stringtranslate.com

Кадиллак Гейдж Коммандо Скаут

Cadillac Gage Scout — американский разведывательный автомобиль , разработанный для экспортного рынка, о котором впервые было объявлено в октябре 1977 года на встрече Ассоциации армии США в Вашингтоне, округ Колумбия [1].

История

В 1983 году Индонезия разместила заказ на 28 машин Scout. [1]

В августе 1986 года Египет заключил контракт на сумму 22,8 млн долларов США с Cadillac Gage на поставку 112 разведывательных машин Scout, при этом половина машин была поставлена ​​в 1986 году, а оставшаяся часть — в 1987 году. [1]

К началу 1999 года компанией Cadillac Gage было построено в общей сложности 140 автомобилей Scout (4 x 4).

В 2010 году компания Federal Defense Industries объявила о заключении соглашения с Textron Marine & Land Systems с целью предоставления авторизованных запасных частей, поддержки и других видов помощи для Scout, поскольку FDI ведет техническую библиотеку запасных частей. [2]

В 2011 году Napco заключила соглашение с Textron о предоставлении авторизованных запасных частей, поддержки и других видов помощи для Scout. [3]

Описание

Сварной корпус Scout изготовлен из броневых плит Cadloy особой твердости, которые выдерживают попадание бронебойных снарядов калибра не менее 7,62 мм. [1] Передняя, ​​боковые и задняя части корпуса имеют хороший наклон, что обеспечивает максимальную защиту при весе машины.

Передняя часть Scout имеет наклон 76° от верхней части люка водителя к носу. [1] Помимо обеспечения баллистической защиты, это позволяет машине пробираться сквозь кустарник.

Водитель сидит на левой стороне корпуса, двигатель справа, и оснащен регулируемым сиденьем и цельной крышкой люка, которая сдвигается вперед, когда водитель ведет машину, высунув голову. Обзор водителя обеспечивается тремя перископами, установленными впереди области люка.

Топливный бак находится в передней части корпуса между колесами. Двигатель соединен с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач Allison Transmission через блок передачи мощности Cadillac Gage . Полный силовой агрегат, состоящий из двигателя, блока передачи, трансмиссии и системы охлаждения, может быть снят и заменен за два часа. Доступ к двигателю осуществляется через большой люк в правой части корпуса, через который можно проверить уровни всех жидкостей (охлаждающей жидкости, смазки, тормозной жидкости и т. д.).

Башня или гондола находится в задней части машины, а доступ в нее осуществляется через двухсекционный люк в задней части корпуса, нижняя часть которого откидывается вниз, а верхняя часть открывается вправо. [1]

Передняя подвеска оснащена спиральными пружинами на неразрезной оси с продольными рычагами. Раздельная задняя ось связана с усиленной спиральной пружинной подвеской. Конусообразные проходы в задней части корпуса обеспечивают высокий индивидуальный вертикальный ход опорных катков. Обе оси оснащены блокируемыми дифференциалами, которые обеспечивают улучшенное сцепление, предотвращая пробуксовку одного колеса.

Интегральный гидроусилитель руля приводится в действие шестеренчатым насосом, работающим напрямую от двигателя. Такой подход устранил необходимость в ременных приводах, которые проскальзывают или рвутся, и рулевых цилиндрах, которые требуют обслуживания.

Независимые передние и задние тормозные системы функционируют через разделенный главный цилиндр, а резервная система поддерживает их в случае отказа двигателя. Резервная система состоит из электродвигателя, который подает давление на главный цилиндр. Шины имеют тип Run-Flat. Стандартное оборудование включает два ручных огнетушителя , размещенных внутри автомобиля, набор инструментов Pioneer, лом и гаечный ключ, аптечку первой помощи, набор инструментов для автомобиля и воздушный компрессор со шлангом длиной 15,24 м.

Scout не оснащен системой NBC, не имеет приборов ночного видения и не является амфибийным . Дополнительное оборудование включает в себя сирену/систему оповещения, радиоустановки, укладку оружия, канистры с водой и топливом, вспомогательный кабель, вспомогательный кабель длиной 15,24 м, маскировочную сеть, систему дымовых гранат и систему осколочных гранат.

Варианты

Следующие варианты были представлены на рынке компанией CG во время производства Scout: [4] [1]

Операторы

Ссылки

  1. ^ abcdefghi "Forecast International: Intelligence Center".
  2. ^ "Federal Defense Industries: Cadillac Gage". Архивировано из оригинала 2019-06-15.
  3. ^ Компания NAPCO, занимающаяся инжинирингом, управлением проектами, закупками, легким производством и управлением материалами.
  4. ^ Брошюра разведчика-коммандос 1977 г. Колеса войны

Внешние ссылки