stringtranslate.com

Коммерческая космическая станция Бигелоу

Коммерческая космическая станция следующего поколения «Бигелоу» — частная орбитальная космическая станция , концептуально разрабатывавшаяся компанией Bigelow Aerospace в 2000-х и 2010-х годах. [1] Предыдущие концепции космической станции включали в себя несколько модулей, таких как два расширяемых модуля космического корабля B330 , а также центральный стыковочный узел , двигательную установку , солнечные батареи и прикрепленные капсулы экипажа . Однако также предполагалось, что каждый B330 может работать как независимая космическая станция. Прикрепить B330 к Международной космической станции или запустить B330 в одиночку предложил Роберт Бигелоу.

8 апреля 2016 года НАСА запустило надувной модуль Бигелоу и прикрепило его к МКС , где он испытывался более четырех лет.

История

Первые работы в Bigelow Aerospace над расширяемыми космическими средами обитания с планами по сборке их в орбитальные космические станции начались в первые годы после образования компании в 1999 году. К 2004 году обнародованные планы включали сборку нескольких модулей «в Пилотируемый космический комплекс на низкой околоземной орбите для исследований, финансируемых как частными, так и государством, и космического туризма ». [2]

С тех пор были обнародованы еще две формальные концепции. К 2005 году планы космической станции Бигелоу были концептуализированы в Коммерческую космическую станцию ​​Скайуокер или CSS Скайуокер. [3] В середине 2010 года Бигелоу анонсировала свою коммерческую космическую станцию ​​следующего поколения , позже названную «Космический комплекс Альфа». [4] [5]

Первоначальные сроки создания комплекса «Альфа» не были достигнуты. В январе 2013 года комплекс «Альфа» оговаривался как космическая сборка всего из двух модулей B330 , первый из которых должен быть запущен не ранее 2016 года. [6]

CSS Скайуокер

CSS Skywalker ( Коммерческая космическая станция Skywalker ) — концепция первого «космического отеля» компании Bigelow Aerospace в 2005 году. [3] «Скайуокер» был спроектирован так, чтобы состоять из нескольких жилых модулей «Наутилус» (B330), которые должны были надуваться и соединяться при достижении орбиты. MDPM (многонаправленный двигательный модуль) позволит «Скайуокеру» перемещаться по межпланетным или лунным траекториям. [7]

Короче говоря, CSS Skywalker был «попыткой построить первый на планете орбитальный космический отель с прогнозируемой стоимостью номера в 1 миллион долларов США за ночь» и ожидаемой датой запуска первого модуля «Наутилус» в 2010 году. [3] ]

Проблемы компании

Ранние оценки вероятности успеха технологического развития и проблем коммерческой космической станции указывали на важность факторов, в значительной степени находящихся вне контроля Бигелоу. Например, в 2005 году Джон М. Логсдон, директор Института космической политики Университета Джорджа Вашингтона , сказал: «У меня мало сомнений в том, что базовая технология, скорее всего, будет работать… Вопрос в том, существует ли транспортная система, которая может привести туда людей, вещи или и то, и другое». [3]

На практике планы запуска на орбиту были значительно отложены. Во-первых, после катастрофы космического корабля «Колумбия» в 2003 году Бигелоу пришлось конкурировать с НАСА за полеты на российской трехместной ракете «Союз» — «явно несостоятельная позиция». [3] [8] В середине 2009 года Бигелоу объявил, что они продолжают разрабатывать различные архитектуры космических сред обитания. [9]

Космический транспорт

В 2008 году Бигелоу начал переговоры с Lockheed Martin о потенциальном заключении контракта на услуги по запуску своего корабля Atlas V -401 как для запуска экипажа, так и для запуска грузов. [10] [11]

К середине 2010 года компания Bigelow активно рассматривала варианты запуска модулей своей космической станции и капсул экипажа с помощью двух стартовых систем: капсулы Boeing CST-100 на ракете-носителе ULA Atlas V , а также комбинации капсулы и ракеты-носителя SpaceX Dragon / Falcon 9 . [12] «Бигелоу предлагает Boeing, SpaceX и другим разработчикам транспортных средств... обещание устойчивого и большого рынка космических транспортных услуг». [4] С первым космическим комплексом «Альфа» Бигелоу «потребуется шесть полетов в год; с запуском второй, более крупной станции это число вырастет до 24, или двух в месяц». [4] После 2010 года не было объявлено о каких-либо дальнейших конкретных планах по транспортировке ракет-носителей Atlas V.

