stringtranslate.com

CSS Таллахасси

CSS Tallahassee был двухвинтовым пароходом и крейсером в составе ВМС Конфедеративных Штатов , купленным в 1864 году и использовавшимся для коммерческих рейдов у побережья Атлантики. Позднее он действовал под названиями CSS Olustee и CSS Chameleon .

История

Железный крейсер Конфедерации Таллахасси был назван в честь столицы штата Конфедерации Таллахасси во Флориде и был построен на реке Темзе компанией J & W Dudgeon из Cubitt Town , London для London, Chatham & Dover Rly. Co. по проекту капитана TE Symonds, Royal Navy , якобы для торговли китайским опиумом . Ранее он был прорывателем блокады Atalanta и прошел Дувр - Кале за 77 минут на ровном киле. Он совершил несколько прорывов блокады между Бермудскими островами и Уилмингтоном , Северная Каролина, прежде чем его купили конфедераты.

Джон Тейлор Вуд
Крейсер Конфедерации и блокпост CSS Tallahassee .

После того, как Tallahassee был введен в эксплуатацию и подготовлен к выходу в море, он был отдан под командование коммандера Джона Тейлора Вуда , CSN. Вуд был внуком президента Закари Тейлора и племянником Джефферсона Дэвиса , который в то время был президентом Конфедеративных Штатов Америки . Все офицеры и команда были добровольцами с канонерских лодок Конфедерации на реке Джеймс и в водах Северной Каролины.

Tallahassee прорвала блокаду 6 августа 1864 года из своего родного порта Уилмингтон , Северная Каролина . В первый день четыре крейсера преследовали Tallahassee без происшествий.

Она совершила 19-дневный рейд у побережья Атлантики на север до Галифакса, Новая Шотландия . Tallahassee уничтожил 26 судов и захватил 7 других, которые были заключены под стражу или отпущены. 18 августа Вуд отвел Tallahassee в гавань Галифакса, чтобы пополнить запасы угля и воды. Законы о нейтралитете ограничивали его пребывание в Галифаксе 24 часами. Tallahassee предоставили дополнительные 12 часов для ремонта сломанной мачты, но разрешили загрузить только достаточно угля, чтобы доставить его в ближайший порт Конфедерации. Ходили слухи, что два федеральных военных корабля, USS Nansemond и USS Huron  , ждали Tallahassee у входа в гавань. Вуд нанял легендарного лоцмана Галифакса Джона «Джока» Флемминга, который провел военный корабль через узкий и мелководный Восточный проход между Дартмутом и островом Лоулор , маршрут, подходящий только для небольших рыболовных судов. Таллахасси удалось договориться о выходе из гавани, хотя на самом деле никаких северных военных кораблей не ждало. Первый северный военный корабль, канонерская лодка USS Pontoosuc , прибыл к входу в гавань через несколько часов после отплытия крейсера Конфедерации. [1]

Не имея возможности раздобыть достаточно угля для продолжения пути, Вуд был вынужден вернуться в Уилмингтон, куда он благополучно прибыл 26 августа.

Призы

  1. Шхуна Sarah A. Boice из Грейт-Эгг - Харбор, Нью-Джерси; капитан AS Adams; 381 тонна. Ее команда и их личные вещи были подняты на борт, и она была затоплена . Однако Boice не затонула, предположительно, потому что была в балласте. Она сошла на берег в заливе Файр-Айленд на Лонг-Айленде, где ее спасли и вернули себе ее владельцы (после того, как ее разграбили ее «спасатели», что привело к судебному разбирательству) и снова ввели в эксплуатацию.
  2. Лоцманская шхуна «Джеймс Фанк» , № 22, Нью-Йорк ; капитан Роберт Йейтс; 120 тонн. Была переоборудована в тендер «Таллахасси » с использованием 20 человек из команды «Таллахасси» .
  3. Барк « Бэй Стейт оф Бостон»; капитан Томас Спарроу; шел из Александрии в Нью-Йорк, с дровами; 199 тонн; сгорел.
  4. Бригантина « Кэрри Эстель» из Гранд-Манана, Нью-Брансуик; капитан Марк Терлоу; следовала из Гранд-Манана в Нью-Йорк с бревнами; 248 тонн; сгорела.
  5. Бригантина А. Ричардс из Бостона; капитан Чарльз Дановант; из залива Глейс, остров Кейп-Бретон в Нью-Йорк, с углем; 274 тонны; сгорела.
  6. Шхуна «Кэрролл» из Ист-Макиаса, штат Мэн; капитан ____ Спраг; водоизмещение ___ тонн; захвачена тендером «Таллахасси» Джеймсом Фанком ; уплачен залог в размере 10 000 долларов и освобождена.
  7. Лоцманская шхуна « Уильям Белл», № 24 , Нью-Йорк; капитан Джеймс Каллахан; 123 тонны; сгорела.
  8. Пакетбот Adriatic of New York, из Лондона, Англия в Нью-Йорк, с эмигрантами; 989 тонн; сгорел. Во время захвата Tallahassee столкнулся с ней , потеряв главную мачту.
  9. Барк «Гленавон» из Томастона , штат Мэн ; капитан Джеймс Уатт; из Гринока, Шотландия, в Нью-Йорк; 789 тонн; затоплен.
  10. Корабль «Джеймс Литтлфилд» из Бангора , штат Мэн ; капитан HN Bartlett; из Кардиффа, Уэльс, в Нью-Йорк, с углем; 547 тонн; затоплен.
  11. Шхуна «Атлантик» из Эддисона, штат Мэн; капитан «PW Look»; из Эддисона в Нью-Йорк; 156 тонн; сгорела.
  12. Шхуна «Спокан» из Фремонта, ?; капитан — Ч. Х. Сэйер; из Кале, штат Мэн, в Нью-Йорк с лесом; 126 тонн; сгорела.
  13. Шхуна «Billow» из Сейлема, Массачусетс; капитан М. А. Рид; из Кале, Мэн, в Нью-Йорк, с лесом; 173 тонны; затоплена.
  14. Кора Суйлоте ; (другая информация не предоставлена); связана и отпущена на свободу.
  15. Шхуна «Роберт Э. Пэкер» из Бата, штат Мэн; капитан Джозеф Э. Марстон; из Балтимора в Ричмонд, штат Мэн, с лесом; 222 тонны; сгорела.
  16. Шхуна Lamont Du Pont из Уилмингтона, Делавэр; капитан LC Corson; из залива Коу, остров Кейп-Бретон, в Нью-Йорк, с углем; 194 тонны; сгорела.
  17. Барк PC Alexander из Харпсвелла, штат Мэн; капитан AB Merryman; из Нью-Йорка в Пикту, Новая Шотландия, в балласте; 283 тонны; сгорел.
  18. Бриг «Нева » из Ист-Макиаса, штат Мэн; капитан Э. Дж. Толберт; из Лингана, Новая Шотландия, в Нью-Йорк с углем; 286 тонн; залог на сумму 17 500 долларов и груз пленных из предыдущих захватов.
  19. Бриг « Роан» , ?; капитан К. Э. Филлипс; плывет на остров Кейп-Бретон в балласте; 127 тонн; сгорел.
  20. Затонуло 14 небольших шхун водоизмещением от 39 до 148 тонн.

