48°08′27″N 123°24′39″W / 48.14083°N 123.41083°W / 48.14083; -123.41083
Авиационная станция береговой охраны США ( ранее AirSta/Sector Field Office ) Порт-Анджелес [1] ( ИКАО : KNOW , FAA LID : NOW ) расположена в конце полуострова Эдиз-Хук [2] в Порт-Анджелесе, штат Вашингтон .
Присутствие береговой охраны в Порт-Анджелесе началось 1 августа 1862 года с прибытием SHUBRICK, первого катера Revenue Cutter, который был приписан к полуострову Олимпик. Эдиз-Хук, ровная песчаная коса, простирающаяся от материка на север и восток в пролив Хуан-де-Фука, была объявлена президентом Линкольном федеральным резервом маяков в 1863 году. Первый маяк был введен в эксплуатацию 1 апреля 1865 года. Авиационная станция была введена в эксплуатацию 1 июня 1935 года, став первой постоянной авиабазой береговой охраны на Тихоокеанском побережье. Ее местоположение было выбрано из-за ее стратегического положения для береговой обороны северо-запада. Первый самолет, амфибия Douglas RD-4, прибыл 11 июня 1935 года и совершил первый «перелет милосердия» в августе 1935 года. 75-футовые патрульные катера также были размещены в новом подразделении.
Во время Второй мировой войны авиабаза расширилась, включив в себя артиллерийскую школу, обучение воздушных стрелков и местные силы обороны. Была добавлена короткая взлетно-посадочная полоса для подготовки пилотов ВМС к посадке на авианосец. Здесь также размещались независимые подразделения, такие как военно-морская разведка, и находился штаб воздушно-морской спасательной системы для Северо-Западного морского пограничного района. К концу 1944 года на авиабазе было закреплено 29 самолетов.
В сентябре 1944 года станция официально стала называться Береговой охраной Порт-Анджелеса с несколькими подразделениями, включая авиабазу, станцию Беллингхэм, станцию Ни-Бей, станцию Порт-Анджелес, станцию Куиллают-Ривер, USCGC Adelie, USCGC BLUE SHARK, USCGC CUTTYHUNK, USCGC OSPREY, USCGC SEA LION, USCGC Swordfish, USCGC TERRAPIN и USCGC Wahoo.
В 1946 году прибыл первый вертолет Sikorsky HO3S-1G. В 1951 году его заменил вертолет Sikorsky HO4S («Eggbeater»). Последний самолет с фиксированным крылом Grumman HU-16E Albatross («Goat») был выведен из эксплуатации в 1973 году. С тех пор на авиабазе находились только вертолеты, начиная с HH-52A Seaguard, впервые приобретенного в 1965 году. В 1988 году HH-52A был заменен новым американским вертолетом Eurocopter HH-65A Dolphin с двумя турбинами. В течение типичного года подразделения Group Port Angeles проводили более 400 поисково-спасательных операций, спасая 35 жизней и оказывая помощь 500 людям. [ требуется ссылка ] Каждый год спасалось имущество стоимостью более 2 миллионов долларов. [ необходима цитата ] 30 июля 2010 года группа/авиационная станция Порт-Анджелес была реорганизована в авиационную станцию/полевой офис сектора Порт-Анджелес. Полевой офис сектора логистически поддерживает станции Neah Bay, Port Angeles, Quillayute River, USCGC Active (WMEC-618) , USCGC Adelie , USCGC Cutthyhunk , USCGC Swordfish и USCGC Wahoo .
Начиная с 2015 года, персонал авиабазы Порт-Анджелес начал совместные учения по эвакуации с пилотами Пьюджет-Саунд, также базирующимися на Эдиз-Хук, в рамках усилий по планированию готовности к цунами в случае сильного землетрясения в районе Пьюджет-Саунд. Учения по эвакуации прекратились в 2018 году. [3] По состоянию на 2024 год подразделение располагает тремя вертолетами MH-65E, проводит около 150 поисково-спасательных операций в год, спасая около 20 жизней и оказывая помощь 40 лицам, находящимся в беде.
Авиабаза Порт-Анджелес является старейшей действующей авиабазой Береговой охраны США , действующей с 1935 года и сегодня обслуживающей три вертолета MH-65E Dolphin [4] , которые эксплуатируются на станции с 1984 года. Эта авиабаза удачно расположена, поскольку Порт-Анджелес является портовым городом с паромным сообщением с Канадой.
Его основная оперативная зона — центральная и восточная части пролива Хуан-де-Фука , от мыса Пиллар до юга острова Уидби . В 18 милях к северу находятся Британская Колумбия и город Виктория.
Основные функции станции — поиск и спасение, обеспечение правопорядка на море, безопасность водных путей, безопасность на лодках и рыболовстве, а также защита окружающей среды. Станция также работает совместно с сектором береговой охраны Пьюджет-Саунд, а также местными, государственными и федеральными правоохранительными органами округов Джефферсон и Клэллам . [5]
На авиабазе береговой охраны Порт-Анджелес нет жилья для экипажа и офицеров, поэтому аренда жилья в Порт-Анджелесе является единственным вариантом. [2]