В мае 2012 года, почти одновременно с успешным полетом капсулы SpaceX Dragon, запущенной кораблем SpaceX Falcon 9, на Международную космическую станцию, Бигелоу и SpaceX совместно объявили, что они объединяются, чтобы предложить частные пилотируемые полеты в космос, продвигая космическую станцию ​​Бигелоу. и транспортные системы SpaceX. [13] [14] [15]

В 2014 году планировалось, что транспортировка людей и пополнение запасов грузов на станцию ​​будет осуществляться с помощью корабля SpaceX Dragon V2 с сиденьем туда и обратно стоимостью 26,5 миллионов долларов США . Стоимость аренды орбитальных станций составила 25 миллионов долларов США за аренду трети модуля B330 на 60 дней. Модули B330 и любой из нескольких буксиров планировалось запустить на борту ракеты-носителя Falcon Heavy . [16]

Космический Комплекс Альфа

Полномасштабный макет космической станции «Альфа» компании Bigelow Aerospace на территории их объекта в Неваде.

В середине 2010 года было объявлено о создании коммерческой космической станции следующего поколения «Бигелоу». [5] Первоначальная конфигурация космической сборки 2014/2015 годов состояла из двух модулей Sundancer и одного модуля B330, [12] названного «Космический комплекс Альфа» после октября 2010 года. [4]

Бигелоу начал публично называть первоначальную конфигурацию — два модуля Sundancer и один модуль B330 — первой станции Бигелоу космическим комплексом «Альфа» в октябре 2010 года. [4] Если вся станция будет сдана в аренду, это может означать до 25 запусков в год. год для экипажа и груза. [17] В начале 2013 года компания Bigelow Aerospace начала называть Alpha состоящей из двух модулей B330 вместо двух модулей Sundancer и одного B330. [6]

В октябре 2010 года Бигелоу объявила, что у нее есть меморандум о взаимопонимании с шестью суверенными странами по использованию орбитальных объектов коммерческой космической станции: Великобританией , Нидерландами , Австралией , Сингапуром , Японией и Швецией . [18] Седьмая страна, подписавшая соглашение в феврале 2011 года: Объединенные Арабские Эмираты [19]

В августе 2015 года Майкл Голд заявил, что график первого развертывания B330 на данный момент неизвестен, поскольку он связан с разработкой частных такси для астронавтов, которые смогут доставлять людей на орбиту. По прогнозам, это произойдет в 2017 году или позже, Бигелоу рассчитывает быть «готовым, когда они будут». [20]

В апреле 2016 года два соединенных вместе B330 также были подвергнуты сомнению, высказав предположение, что первый B330 в идеале мог бы быть прикреплен к Международной космической станции или что каждый B330 мог бы работать самостоятельно. [21] Первый запуск был запланирован на 2020 год. Все полеты в настоящее время приостановлены из-за временного увольнения всех сотрудников Бигелоу из-за пандемии COVID-19 .

