Китайская железная дорога CR400BF

Модель китайского высокоскоростного поезда

CR400BF-A-3032 отправляется со склада в Гуаннани, Пекин , позывной G509.

Прототип CR400BF проходит испытания

CR400BF Fuxing ( китайский :复兴号; пиньинь : Fùxīng Hào ) — китайский высокоскоростной электрический поезд, разработанный и изготовленный компанией CRRC Changchun Railway Vehicles . Являясь частью стандартизированного электропоезда Китая, CR400BF предназначен для работы на крейсерской скорости 350 км/ч (217 миль в час) и максимальной скорости 420 км/ч (261 миль в час) в коммерческих целях. Разработка проекта началась в 2012 году, а план проектирования был завершен в сентябре 2014 года. Первый электропоезд сошел с производственной линии 30 июня 2015 года . ^[1] Серия получила свое нынешнее обозначение Fuxing в июне 2017 года под прозвищем Golden. Феникс . ^[2] Это один из самых быстрых в мире обычных высокоскоростных поездов, курсирующих на регулярной основе, его рабочая скорость составляет 350 км/ч (217 миль в час). ^[3]

Варианты

CR400BF

Стандартная серийная модель на 8 автомобилей со стандартной максимальной скоростью 420 км/ч (261 миль в час). Его производит компания CRRC Changchun Railway Vehicles .

CR400BF–А

16-вагонная версия производства CRRC Changchun Railway Vehicles . ^[4] Испытания этого варианта начались 9 марта 2018 г. ^[5] Первый CR400BF-A начал работу на высокоскоростной железной дороге Пекин-Шанхай 29 июня 2018 г. ^[6] Длина этих комплектов составляет 415 м (1361 фут). 7 дюймов) и вместимостью 1193 человека. ^[6]

CR400BF–B

17-вагонная версия. Его производит компания CRRC Changchun Railway Vehicles . ^[7]

CR400BF–C

Версия с поддержкой ATO на 8 вагонов и измененным интерьером и экстерьером использовалась на междугородной железной дороге Пекин-Чжанцзякоу в рамках подготовки к зимним Олимпийским играм 2022 года . Его производит компания CRRC Changchun Railway Vehicles . ^[8] В дизайне интерьера использованы элементы снега и льда с синим рассеянным освещением. Поезд также оснащен светодиодными дисплеями назначения высокой четкости, беспроводной зарядкой для сидений бизнес-класса и умными стеклянными окнами. Дополнительные функции включают место для хранения сноубордов и места для взятия проб мочи . ^{[9] [10]} Поезда производятся компанией CRRC Changchun Railway Vehicles . CR400BF–C начал работу 30 декабря 2019 года с открытием МЦП Пекин – Чжанцзякоу. ^[11]

CR400BF–G

Версия на 8 автомобилей, устойчивая к песчаным бурям и холодному климату, для использования в более экстремальных погодных условиях. Его производит компания CRRC Changchun Railway Vehicles . ^[12] Имеет тот же внешний вид, что и CR400BF.

CR400BF–Z

Вариант на 8 автомобилей с переработанным и модернизированным интерьером и экстерьером. Его производит компания CRRC Changchun Railway Vehicles .

CR400BF-AZ

Вариант на 16 вагонов с модернизацией нового поезда в декабре 2023 года. Производство CRRC Changchun Railway Vehicles .

CR400BF–БЗ

Вариант на 17 автомобилей с переработанным и модернизированным интерьером и экстерьером. Его производит компания CRRC Changchun Railway Vehicles .

CR400BF–GZ

Версия на 8 автомобилей, устойчивая к песчаным бурям и холоду, с измененным интерьером и экстерьером. Его производит компания CRRC Changchun Railway Vehicles .

CR400BF–J

Инспекционный поезд HSR на 8 вагонов с измененным внешним видом, аналогичный сериям CR400BF-C и BF-Z.

