HMAS Cairns (J183) , названный в честь города Кэрнс, Квинсленд , был одним из 60 корветов класса Bathurst , построенных во время Второй мировой войны , и одним из 20, построенных для Адмиралтейства , но укомплектованных персоналом и введенных в эксплуатацию Королевского военно-морского флота Австралии (RAN). ). [1]
В 1938 году Военно-морской совет Австралийского Содружества (ACNB) определил необходимость в «судне местной обороны» общего назначения, способном выполнять как противолодочные, так и противоминные задачи, при этом простом в конструкции и эксплуатации. [2] [3] Первоначально предполагалось, что судно будет иметь водоизмещение около 500 тонн, скорость не менее 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) и дальность полета 2000 морских миль (3700 км; 2300 миль). ) [4] Возможность построить прототип вместо списанного бонового защитного судна класса «Бар» привела к тому, что предлагаемая конструкция была увеличена до 680-тонного судна с максимальной скоростью 15,5 узлов (28,7 км/ч; 17,8 миль в час), и дальность действия 2850 морских миль (5280 км; 3280 миль), вооруженный 4-дюймовой пушкой, оснащенный АСДК и способный быть оснащенным либо глубинными бомбами , либо тральщиком в зависимости от планируемых операций: хотя по размеру ближе к шлюп , чем судно местной обороны, полученные в результате расширенные возможности были приняты из-за преимуществ перед британскими противоминными и противолодочными кораблями. [2] [5] Строительство прототипа HMAS Kangaroo не было продолжено, но планы были сохранены. [6] Потребность в «универсальных» судах местного производства в начале Второй мировой войны привела к утверждению «австралийских тральщиков» (названных так, чтобы скрыть их противолодочные возможности, но обычно называемых «корветами»). Сентябрь 1939 года, в ходе войны было построено 60 кораблей: 36 заказано RAN, 20 (включая Кэрнс ) заказано Британским Адмиралтейством , но укомплектовано и введено в эксплуатацию как суда RAN, и 4 — для Королевского военно-морского флота Индии . [2] [7] [8] [9] [1]
«Кэрнс» был заложен компанией Walkers Limited в Мэриборо, Квинсленд, 31 марта 1941 года. [1] Он был спущен на воду 7 октября 1941 года г-жой Р.Д. Уокер, женой руководителя работ компании Walkers Limited, и принят в состав RAN 11 мая 1942 года. [ 1]
С момента поступления на вооружение до 16 октября 1942 года Кэрнс базировался во Фримантле и выполнял функции эскорта конвоев, противолодочного патрульного и тральщика. [1] 16 октября корвет был переведен в состав Британского Восточного флота и отправлен в Килиндини , Кения, с прибытием 14 ноября. [1]
Кэрнс оставался в составе Восточного флота до января 1945 года. [1] Большую часть этого времени он провел на патрулировании или сопровождении в Индийском океане. Корвет был переведен в Средиземное море с июня по сентябрь 1943 года. [1] В это время Кэрнс участвовал во вторжении союзников на Сицилию . [1] 11 февраля 1944 года конвой, которому был назначен Кэрнс , был атакован Ро-110 . [1] Корвет участвовал в успешном уничтожении подводной лодки, но один корабль конвоя был торпедирован. [1] После ремонта в Аделаиде с мая по июль 1944 года Кэрнс был переведен в Коломбо, который был ее оперативной базой до января 1945 года, когда корвет был отправлен обратно в Австралию. [1]
По прибытии в воды Австралии «Кэрнс» был приписан к Британскому Тихоокеанскому флоту . [1]
За свою военную службу корабль получил четыре боевые награды : «Тихий океан 1942–45», «Индийский океан 1942–45», «Сицилия 1943» и «Окинава 1945». [10] [11]
После окончания Второй мировой войны все корветы класса Батерст , принадлежавшие Адмиралтейству , были утилизированы. Cairns был оплачен в Брисбене 17 января 1946 года. [1] Он был немедленно повторно принят в состав Королевского военно-морского флота Нидерландов (RNLN) и переименован в HNLMS Ambon . [1]
После четырех лет службы в RNLN корабль был передан ВМС Индонезии 6 апреля 1950 года и переименован в KRI Banteng . [1]
Корвет был разобран на металлолом в апреле 1968 года. [1]