Строительство орбитального комплекса

В 2010 году Bigelow Aerospace начала строительство крупного производственного предприятия в Северном Лас-Вегасе, штат Невада, для производства космических модулей. Завод площадью 16 800 м 2 (181 000 кв. футов) будет включать в себя три производственные линии для трех отдельных космических кораблей, что удвоит площадь площадей в Бигелоу и сместит акцент с исследований и разработок на производство . Бигелоу планирует нанять около 1200 новых сотрудников для укомплектования завода, а производство начнется в начале 2012 года. [22] [23] Для строительства потребуется три запуска средних грузов и один запуск тяжелого груза. [24] В октябре 2011 года агентство Reuters сообщило, что компания Bigelow «сократила штат сотрудников из 115 человек до 51 [...] из-за задержек в разработке космических такси, необходимых для доставки людей на аванпосты». [25]

По состоянию на 2010 год планировалось, что сборка компонентов коммерческой космической станции следующего поколения «Бигелоу» на орбите начнется в 2014 году. По состоянию на июль 2010 года предполагалось , что строительство орбитального комплекса будет происходить в семь основных этапов [5] на основе операции концепция, которая включала добавление на орбиту двух модулей Sundancer и одного модуля B330. [5]

Коммерческий лизинг

В январе 2013 года Бигелоу объявила, что продаст права на наименование двухмодульного комплекса Alpha B330 за 25 миллионов долларов США в год. [6]

В 2014 году Бигелоу объявил, что цена доступа человека на космическую станцию, как ожидается, составит 26,25 миллиона долларов США на борту SpaceX Dragon или 36,75 миллиона долларов США на борту Boeing CST-100 . [6]

Цена двухмесячной аренды одной трети модуля (приблизительно 110 кубических метров (3900 кубических футов)) была предварительно установлена ​​в размере 25 миллионов долларов США. [6]

Технический

Система стыковки

По состоянию на 2007 год Бигелоу планировала оснастить свои расширяемые космические модули как стыковочной системой типа «Союз» на одном конце, так и стандартной стыковочной системой малой ударной нагрузки, соответствующей стандарту НАСА, на другом. [26] Доступные варианты стыковочных портов для коммерческой космической станции следующего поколения еще не опубликованы.

Тестовая программа

« Тестирование системы экологического контроля и жизнеобеспечения (ECLSS) с участием человека » для Sundancer началось в октябре 2010 года. [27]

К январю 2013 года герметичный модуль Bigelow Expandable Activity Module (BEAM) находился в стадии разработки компанией Bigelow Aerospace и был приобретен НАСА для прикрепления к Международной космической станции . [6] BEAM прибыл на МКС 10 апреля 2016 года, был пришвартован к станции 16 апреля, а 28 мая 2016 года был расширен и опрессован. Первоначальный план состоял в том, чтобы протестировать технологию расширяемой среды обитания в течение как минимум двух лет. . Во время полета НАСА тестировало и контролировало структурную целостность модуля, скорость утечки, дозу радиации и изменения температуры. [28] [29] Модуль работает хорошо, и в октябре 2017 года было объявлено, что модуль останется прикрепленным к МКС до 2020 года с возможностью еще двух продлений на один год. Модуль используется для хранения до 130 грузовых перегрузочных мешков с целью освобождения дополнительного места на борту станции. [30]

Планирование запуска

Потенциальные варианты запуска относятся к классу ракет-носителей средней грузоподъемности , где Бигелоу сейчас заключил соглашения с двумя коммерческими поставщиками запусков. По состоянию на январь 2013 года как SpaceX , использующая Falcon 9 / Dragon , так и United Launch Alliance / Boeing , использующая Atlas V / CST-100 , подписали соглашение о предоставлении услуг по запуску на космическую станцию ​​Бигелоу Альфа. [6]

В феврале 2011 года компания Bigelow объявила, что в 2014 году начнет запуск модулей беспилотной космической станции с мыса Канаверал с использованием ракет-носителей Atlas V. [31]

В дополнение к запускам Атласа для расширяемых модулей Бигелоу зарезервировал один запуск в 2014 году на ракете SpaceX Falcon 9, [32] но этот запуск не состоялся по состоянию на начало 2019 года. По данным прессы, по состоянию на август 2011 года Бигелоу отправит по крайней мере часть своих экипажей на станцию ​​на пилотируемом Атласе V с использованием семиместной космической капсулы Boeing CST-100 . [33]

