stringtranslate.com

USCG CG-249


CG-249 — патрульное судно с деревянным корпусом, входившее в состав флота Береговой охраны США .

История

Он был заложен на верфи компании Gibbs Gas Engine Company в Джексонвилле , штат Флорида , и был одним из 203 « Шести-Биттеров », заказанных Береговой охраной США . [3] [2] Он был разработан для дальнего пикетирования и патрулирования во время Сухого закона на расстоянии от 20 до 30 миль от берега. [4] Дата спуска на воду и завершения строительства неизвестна, хотя проект класса был завершен в апреле 1924 года, а все Six-Bitters были сданы в эксплуатацию к 1925 году. [4] Он был введен в эксплуатацию в 1924/1925 году как CG-249 . [3] 7 августа 1927 года ее экипаж поднялся на борт корабля, подозревавшегося в перевозке алкоголя у берегов Флориды. [5] Член взятого на абордаж корабля Хорас Олдерман убил двух береговых охранников, в том числе своего командира, боцмана Сидни С. Сандерлина, и агента секретной службы, прежде чем был подчинен остальной команде. [4] [5] Олдермана судили, признали виновным и приговорили к смертной казни; он был повешен на станции береговой охраны в Баия-Мар, Флорида, 17 августа 1929 года. [5] Ее исключили из реестра в 1930/1931 году. [3]

Рекомендации

  1. ^ Коммерческие и правительственные радиостанции США - Радиостанции правительственных кораблей. Министерство торговли США. 30 июня 1924 г. с. 100.
  2. ^ abcde Priolo, Гэри П.; Райт, Дэвид Л. «YP-10 ex CG-194 (1924–1933)». NavSource — История военно-морских источников . Проверено 8 июня 2020 г.
  3. ^ abc Флинн-младший, Джеймс Т. (23 июня 2014 г.). Суда длиной менее 100 футов (PDF) . Малые катера и патрульные катера береговой охраны США, 1915–2012 гг.
  4. ^ abc Canney, Дональд Л. (1989). «Ромовая война: Береговая охрана США и сухой закон (Серия к двухсотлетию береговой охраны)» (PDF) . Береговая охрана США . Проверено 17 марта 2020 г. Окончательные планы были доступны в апреле 2014 года, а первый самолет этого класса, CG-100 , был введен в эксплуатацию 21 октября 1924 года. CG-302 , последний завершенный, был введен в эксплуатацию 18 июля 1925 года. Каждую неделю в среднем строится пять самолетов.
  5. ^ abc «Наследие обеспечения соблюдения морского законодательства». Новости береговой охраны . 4 декабря 2007 г.