CAMS 38 — французский одноместный гоночный гидросамолет , спроектированный Раффаэле Конфленти и построенный Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine (CAMS) для гонки Schneider Trophy 1923 года . CAMS 38 был снят с гонки на втором круге. [1]
CAMS 38 представлял собой одноместный биплан с равным размахом крыла и рядным поршневым двигателем Hispano-Suiza 8Fd Spécial мощностью 380 л. с. (283 кВт) , установленным в нижней части верхнего крыла. [1] Двигатель приводил в движение двухлопастной толкающий винт. [1] Одноместная кабина экипажа располагалась впереди передней кромки крыла по направлению к передней части корпуса. [1]
CAMS 38 пилотировался в гонке Schneider Trophy 1923 года главным летчиком-испытателем компании Морисом Юрелем. Он был поврежден волной перед взлетом, но завершил первый круг. Во время второго круга Юрелю пришлось приземлиться с вибрирующим двигателем и потерей мощности. [1] В течение следующего года самолет использовался для летных испытаний, но вскоре был списан. [1]
Данные из [1] Иллюстрированной энциклопедии самолетов
Общая характеристика
Производительность
Связанные списки