В апреле 2016 года Бигелоу подписал соглашение с United Launch Alliance о запуске первого модуля B330 в 2020 году с использованием ракеты Atlas V. [21]

В октябре 2017 года Bigelow Aerospace и United Launch Alliance (ULA) объявили о совместной работе над запуском расширяемого модуля B330 на ракете-носителе ULA Vulcan . В результате запуска модуль B330 будет выведен на околоземную орбиту, а после оснащения он будет переведен на низкую лунную орбиту двумя другими запусками Vulcan ACES к концу 2022 года, чтобы служить лунным складом. [34] Поскольку в этом объявлении говорилось, что только Vulcan обладает характеристиками и обтекателем, необходимыми для запуска B330, похоже, что любые запуски Atlas V будут осуществляться для экипажа, а не для модулей B330. Сроки могут быть «амбициозными», поскольку ULA указало, что Vulcan перейдет на использование верхней ступени ACES примерно в 2024 году. [35]

Долгосрочные предложения

В конце 2010 года Бигелоу заявил, что компания хотела бы построить десять или более космических станций и что существует значительный коммерческий рынок для поддержки такого роста. [36]

Концепции будущих космических станций

В 2010 году Бигелоу заявил, что вторую орбитальную станцию ​​— космический комплекс «Браво» — планируется начать в 2016 году [37] и ввести в коммерческую эксплуатацию в 2017 году. [38] Этот комплекс будет состоять из четырех модулей B330.

