stringtranslate.com

Военный корабль США Калькатерра

USS Calcaterra (DE-390)эскортный эсминец класса Edsall , построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Она служила в Атлантическом и Тихом океанах и обеспечивала защиту эсминцев от подводных лодок и атак с воздуха кораблей и конвоев ВМФ . После войны ее снова призвали на службу, на этот раз в качестве корабля радиолокационного дозора .

Тезка

Герберт А. Калькатерра родился 7 апреля 1920 года в Эскалоне, Калифорния . Он был зачислен в военно-морской флот 14 декабря 1939 года. Помощник моториста первого класса Калькатерра был отмечен 7 июля 1942 года за свою работу в качестве члена экипажа военного корабля США «  Помпано» и посмертно награжден Серебряной звездой за выдающуюся храбрость в качестве члена военно-морского флота. 3" до смертельного ранения во время боя с вооруженным патрульным кораблем противника 4 сентября 1942 года.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Спущен на воду 18 августа 1943 года компанией Brown Shipbuilding Co., Хьюстон , Техас; спонсируется г-жой Дж. М. Стайтсом; вступил в строй 17 ноября 1943 года и доложился Атлантическому флоту.

Операции Второй мировой войны в Северной Атлантике

Назначенная для выполнения жизненно важной задачи по сопровождению конвоев между Соединенными Штатами и Средиземноморьем , Калькатерра совершила восемь рейсов туда и обратно в период с 13 февраля 1944 года по 10 июня 1945 года. Корабли, которые она охраняла, предоставили людей и оборудование, которые обеспечили успех вторжений в Италию и на юг. Франция . Дважды судно сопровождения встречало сопротивление противника, когда оно атаковало предполагаемый контакт с подводной лодкой и стреляло по двум самолетам . Ее бдительные действия помогли предотвратить повреждение или потерю кораблей, находящихся в конвое.

Перевод на Тихоокеанский флот

9 июля 1945 года Калькатерра направилась в Тихий океан, чтобы заняться новой работой, но война закончилась незадолго до ее прибытия в Перл-Харбор . Она доставила пассажиров обратно на западное побережье, а затем отправилась в Атлантический океан. Калькатерра была выведена из строя и переведена в резерв в Грин-Коув-Спрингс, Флорида, 1 мая 1946 года.

Переклассифицированный DER-390 28 октября 1954 года, Calcaterra был преобразован в корабль радиолокационного дозора в Норфолке, штат Вирджиния , и вновь введен в эксплуатацию 12 сентября 1955 года. Базирующийся в Ньюпорте, штат Род-Айленд , корабль радиолокационного дозора почти непрерывно служил в суровую погоду на Севере. Atlantic однажды лишилась всех жизненных линий и готового сервисного ящика, 5-дюймовая артиллерийская установка была снята с ее подвесов, и для ее повторного монтажа пришлось использовать кран, чтобы поддерживать ее связь с расширением системы дальнего раннего предупреждения . За исключением учений с флот в Атлантике и на Карибах , и круиз в Европу Корабль выходил на пикет 30 дней, чем 2 недели в штатах (Для женатых мужчин), вышел на 30 дней пикет, чем 2 недели в Европе, один раз оказался в Антверпене, Бельгия( август – октябрь 1958 г.), Калькатерра продолжал выполнять свои обязанности до 1960 г.

Окончательный вывод из эксплуатации

Calcaterra была исключена из списка ВМФ 2 июля 1973 года, продана 14 мая 1974 года и разобрана на металлолом.

Пикеты на севере Кубы, Dog Rocks, длились 30 дней, два дня в Ки-Уэсте или Майами, 30 дней и 28 дней в Ньюпорте, год за годом. Во многих пикетах корабль использовался как перевалочный пункт для людей, бежавших с Кубы. Их накормили, а затем забрала береговая охрана. Когда корабль попал в сильное волнение и направился на юг к пикету, передняя 3-дюймовая пушка была оторвана от палубы и выброшена на уровень 01, а носовые помещения были затоплены. Пушку привязали, палубу накрыли балками и брезентом, воду откачали, и корабль двинулся на юг. Примерно через месяц корабль отремонтировали на частной верфи в Бостоне.

В 1965–1966 и 1967–1968 годах Калькатерра была приписана к оперативной группе 43 операции «Глубокая заморозка». Действуя из Данидина, новозеландская Калькатерра регулярно заходила в Южный океан, 60 градусов южной широты, 162 градуса восточной долготы и выполняла обязанности метеорологического пикета. Во время этих развертываний Калькатерра дважды совершила кругосветное плавание.

После инцидента в Пуэбло Калькатерра была переоборудована в хорька связи и прослужила в этом качестве несколько лет.

Рекомендации

Всеобщее достояние В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.

Внешние ссылки