

SR 12 проходит по Бродвею в Сономе.
Кольцевая развязка SR 12/SR 113
SR 12 проходит по Кеттлман-лейн в Лоди.
SR 12 между Лоди и Джексоном

Есть шесть сегментов, которые перекрываются с другими автомагистралями: в долинах Напа и Сонома с SR 121, на юге долины Напа с SR 29, короткое перекрытие с I-80 на перекрестке Корделия в Фэрфилде , еще одно короткое перекрытие с SR 99 в Фэрфилде. Лоди и пересекается с SR 88 и SR 26 в предгорьях Сьерры. Шоссе в основном представляет собой двухполосную сельскую автомагистраль, за исключением коротких участков в Санта-Розе и Фэрфилде/Суисун-Сити, пересечений с I-80 и SR 99, а также участков в развитых районах, таких как Санта-Роза и Лоди. [4] [5]

СР 12 начинается на западе от пересечения с СР 116 в Севастополе . Пройдя на восток через Санта-Розу по автостраде, наземной улице и скоростной автомагистрали, он поворачивает на юг, в долину Сонома, минуя Государственный исторический парк Джека Лондона в Глен-Эллен . Он проходит через Соному по наземным улицам, где расположены историческое поместье Вальехо и миссия Сонома , которые являются частью государственного исторического парка Сономы . [4] [5]

К югу от Сономы SR 12 поворачивает на восток, присоединяясь к SR 121 на протяжении почти девяти миль, затем ненадолго поворачивает на юг, покидая SR 121 и присоединяется к четырехполосной скоростной автомагистрали SR 29, чтобы пересечь реку Напа . Через четыре мили после слияния с SR 29 он расходится на восток по Джеймсон-Каньон-роуд; этот участок также представляет собой перестройку Линкольн-хайвея , первой дороги через Америку, в 1928 году. После непродолжительного слияния с межштатной автомагистралью 80, SR 12 ответвляется на восток как скоростная автомагистраль через Фэрфилд и Суисан-Сити . К востоку от Суйсуна она снова становится двухполосной и пересекает южную часть базы ВВС Трэвис через холмистые поля с многочисленными ветряными турбинами. Сразу за мостом Брейда находится Музей Западной железной дороги . В Рио-Виста маршрут SR 12 пересекает Мемориальный мост Хелен Мадере через реку Сакраменто , въезжая в дельту Калифорнии . [4] [5]

Этот участок реки дважды был местом широко разрекламированных экскурсий вглубь суши горбатых китов, предположительно отклонившихся от курса во время своих ежегодных миграций вдоль побережья Тихого океана. В 1985 году кит Хамфри доплыл до моста Рио-Виста. В 2007 году горбатая мать и детеныш по прозвищу Дельта и Рассвет несколько дней кружили вверх по течению от моста, по-видимому, не желая снова проходить под ним после того, как провели предыдущие три или четыре недели вверх по реке недалеко от Сакраменто .

От реки Сакраменто до пересечения с межштатной автомагистралью 5 трасса SR 12 пересекает несколько водных путей дельты Калифорнии и низменные поля между ними. Через Лоди он становится широким четырехполосным деловым маршрутом. После еще одного краткого слияния с другой автострадой, на этот раз SR 99, SR 12 направляются на восток, в предгорья Сьерры (с общими сегментами с SR 88 и SR 26), а затем заканчиваются на перекрестке с SR 49 к северу от Сан-Андреас . [4] [5]

SR 12 является частью Калифорнийской системы автострад и скоростных автомагистралей , [6] а в Севастополе от US 101 до Сономы и от I-80 до SR 88 является частью Национальной системы автомагистралей , [7] сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает его важным для экономики, обороны и мобильности страны . [8] SR 12 имеет право быть включенным в Государственную систему живописных автомагистралей ; [9] однако оно обозначено только как живописное шоссе от пересечения с проспектом Даниэлли к востоку от Санта-Розы до пересечения с Лондонским шоссе возле Агуа-Кальенте , [10] это означает, что это значительный участок шоссе, проходящий через «памятный пейзаж» без «визуальных вторжений», где потенциальное обозначение завоевало популярность среди сообщества. [11]

SR 12 был обозначен законами различных штатов и местными властями как живописный маршрут «Долина Луны» (участок, проходящий через округ Сонома, хотя первый знак с этим названием находится на пересечении Фармерс-лейн и Четвертой улицы в Санта-Розе). ; [12] Мемориальное шоссе Лютера Бербанка от Санта-Розы до Севастополя (в честь ботаника Лютера Бербанка ). [13] SR 12 также известен как шоссе Сонома между Санта-Розой и западной частью города Сонома ; Бродвей между Sonoma Plaza и его пересечением с SR 121 в Шеллвилле ; Шоссе Карнерос на всем протяжении его совмещения с шоссе 121 между Шеллвиллем и его перекрестком и северным концом его совмещения с SR 29 возле Напы ; [14] Джеймсон-Каньон-роуд от места, где ее совмещение с SR 29 заканчивается в Американском каньоне, до пересечения с I-80 в Корделии ; и шоссе Рио-Виста от I-80 до SR 160 к востоку от Рио-Виста , [15] [16] и неофициально как «Кровавая аллея» от Лоди до Фэрфилда . [17] Участок через Лоди до пересечения с SR 99 находится на Кеттлман-лейн. [4]

