stringtranslate.com

Мельбурнский трамвайный маршрут 72

Трамвайный маршрут 72 в Мельбурне обслуживается компанией Yarra Trams на трамвайной сети Мельбурна от Мельбурнского университета до Камберуэлла . Маршрут протяженностью 16,8 км обслуживается из депо Малверн трамваями классов Z и D.

История

Маршрут 72 был впервые выделен для линии между Камберуэллом ( Burke Road ) и Сити ( Swanston Street ) 1 ноября 1970 года. [1] [2] До этого линия до Камберуэлла обслуживалась маршрутом 7. Изменение было сначала связано с тем, что операции линии Камберуэлл были перенесены из депо Малверн в депо Камберуэлл . Несмотря на то, что маршрут впоследствии был возвращен в Малверн в августе 1979 года, номер 72 был сохранен. [2] [3] До 1970 года маршрут 72 был укороченным вариантом линии Уоттл-Парк , для трамваев, которые заканчивались в Риверсдейле вместо Уоттл-Парка . [4] Трамваи традиционно заканчивались на конечной станции Victoria Street , но после аварии в 1991 году трамваи вместо этого заканчивались на перекрестке Queensberry Street. Из-за заторов в часы пик на перекрестке некоторые трамваи продолжали движение на север до Мельбурнского университета. Наконец, 17 января 1996 года был построен постоянный шунт в Мельбурнском университете . С этого момента трамваи маршрута 72 были изменены и ходят постоянно до Мельбурнского университета. [4]

Истоки маршрута 72 лежат в отдельных трамвайных линиях. Участок пути между Queensberry Street (остановка 4) и Commercial Road (остановка 25) является старейшим участком этого маршрута, восходящим к канатному трамваю Brighton Road, который был открыт 11 октября 1888 года компанией Melbourne Tramway & Omnibus Company . Эта линия канатного трамвая была электрифицирована поэтапно компанией Melbourne & Metropolitan Tramways Board . Участок между Domain Interchange (остановка 20) и Commercial Road был электрифицирован 27 декабря 1925 года. Участок между Queensberry Street и City Road (возле остановки 14) был электрифицирован в тот же день. Линия между Сити-роуд и Домейн-Интерчейндж была электрифицирована 24 января 1926 года. Компания Prahran & Malvern Tramways Trust построила линию Малверн-роуд между Сент-Килда-роуд и Гардинер (остановка 50) 8 апреля 1915 года. Эта линия была продлена до станции Камберуэлл (остановка 64) 6 декабря 1917 года, а затем до Котэм-роуд 7 марта 1918 года.

Маршрут был сокращён на 21 месяц с марта 1995 года, пока строился мост через шоссе Монаш . [5] В ответ на политику правительства штата «Мельбурн 2030» Ассоциация пользователей общественного транспорта лоббировала продление маршрута 72 на север до Донкастер-роуд и станции Айвенго , и на юг до Колфилда . [6]

Операция

Маршрут 72 обслуживается трамваями классов Z и D из депо Малверна . [ 7 ] [ 8] [9]

Карта маршрута

Ссылки

  1. Melbourne Electric Traction , ноябрь 1970 г., стр. 4.
  2. ^ ab Camberwell Tramway Transit Australia Ноябрь 1998 г. Страницы 243-248
  3. Городской раздел Trolley Wire выпуск 183 август 1979 г. страница 19
  4. ^ ab "Gunzel". www.classicaustraliantv.com . Получено 2 октября 2018 г. .
  5. Маршрут 72 возобновляет работу в полном объеме. Transit Australia. Февраль 1997 г., стр. 45.
  6. ^ Реальные транспортные проблемы: призыв к видению Ассоциация пользователей общественного транспорта Октябрь 2006 г. стр. 56
  7. ^ Malvern Depot Vicsig
  8. ^ Факты и цифры Yarra Trams
  9. ^ Маршрут 72 Ярра Трамваи

Внешние ссылки

Медиа, связанные с маршрутом трамвая 72 в Мельбурне на Wikimedia Commons