Бигелоу публично продемонстрировал конфигурации космической станции с девятью модулями B330, содержащими 2800 м 3 (100 000 куб. футов) жилого пространства. [18] Концептуальные конфигурации перечислены ниже. [39]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Малкерринс, Олли. «НАСА работает с частным сектором, чтобы исследовать последний рубеж». Гигабит . Проверено 13 марта 2020 г.
  2. ↑ Надувные частные орбитальные объекты, The Space Review , 19 июля 2004 г., по состоянию на 16 июля 2010 г.
  3. ^ abcde Отель «Пять миллиардов звезд», 1 марта 2005 г.
  4. ^ abcde Бигелоу по-прежнему мыслит масштабно, The Space Review , 1 ноября 2010 г., по состоянию на 2 ноября 2010 г.
  5. ^ abcd Bigelow Aerospace — Коммерческие космические станции следующего поколения: строительство орбитального комплекса. Архивировано 10 июля 2010 года в Wayback Machine , Bigelow Aerospace, по состоянию на 15 июля 2010 года.
  6. ^ abcdefg Линдси, Кларк (17 января 2013 г.). «Подробнее о модуле Бигелоу для МКС и о станции Бигелоу». Новые космические часы . Проверено 18 января 2013 г.
  7. ^ abcde «CSS Skywalker. Архивировано 5 мая 2009 года в Wayback Machine ». Энциклопедия Astronautica, по состоянию на 16 июля 2010 г.
  8. ^ Леонард Дэвид (8 ноября 2004 г.). «Эксклюзив: правила, установленные для «Космической премии Америки» в размере 50 миллионов долларов». Космические новости. Архивировано из оригинала 29 июня 2009 года . Проверено 6 августа 2011 г.
  9. ↑ Space Hotel Visionary предлагает модифицированный космический корабль «Орион Lite» для НАСА, 14 августа 2009 г.
  10. ^ «Bigelow Aerospace и Lockheed Martin сходятся в условиях предоставления услуг по запуску» (пресс-релиз). Бигелоу Аэроспейс. 5 февраля 2008 года . Проверено 9 марта 2008 г.
  11. ↑ Нет серьезных препятствий для модернизации ракет Atlas V для людей, Дэвид Шига, NewScientist.com , 7 февраля 2008 г., по состоянию на 20 июля 2010 г.
  12. ^ ab Bigelow Marketing Inflatable Space Stations, Aviation Week , 6 мая 2010 г., по состоянию на 30 октября 2010 г.
  13. ^ «Spacex и Bigelow Aerospace объединяют усилия, чтобы предложить пилотируемые миссии в частный космос» (пресс-релиз). Space Exploration Technologies (SpaceX) и Bigelow Aerospace (BA). 10 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2012 года . Проверено 8 июня 2012 года .
  14. ↑ Клинглер, Дэйв (10 мая 2012 г.). «SpaceX и Бигелоу объявляют об альянсе частных космических станций» . АРС Техника . Проверено 8 июня 2012 года .
  15. ↑ Томсон, Иэн (11 мая 2012 г.). «SpaceX и Бигелоу подписывают соглашение о поставке надувных космических станций на орбите» . Регистр .
  16. ^ Гронден, Ив-А. (7 февраля 2014 г.). «Доступная среда обитания означает больше Баков Роджерсов за меньшие деньги», - говорит Бигелоу. NASAspaceflight.com . Проверено 10 июня 2014 г.
  17. ^ Space.com - Новаторы частных космических полетов привлекают внимание НАСА (7 февраля 2011 г.)
  18. ^ ab Bigelow Aerospace демонстрирует больше, Badder Space Real Estate, Popular Mechanics , 28 октября 2010 г., по состоянию на 22 ноября 2015 г.
  19. ^ Клотц, Ирен (4 февраля 2011 г.). «План Бигелоу поплавка на космическом побережье Флориды». Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 24 сентября 2011 года . Проверено 11 февраля 2011 г.
  20. ^ «Надувные места обитания: от космической станции до Луны и Марса?». Space.com . 18 августа 2015 года . Проверено 22 ноября 2015 г.
  21. ^ Аб Уолл, Майк (11 апреля 2016 г.). «Частная космическая среда обитания будет запущена в 2020 году в рамках соглашения о коммерческих космических полетах». Space.com . Проверено 17 апреля 2016 г.
  22. ^ «I-Team: Bigelow Aerospace начинает большое расширение» . 8 новостей СЕЙЧАС . 4 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 6 февраля 2011 года . Проверено 5 февраля 2011 г. Бигелоу ожидает, что завод откроется к этому времени в следующем году. Это означает, что его небольшой штат сотрудников, насчитывающий 115 человек, увеличится еще на 1200 новых должностей — инженеров, техников и вспомогательного персонала. «Единственная цель этого дополнения — производство. У нас есть три космических корабля, три производственные линии и сборочный завод, который вы обычно имеете», — сказал [Бигелоу]. ... «Семь стран уже подписали соглашение».
