stringtranslate.com

Группа CRRC

CRRC Group Corporation , известная как CRRC Group , является китайской государственной холдинговой компанией, прямой материнской компанией CRRC и 32 других дочерних компаний; если включить дочерние компании второго уровня , холдинговая компания является главой 112 юридических лиц (по состоянию на 2016 год). [3]

История

Предшественники холдинговой компании: CNR Group и CSR Group , были образованы в 2002 году путем разделения China National Railway Locomotive & Rolling Stock Industry Corporation  [zh] (LORIC), корпорации при Министерстве железных дорог . [4] : 70 

Контроль над CNR Group и CSR Group также был передан от Министерства путей сообщения Комиссии по надзору и управлению государственными активами Государственного совета (SASAC) в том же году [4] : ​​70  стали дуополией в производстве локомотивов и подвижного состава. В 2000-х годах CNR , CSR , Zhuzhou Times New Material Technology (2002) [5] и Zhuzhou CSR Times Electric (2006) [4] были выделены из групп в качестве листинговых компаний.

В 2015 году в рамках реформы всей железнодорожной отрасли, в ходе которой было закрыто Министерство железных дорог и выделены Китайские железные дороги в качестве оператора и покупателя, а также Национальная администрация железных дорог в качестве регулятора, две дуополии также объединились в одну холдинговую компанию под эгидой SASAC, в результате чего CNR Group поглотила CSR Group и была переименована в CRRC Group; их две основные дочерние компании, акции которых котируются на бирже, также были объединены в CRRC (за исключением CRRC Times Electric и Times Material Technology).

В 2017 году группа CRRC была преобразована из «Промышленных предприятий, принадлежащих всему народу» ( китайский :全民所有制工业企业) в государственную компанию с ограниченной ответственностью (国有独资公司), переименовав国中车集团有限公司. [6]

Обзор бизнеса

Основная деятельность CRRC Group — холдинговая компания, а также инвестиции в акционерный капитал через CSR Investment Management, CRRC Group Capital Holdings и CRRC Industrial Investment. [7] Большинство других дочерних компаний были первоначальными юридическими лицами заводов, которые находились под CNR и CSR Groups, которые после первичного публичного предложения двух перечисленных флагманских дочерних компаний стали субхолдинговыми компаниями для вспомогательных активов, которые не были перечислены. Однако CRRC Group также включала судостроительную дочернюю компанию CNR Ship & Ocean Engineering Development, которая была инвестиционным инструментом CNR Group.

CRRC Group также занималась развитием недвижимости в Тайюане [8] на месте старого завода CRRC Taiyuan. CRRC Group заплатила 1,711 млрд юаней, чтобы вернуть себе право аренды земли у местного правительства. [9]

CRRC Industrial Investment были материнской компанией South Huiton (42,64%) и Ziyang CRRC Electrical Technology с 51%. Акции последней были куплены у CRRC Ziyang CRRC примерно за 448 миллионов юаней. [10]

Дочерние компании

По состоянию на 31 декабря 2016 г. [2]

В списке было всего 33 прямых дочерних компании:

  1. КРРК (55,92%)
  2. CNR Group Qiqihar Railway Rolling Stock (Group) Co., Ltd. (100%, CRRC Qiqihar Railway Rolling Stock была выделена и принадлежит CRRC)
  3. CRRC Group Wuhan Jiang'an Rolling Stock Works (100%, завод был выделен и принадлежит филиалу CRRC Yangtze Wuhan, дочерней компании CRRC)
  4. CNR Group Tianjin Locomotive & Rolling Stock Machinery Works (100%, CRRC Tianjin Equipment была выделена и принадлежит CRRC)
  5. CRRC Group Tongling Rolling Stock Works (100%, завод был выделен и принадлежит CRRC Yangtze Tongling, дочерней компании CRRC Yangtze)
  6. CRRC Group Harbin Rolling Stock Co., Ltd. (100%, CRRC Harbin Rolling Stock была выделена и принадлежит CRRC)
  7. CRRC Group Luoyang Locomotive Works (100%, CRRC Luoyang была выделена в отдельную компанию и принадлежит CRRC)
  8. CRRC Group Meishan Rolling Stock Works (100%, CRRC Meishan была выделена в отдельную компанию и принадлежит CRRC)
  9. CNR Group Jinan Locomotive & Rolling Stock Works (100%, CRRC Shandong была выделена и принадлежит CRRC)
  10. CRRC Group Xiangyang Locomotive Works (100%, завод был выделен и принадлежит CRRC Luoyang, филиалу в Сянъяне)
  11. CRRC Group Ziyang Locomotive Works (100%, CRRC Ziyang была выделена в отдельную компанию и принадлежит CRRC)
  12. CRRC Group Wuhan Wuchang Rolling Stock Works (100%, завод был выделен и принадлежит CRRC Yangtze, филиал в Ухане)
  13. CNR Ship & Ocean Engineering Development Co., Ltd. (94%)
  14. CRRC Далянь Дали Железнодорожное Транспортное Оборудование Co., Ltd. (100%) [nb 1]
  15. CNR Group Beijing 7 февраля Locomotive Works (100%, CRRC Beijing Locomotive была выделена и принадлежит CRRC)
  16. CRRC Group Nanjing Puzhen Rolling Stock Works (100%, CRRC Nanjing Puzhen была выделена в отдельную компанию и принадлежит CRRC)
  17. CRRC Group Qingdao Sifang Rolling Stock Asset Management (100%, CRRC Qingdao Sifang была выделена в отдельную компанию и принадлежит CRRC)
  18. CRRC Group Taiyuan Locomotive & Rolling Stock Works (100%, CRRC Taiyuan была выделена в отдельную компанию и принадлежит CRRC)
  19. CRRC Group Shenyang Locomotive & Rolling Stock Trading Corporation (100%, CRRC Shenyang была выделена в отдельную компанию и принадлежит CRRC)
  20. CRRC Group Xi'an Rolling Stock Works (100%, CRRC Xi'an была выделена в отдельную компанию и принадлежит CRRC)
  21. CRRC Group Zhuzhou Electric Locomotive Works (100%, CRRC Zhuzhou Locomotive была выделена в отдельную компанию и принадлежит CRRC)
  22. CRRC Group Zhuzhou Rolling Stock Works (100%, завод был выделен и принадлежит CRRC Yangtze, филиал в Чжучжоу)
  23. CRRC Group Beijing Nankou Locomotive & Rolling Stock Machinery Works (100%, CRRC Beijing Nankou была выделена и принадлежит CRRC)
  24. Институт железнодорожных технологий Чанчжоу (100%)
  25. CRRC Group Chengdu Locomotive & Rolling Stock Works (100%, CRRC Chengdu была выделена в отдельную компанию и принадлежит CRRC)
  26. CRRC Group Shijiazhuang Rolling Stock Works (100%, CRRC Shijiazhuang была выделена и принадлежит CRRC)
  27. CRRC Group Changzhou Qishuyan Locomotive & Rolling Stock Works (100%, CRRC Qishuyan была выделена и принадлежит CRRC)
  28. CSR Group Investment Management Co., Ltd. (100%)
  29. CRRC Group Capital Holdings Co., Ltd. (100%)
  30. CRRC Industrial Investment Co., Ltd. (100%)
  31. CRRC Недвижимость (100%)
  32. Группа CNR Австралия (100%)
  33. Китайский :北京时代志业机车车辆有限公司(100% компания Beijing CSR Times Locomotive & Rolling Stock Machinery была выделена и принадлежит CRRC)

другие известные дочерние компании второго уровня (кроме дочерних компаний CRRC)

неизвестный уровень:

Инвестиции в акционерный капитал

По состоянию на 13 января 2017 г.

