CEM Trans Services, Inc. ( Crisinciano E. Mahilac Transport Services Inc. ) — городская автобусная компания, известная использованием анимированного персонажа Road Runner (который, как говорят, использовался Partas ). Эта компания курсирует по маршрутам в некоторые части города Кесон-Сити , города Валенсуэла и Сан-Хосе-дель-Монте, Булакан . Эта компания является дочерней компанией Joanna Jesh Transport.
Аббревиатура CEM происходит от имени Крисинчиано Э. Махилака, основателя компании Joanna Jesh Transport и ее дочерних компаний.
CEM Trans. Services Inc. была основана в октябре 2007 года под руководством Crisinciano E. Mahilac, основателя Joanna Jesh Transport и других упомянутых компаний Mahilac Group. Она начиналась с автобусов без кондиционера, курсирующих по маршруту FTI-SM Fairview, пока компания не приобрела больше единиц, курсирующих по маршруту FTI-Grotto ( Сан-Хосе-дель-Монте ). Они также приобрели 3 единицы Daewoo , купленные у Renan Transit в июне 2008 года. Недавно они отразились на новых автобусах Nissan Diesel Euro с кондиционером . [1]
В августе 2008 года CEM Trans приобрела новые автобусы с кондиционерами, курсирующие по маршруту Алабанг-Маландай. Это стало возможным благодаря крупным финансовым средствам этой компании, объединенным с другими автобусными компаниями Joanna Jesh Group.
Наконец, в декабре 2008 года компания CEM Trans. приобрела новые поезда с кондиционерами, курсирующие по маршруту NAIA-Grotto.
Компания CEM Trans. приобрела новые автобусы и организовала маршрут Алабанг- Навотас в 2011 году. Год спустя они расширили свой маршрут Алабанг-SM Fairview, поскольку компания приобрела один из бывших обычных автобусов Daewoo компании Renan Transit и использовала его на последнем маршруте, прежде чем его заменили новые автобусы с кондиционерами.
Как и ее родственные компании в группе Mahilac, CEM Trans Services, Inc. была вовлечена в дорожно-транспортное происшествие, подобное тому, которое произошло в Ампаро, Калукан , по маршруту Тунгко/Гротто ( Сан-Хосе-дель-Монте ), когда автобус перевернулся через ограждение на шоссе Кирино 2 февраля 2008 года, в результате чего пострадали 20 пассажиров.
Это же подразделение также участвовало в неудачном столкновении с поездом Philippine National Railways около станции Nichols, где 15 пассажиров получили травмы, когда в панике выскочили из автобуса и отправились в больницу Taguig Hospital. Водитель, Элвин Араза, который смог обогнать автобус на PNR Access Road, направляясь на северную полосу South Luzon Expressway , был обвинен в полицейском участке города Taguig пассажирами, находившимися в автобусе. [2]
CEM Trans также создала плохой имидж своим сотрудникам, особенно своим кондукторам автобусов. В статье в People's Tonight от 12 мая 2009 года кондуктор автобуса CEM Trans, садившийся в автобус № 9114-47, курсирующий по маршруту Алабанг-Маландай, якобы проявил неуважение к пассажиру с ограниченными возможностями. Кондуктор взял с этого пассажира билет стоимостью 30 филиппинских песо, хотя плата за проезд должна быть снижена, поскольку пассажир на самом деле является инвалидом, что привело к единогласным дебатам между ними. Глисерио Кабигаян, кондуктор, садившийся в указанный автобус, был исключен оператором Крисинчиано Э. Махилаком из-за его обиды на пассажира. [3]
CEM Trans. Services Inc. была создана в качестве инициативы в связи с нехваткой многих автобусов, следующих в SM City Fairview , который располагался в Food Terminal Inc. (FTI) в Тагиге от несуществующей HR Lines, где ее франшиза была передана Mahilac Group в прошлом 2006 году. Ее дочерняя компания Nicholas Albert Transport Inc. была первой, созданной под управлением несуществующей автобусной компании. За ней годом позже последовала CEM Trans.
На сегодняшний день CEM Trans использует блоки Nissan и Iveco . Сюда также входят приобретенные блоки Daewoo non-aircon у Renan Transit. Кроме того, CEM Trans приобрела блоки Volvo B7RLE , Daewoo BF106, Daewoo BS106 и Iveco CC150.