  23. ^ «Идет расширение аэрокосмической отрасли Бигелоу» . Бигелоу Аэроспейс. 2011. Архивировано из оригинала 24 февраля 2011 года . Проверено 7 февраля 2011 г. Расширение завода позволит удвоить площадь производственных площадей, поскольку компания Bigelow Aerospace начинает переход от исследований и разработок к производству. ... Ширина ~ 700 футов. Площадь = 180 572 кв. футов.
  24. ^ Космическая станция Bigelow Aerospace
  25. ^ «Задержки космического такси стимулируют увольнения в Bigelow Aerospace» . Рейтер. 19 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 года . Проверено 28 октября 2011 г.
  26. ↑ Коволт, Крейг (8 апреля 2007 г.). «Бигелоу раскрывает бизнес-план». Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 20 июля 2010 г. оснащен стыковочной системой типа «Союз» на одном конце и новой усовершенствованной легкой стыковочной системой с низким уровнем удара, разработанной НАСА, на другом конце.
  27. ^ Добровольцы тестируют средства жизнеобеспечения Бигелоу [ постоянная мертвая ссылка ] , Aviation Week , 22 октября 2010 г., по состоянию на 23 октября 2010 г.
  28. ↑ Маркс, Пол (16 января 2013 г.). «НАСА покупает взрывное жилище для астронавтов космической станции» . Новый учёный . Архивировано из оригинала 18 января 2013 года.
  29. ^ «НАСА проведет испытания расширяемого модуля Бигелоу на космической станции» . НАСА. 16 января 2013 года . Проверено 16 января 2013 г.
  30. ↑ Бергер, Эрик (3 октября 2017 г.). «НАСА пробует создать надувную комнату на космической станции, ей нравится». Арс Техника . Проверено 4 октября 2017 г.
  31. ↑ Уорд, Кенрик (3 февраля 2011 г.). «Аэрокосмическая компания Невады нацелена на Флориду». Новости штата Саншайн . Проверено 8 февраля 2010 г. Фирма Северного Лас-Вегаса объявила, что намерена запустить свой первый орбитальный космический комплекс с мыса в 2014 году. Надувные модули будут перевозиться на ракетах United Launch Alliance Atlas V. ... К 2017 году Бигелоу прогнозирует потребность в 20-25 запусках в год для отправки экипажа и грузов на коммерческие космические станции.
  32. ^ «Манифест запуска SpaceX, авторские права 2010 г., дата последнего обновления неизвестна» . SpaceX.com . 2010. Архивировано из оригинала 14 апреля 2009 года . Проверено 20 июля 2010 г.
  33. ↑ Малик, Тарик (4 августа 2011 г.). «Boeing нужны космические пилоты для испытательных полетов космических кораблей и ракет». SPACE.com . Проверено 7 августа 2011 г. Космический корабль предназначен не только для полетов на Международную космическую станцию, но и для перевозки экипажей на будущие частные космические станции, подобные надувным жилищам, разработанным базирующейся в Лас-Вегасе компанией Bigelow Aerospace.
  34. ^ «Bigelow Aerospace и United Launch Alliance объявляют о соглашении о размещении среды обитания B330 на низкой лунной орбите» (пресс-релиз). Объединенный стартовый альянс. 17 октября 2017 г. Проверено 18 октября 2017 г.
  35. ↑ Селигман, Лара (13 апреля 2013 г.). «Ракета следующего поколения ULA выводит возможность повторного использования на новую высоту». Новости обороны . Проверено 16 апреля 2016 г.
  36. ^ Space, Inc. приближается к запуску: Частные компании выдвинули несколько возвышенных идей относительно космических путешествий. . . и они ближе к реальности, чем вы думаете. Архивировано 25 декабря 2010 г. в Wayback Machine , Florida Today , 14 ноября 2010 г., по состоянию на 5 декабря 2010 г. «Мы надеемся построить несколько коммерческих космических станций, а не одну или две. Нам бы хотелось, чтобы их было 10, 15 или 20. Мы считаем, что рынки значительны, и это именно то, чего мы пытаемся достичь».
  37. ↑ Воздушные шары в космосе: история, Space.com , 12 ноября 2010 г., по состоянию на 14 ноября 2010 г.
  38. ↑ Халворсон, Тодд (14 ноября 2010 г.). «Space, Inc. приближается к запуску: частные компании выдвинули несколько возвышенных идей космических путешествий... и они ближе к реальности, чем вы думаете». Флорида сегодня . Архивировано из оригинала 25 декабря 2010 года . Проверено 23 февраля 2011 г. Второй, более крупный аванпост появится в 2016 году и вступит в строй в 2017 году.
  39. ^ Джипп, Шон. «Фотографии Flickr, мероприятие в Бигелоу» . flickr.com . Проверено 28 января 2023 г.
  40. ↑ Дэвид, Леонард (14 апреля 2010 г.). «Частная лунная база — горячая идея для пионера космоса». Space.com . Архивировано из оригинала 3 апреля 2011 года . Проверено 11 апреля 2011 г.
  41. ↑ Бигелоу все еще думает о большом Джей Фаусте. 1 ноября 2010 г.
  42. ^ Надувные космические станции, многоразовые ракеты и Spiderfab на 2020-е годы, 1 сентября 2013 г.

Внешние ссылки