История

До изменения нумерации в 1964 году этот маршрут на большей части своей длины был обозначен как Знаковый маршрут 12. Однако до изменения нумерации в 1964 году SR 12 был обозначен как Законодательный маршрут 51 (LR 51) с SR 116 на SR 121. Участки маршрута от SR 29 до I-80 проходили одновременно с State Route 29 или State Route 37 ; это также был LR 8 и бывший маршрут US 40 . Участок от I-80 до тогдашнего US 99 в 1919 году был обозначен как LR 53; от US 99 до SR 49 он обозначался как LR 24. [18]

В 1976 году разрыв, возникший из-за одновременного использования с государственной трассой 84, был устранен. [18]

В январе 1996 года фотограф Чарльз О'Рир свернул с шоссе к востоку от Шеллвилля, недалеко от границы округа Напа – Сонома , чтобы сфотографировать пышный холм у дороги. Изображение стало известно как Bliss и использовалось в качестве обоев компьютера по умолчанию в операционной системе Microsoft Windows XP . [19]

Будущее расширение

Планы предусматривают расширение западной конечной остановки до государственного маршрута 1 возле залива Бодега . [20] Планы также предусматривали строительство шоссе 12 как автострады от Фармерс-лейн до Мелита-роуд в Санта-Розе; однако по состоянию на 2014 год реализация этого проекта была отложена из-за противодействия сообщества. [21]

Основные перекрестки

За исключением случаев с буквенным префиксом, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе существующей в то время трассы и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает изменение маршрута с тех пор, M указывает на второе изменение маршрута, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( полный список префиксов см. В разделе «Почтовые мили Калифорнии» § Официальные определения почтовых миль). ). [22] Сегменты, которые остались незавершенными или были переданы под местное управление, могут быть опущены. Числа сбрасываются на границах округов; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

  1. ^ ab Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 121, а не по SR 12.
  2. ^ abc Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 29, а не по SR 12.
  3. ^ abcde Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по I-80, а не по SR 12.
  4. ^ ab Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 99, а не по SR 12.
  5. ^ abcd Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 88, а не по SR 12.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab Министерство транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных дорогах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  2. ^ «Калифорнийские шоссе: Государственная трасса 12» . Cahighways.org . Проверено 28 ноября 2011 г.
  3. ^ Министерство транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 27 марта 2019 г.
  4. ^ abcde Карта Автомобильной ассоциации штата Калифорния Золотая страна, издание 7-05
  5. ^ abcd Карта Автомобильной ассоциации штата Калифорния, залив Сан-Франциско, издание 1–09.
  6. ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.
  7. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомагистралей: Калифорния (Север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 20 октября 2017 г.
  8. ^ Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?». Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 г.
  9. ^ «Статья 2.5 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.
  10. ^ Министерство транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 20 октября 2017 г.
  11. ^ Министерство транспорта Калифорнии (2012). Правила движения по живописным дорогам (PDF) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. п. 5 . Проверено 8 июня 2017 г.
  12. ^ «Калифорнийские шоссе: маршруты 009-016 до объезда отдельных страниц» . Архивировано из оригинала 9 июля 2016 года . Проверено 21 марта 2006 г.
  13. ^ 2007 г. Названные автострады, шоссе, конструкции и другие приспособления в Калифорнии (PDF) . Кальтранс . стр. 122–123 . Проверено 28 марта 2007 г.
  14. ^ «Калифорнийские шоссе: маршруты 121–128 до объезда отдельных страниц» . Архивировано из оригинала 22 мая 2016 года . Проверено 28 сентября 2012 г.
  15. ^ Калифорнийский дорожный патруль: CADWEB [ неработающая ссылка ] Имя из отчетов о дорожном движении CHP. Архивировано в кеше Google 24 сентября 2007 г. Проверено 1 октября 2007 г.
  16. ^ Google (1 октября 2007 г.). «Карта маршрута 12 с указанием названия шоссе Рио-Виста от I-80 до SR 160» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 1 октября 2007 г.
  17. ^ Смерти на шоссе 12. Сан-Хоакин записывает, что все смотрят на Кровавую аллею. Recordnet.com. Доступ 12 мая 2008 г.
  18. ^ ab «Калифорнийские шоссе (www.cahighways.org): маршруты с 9 по 16». www.cahighways.org . Проверено 28 ноября 2011 г.
  19. Тейлор, Виктория (12 апреля 2014 г.). «История знаменитых обоев Windows XP «Блаженство»». Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 12 апреля 2014 г.
  20. Демократ: ОК округа обходят Форествилл. Архивировано 7 марта 2012 г., в Wayback Machine , по состоянию на 15 июня 2010 г.
  21. Браун, Мэтт (21 августа 2014 г.). «Сторонники Southeast Greenway приветствуют решение о расширении шоссе» . Пресс-демократ Санта-Розы . Проверено 12 марта 2020 г.
  22. ^ ab Министерство транспорта Калифорнии. «Государственный список маршрутов грузовых автомобилей». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  23. ^ Министерство транспорта Калифорнии , Все объемы перевозок по CSHS, 2005 и 2006 гг.
  24. ^ Министерство транспорта Калифорнии , Единая система пронумерованных выходов Калифорнии , развязки на автомагистралях штата 12, развязки на автомагистралях 80, получено 5 февраля 2009 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Шоссе штата Калифорния 12.
KML взят из Викиданных.