Спецификация

Формирование

CR400BF, CR400BF-C, CR400BF-Z, CR400BF-G, CR400BF-GZ

• ^ 1 Остальные серии
• ^ 2 серия CR400BF-C-5145
• ^ 3 серия CR400BF-C-5162
• ^ 4 Серии CR400BF-Z и CR400BF-GZ

CR400BF-А, CR400BF-AZ

• ^ 1 серия CR400BF-A
• ^ 2 Серия CR400BF-AZ

CR400BF-Б, CR400BF-БЗ

• ^ 1 серия CR400BF-B
• ^ 2 Серия CR400BF-BZ

Галерея

• 
  CR400BF-G на железнодорожном вокзале Пекина Чаоян
• 
  CR400BF-A до железнодорожного вокзала Шанхая Хунцяо
• 
  CR400BF-B отправляется с железнодорожного вокзала Пекиннань на железнодорожный вокзал Шанхая Хунцяо.
• 
  CR400BF-C на железнодорожном вокзале Цинхэ
• 
  CR400BF-G на железнодорожном вокзале Пекинбэй
• 
  CR400BF-BZ на железнодорожном вокзале Пекиннань
• 
  CR400BF-GZ отправляется с железнодорожного вокзала Пекина Чаоян
• 
  Инспекционный поезд CR400BF-J
• 
  Первый класс на CR400BF
• 
  Второй класс на CR400BF
• 
  Бизнес-класс на CR400BF-GZ имеет шахматную конфигурацию.
• 
  Табличка с местами на CR400BF с индикаторами статуса бронирования: красные индикаторы указывают на забронированные места, а зеленые — на пустые.

Смотрите также

• Китайская железная дорога CR400AF
• Китайская высокоскоростная железная дорога , китайская высокоскоростная железная дорога, предоставляемая Китайской железной дорогой.
• China Railway — китайская государственная корпорация, которая управляет всеми поездами Фусин.
• Фусин (поезд) , частью которого является поезд марки CR400BF.

Рекомендации

1. «Китайский стандартный электропоезд 350 км/ч сошел с конвейера» . Китайская железная дорога . 30 июня 2015 г.
2. «Китайский электропоезд, соединяющий Датун и Сиань, прошел испытание на высокой скорости» . Синьхуа . 18 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2015 г.
3. ""复兴号"CR400BF型动车组" .
4. "加长版复兴号下月京沪间开跑" . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 9 июня 2018 г.
5. "世界首列加长版"复兴号"正试验 时速350公里" . www.guancha.cn . Проверено 11 июня 2020 г.
6. "7 日全国铁路调图 加长版复兴号将首次上线京沪高铁-新华网" . www.xinhuanet.com . Архивировано из оригинала 1 июля 2018 года . Проверено 11 июня 2020 г.
7. «Представлены три новых типа сверхскоростных поездов Фусин_Media_news Details_CRRC» . www.crrcgc.cc . Проверено 10 июня 2020 г.
8. "京张高铁昨日首发 350公里时速 车厢智能随手触-新华网" . www.xinhuanet.com . Архивировано из оригинала 01 января 2020 г. Проверено 11 июня 2020 г.
9. "京张高铁今日开通,列车全球首次时速350公里以上自动驾驶" . www.guancha.cn . Проверено 11 июня 2020 г.
10. "京张高铁智能动车组上线联调联试-新华网" . www.xinhuanet.com . Архивировано из оригинала 30 декабря 2019 года . Проверено 11 июня 2020 г.
11. 蘇子牧 (30 декабря 2019 г.). «京張高鐵今開通 全球首次實現時速350公里自動駕駛».香港01 (на китайском (Гонконг)) . Проверено 11 июня 2020 г.
12. Фэн, Дэвид (11 сентября 2019 г.). «Соединение железных дорог Китая от столицы до Великого Северо-Востока». Середина . Проверено 10 июня 2020 г.