Переименование

CSSОласти

Tallahassee был переименован в CSS Olustee после битвы при Оласти в северной Флориде и передан под командование лейтенанта WH Ward, CSN. Olustee снова прорвался через блокаду у Уилмингтона 29 октября 1864 года , но получил некоторые повреждения от федеральных орудий. Он захватил и уничтожил шесть кораблей у мыса Делавэр, прежде чем ему пришлось вернуться за углем. Он остановил попытки USS Sassacus захватить его 6 ноября 1864 года и четырех других кораблей Соединенных Штатов 7 ноября 1864 года, наконец, войдя в безопасную гавань Уилмингтона.

CSSХамелеон

«Olustee » переименовали в «CSS Chameleon» под командованием лейтенанта Джона Уилкинсона (CSN) . Батарею сняли, и 24 декабря 1864 года она прорвалась через блокаду Союза, пока флот Соединенных Штатов был занят бомбардировкой форта Фишер . «Chameleon» направился на Бермуды , чтобы получить провизию для армии Конфедерации.

Уилкинсон предпринял две попытки войти в один из южных портов, но, не найдя возможности сделать это, он отвел «Хамелеон» в Ливерпуль, Англия, и передал его коммандеру Дж. Д. Буллоку, CSN, финансовому агенту Военно-морского департамента Конфедерации.

По прибытии в Англию 9 апреля 1865 года судно Chameleon было конфисковано и продано британскими властями и собиралось поступить на торговую службу, когда Соединенные Штаты возбудили иск о владении. Оно было присуждено правительству Соединенных Штатов и передано консулу в Ливерпуле 26 апреля 1866 года. [ необходима цитата ] Chameleon был продан на аукционе по приказу консула 14 июня 1866 года. Оно было продано за 6400 фунтов стерлингов . [2] 21 июля 1869 года в Нью-Йорке были получены телеграммы, в которых говорилось, что судно потерпело крушение около Иокогамы , Япония , в результате чего погибло 22 человека. [3]

Наследие

В 1958 году новая школа в Восточном проходе, Новая Шотландия , недалеко от острова Лоулор, была названа в честь Таллахасси в память о навигационном подвиге Флемминга 1864 года. После того, как в 1992 году была построена новая школа с тем же названием, название стало спорным из-за поддержки рабства Конфедерацией. После нескольких общественных собраний в 2021 году общественная школа Таллахасси была переименована в начальную школу Horizon. [4]

Смотрите также

  • Канада в Гражданской войне в США
  • История регионального муниципалитета Галифакса
  • Военная история Новой Шотландии
  • Ссылки

    1. ^ Маркиз, Гред. В тени Армагедона: Гражданская война и приморские провинции Канады , (1998) McGill Queens Press, стр. 233
    2. ^ «Таллахасси и Самтер под молотом». Belfast News-Letter . № 33402. Белфаст. 18 июня 1866 г.
    3. «Крушение парохода и потеря 22 жизней». Morning Post . № 29834. Лондон. 22 июля 1869 г. стр. 4.
    4. ^ Лау, Ребекка (31 марта 2021 г.). «Две школы в районе Галифакса представили новые названия после попыток избавиться от спорных названий». Global News . Получено 17 октября 2022 г.

    Внешние ссылки

    Медиа, связанные с Tallahassee (корабль, 1863) на Wikimedia Commons