Калифорния использует систему маркеров местоположения автомагистралей postmile на всех своих государственных автомагистралях , включая маршруты США и межштатные автомагистрали . Маркеры postmile указывают расстояние, которое маршрут проходит через отдельные округа, в отличие от мильных столбов , которые указывают расстояние, пройденное через штат. Система postmile является единственной системой отсчета маршрутов, используемой Департаментом транспорта Калифорнии (Caltrans). Система была введена в действие к 1966 году. [1]
Калифорния была последним штатом в стране, принявшим разметку миль, а номера съездов не были введены до 2002 года. [2] В 2002 году штат начал программу Cal-NExUS , которая должна была создать единую систему нумерации съездов для автомагистралей. [3] Была включена пилотная программа по размещению разметки миль вдоль сельских автомагистралей. В настоящее время три сегмента автомагистралей являются частью экспериментальной программы: шоссе Route 14 , шоссе Route 58 в округе Керн и шоссе State Route 180 во Фресно . Caltrans еще не решил, будет ли программа разметки миль распространена на все сельские автомагистрали. [4] Несмотря на это, Caltrans по-прежнему будет использовать и поддерживать систему postmile на всех автомагистралях. [4]
Маркер postmile размещается вдоль государственной автомагистрали. На каждом маркере трафаретом обозначены маршрут, округ и postmile в этом месте. [5]
Один из распространенных форматов postmiles расположен на автостраде на мостах над поперечными улицами. Согласно Caltrans, он отображает название моста, округ и номер маршрута, а также postmile. [6] Postmile часто рисуют на опорах и/или опорах мостов и путепроводов.
Это белые металлические маркеры-лопатки, размещенные с интервалом в одну милю (1,6 км), с дополнительными маркерами, размещенными на важных объектах вдоль шоссе, таких как мосты и путепроводы, перекрестки или водопропускные трубы. Маркеры примерно того же размера, что и стандартный мильный столб, используемый в других местах, но они белые с черным текстом. Эти маркеры также обозначают разъезды и перекрестки впереди. [ необходима цитата ]
Почтовые мили также отображаются на телефонных будках . На каждой телефонной будке штата установлена синяя табличка: верхняя часть показывает, в каком округе находится телефонная будка, а нижняя часть показывает двухбуквенную аббревиатуру округа вместе с номером маршрута и почтовой милей местоположения (в десятых долях мили). [6] Почтовые мили на телефонных будках являются приблизительными из-за соглашения, что всем телефонным будкам на северной или восточной стороне разделенной дороги присваиваются четные номера, а всем на южной или западной стороне — нечетные номера, даже несмотря на то, что телефонные будки часто расположены прямо напротив друг друга.
Буквенные префиксы на указателях почтовых миль и мостах отличаются от префиксов телефонных будок, поскольку система телефонных будок поддерживается каждым округом, в то время как Caltrans поддерживает указатели почтовых миль и знаки мостов. [7] В следующей таблице перечислены префиксы телефонных будок и телефонных будок по округам.
Значения postmile, указанные в милях, обычно увеличиваются с юга на север или с запада на восток в зависимости от общего направления маршрута в пределах штата. Значения postmile увеличиваются от начала маршрута в пределах округа до следующей границы округа. Значения postmile начинаются заново на каждой границе округа.
Сотрудники правоохранительных органов, службы технического обслуживания и другие лица используют маркеры postmile на местах для определения конкретных инцидентов или особенностей с привязкой к системе postmile.
На некоторых участках дороги следующие префиксы могут предшествовать пробегу на отметке километража: [5] [6]
Постмиля может также включать уравнение верстового столба .
Округ Сонома использует систему почтовых миль на своих дорогах, но нумерация обычно начинается с 10.00, а не с нуля. [9]
Округ Лос-Анджелес использует систему почтовых миль, похожую на систему штата, но их почтовые мили содержат красную полосу в верхней части [10]
Штаты Невада и Огайо используют контрольные маркеры, очень похожие на калифорнийские постмильные маркеры. Как и Калифорния, эти два штата регистрируют мили через отдельные округа в своих соответствующих маршрутных журналах. Система Огайо почти идентична калифорнийской, ее контрольные маркеры содержат номер маршрута, трехбуквенное сокращение округа и пробег через округ. Система Невады также похожа, используя двухбуквенные сокращения округов. [11] [12] Однако Огайо использует стандартные мильные столбы в дополнение к контрольным маркерам на автомагистралях, в то время как Невада использует стандартные мильные столбы в сочетании с постмильными панелями только на межштатных автомагистралях.
Кроме того, на всех не межштатных автомагистралях в Иллинойсе и Кентукки имеются указатели, показывающие расстояние от западной или южной границы округа. [ необходима ссылка ]