бывший

Примечания

  1. ^ Компания «Dali» ( кит .大力; пиньинь : Dà Lì ) была основана в 2007 году; не путать с компанией «Daqi» Railway Transportation Equipment, основанной CNR Group Qiqihar в 2007 году; [11] обе компании НЕ связаны с CRRC Dalian , прямым дочерним предприятием CRRC.

Ссылки

  1. ^ "集团领导" [Лидеры группы] (на китайском языке). Группа компаний CRRC . Проверено 11 июня 2017 г.
  2. ^ ab "2016 Annual Report". CRRC Group (на китайском языке). Shanghai Clearing House. 30 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2017 г. Получено 11 июня 2017 г.
  3. ^ Tjia Yin-nor, Linda (октябрь 2015 г.). Объяснение реформы железных дорог в Китае: череда перераспределений прав собственности. Routledge. ISBN 9781136212321.
  4. ^ abc "Prospectuses" (индекс ссылок для скачивания PDF-файлов) . Zhuzhou CSR Times Electric . Гонконгская фондовая биржа. 8 декабря 2006 г. Получено 10 июня 2017 г.
  5. ^ «公司概况 [600458]» (на китайском языке). Шанхайская фондовая биржа . Проверено 11 июня 2017 г.
  6. ^ 年半年度报告 за 2018 г. [Полугодовой отчет за 2018 г. (доля)] (PDF) (Отчет) (на китайском (Китай)). CRRC Корпорация Лимитед. 2018. с. 49.
  7. ^ "Китайская компания CRRC Industrial Investment открывает европейский офис в Будапеште". Агентство новостей Синьхуа. 16 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2016 г. Получено 11 июня 2017 г.
  8. ^ 中车·国际广场二期 有品质更要有生活(переиздано XinhuaNet ) . Поздние новости Шаньси (на китайском языке). 25 апреля 2017 года . Проверено 11 июня 2017 г.
  9. ^ «Веб-сайт China Daily - Соединяя Китай, соединяя мир» 中车置业17.11亿元摘得太原机车厂旧厂地块. China Daily (на китайском языке). 31 декабря 2015 года . Проверено 11 июня 2017 г.
  10. ^ "Объявление о связанной сделке: передача доли участия в капитале Ziyan Electrical" (PDF) . CRRC Corp., Ltd. (пресс-релиз). Гонконгская фондовая биржа. 23 декабря 2016 г. Получено 11 июня 2017 г.
  11. ^ "公司简介" (на китайском языке). Подвижной состав железной дороги CRRC Цицикар . Проверено 30 сентября 2017 г.
  12. ^ "南车投资向中车金证无偿划转中国中车(01766)0,32%股本".智通财经网(на китайском языке). 3 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 29 сентября 2017 года . Проверено 28 сентября 2017 г. - через qq.com.
  13. ^ "Главная". cctfund.cn .
  14. ^ «中国国有企业结构调整基金26日成立,是目前国内3500 фунтов стерлингов, 3500 долларов США, 3500 долларов США, 3500 долларов США, 3500 долларов США, 3500 долларов США, 3500 долларов США _ 滚动新闻 _中国政府网".
  15. ^ "OVERSEAS REGULATORY ANNANCEMENT - Clarification announcement" (PDF) (Пресс-релиз). CRRC. 17 августа 2017 г. Получено 26 августа 2017 г.
  16. ^ "中国国有企业结构调整基金成立 总规模达3500亿元" . China Securities Journal (на китайском языке). 27 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2016 г. Проверено 26 августа 2017 г.
  17. ^ "非公开发行A股股票预案" (на китайском языке). Китайская объединенная сеть коммуникаций. 21 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2017 года . Проверено 25 августа 2017 г. - через cninfo.com.cn.
  18. ^ "2016 Annual Report" (PDF) . CRRC Times Electric . Гонконгская фондовая биржа. 20 апреля 2017 г. . Получено 10 июня 2017 г. .

Внешние ссылки