ARCA Menards Series East (ранее известная под другими названиями) — это региональная серия гонок серийных автомобилей, принадлежащая и управляемая Американским клубом автомобильных гонок (ARCA) и Национальной ассоциацией автогонок серийных автомобилей (NASCAR).
Гонки проводятся на овальных трассах длиной от 1 ⁄ 3 до 1 мили (0,54–1,61 км) и на двух дорожных трассах длиной 1,53 и 2,45 мили (2,46 и 3,94 км). Большинство гонок являются самостоятельными соревнованиями (т.е. не связаны с другими туристическими сериями NASCAR), но есть три гоночных уик-энда, которые проводятся в сочетании с серией NASCAR Cup Series .
Многие из гонщиков ARCA Menards Series East, участвующих в этой серии, набираются опыта в надежде перейти в одну из основных серий NASCAR, однако некоторые из гонщиков чувствуют себя в этой серии как дома и не планируют двигаться дальше. Серия предназначена не только для развития гонщиков (в том числе Джоуи Логано , Мартина Труекса-младшего , Рики Крэйвена , Майка Маклафлина , Остина Диллона , Тревора Бэйна , Брайана Иклера , Рикки Кармайкла и Райана Труекса ), но и для членов экипажа (таких как Грег Зипаделли и Марк Пухальски) и чиновники тоже.
В 1994 году это была первая серия, санкционированная NASCAR, в которой был чемпион сезона без побед, когда Дейл Шоу выиграл тогдашний чемпионат Busch Grand National North Series, не выиграв ни одной гонки за весь год. Эта серия отличалась тем, что была единственной серией NASCAR, в которой это происходило до 2013 года, когда Остин Диллон таким же образом выиграл чемпионат Nationwide Series . [1] Мэтт Крафтон также сделает то же самое в серии Truck Series в 2019 году.
Другим региональным подразделением на Великом национальном уровне ARCA является Menards Series West .
Созданная в 1987 году как NASCAR Busch Grand National North Series, эта серия первоначально проходила в основном на северо-востоке Соединенных Штатов, включая Мэн , Нью-Гэмпшир , Вермонт , Массачусетс , Нью-Йорк, Нью-Джерси , Коннектикут и Пенсильванию . Пилоты этой серии могли участвовать в «комбинированных» гонках тогдашней серии Busch Grand National Series (ныне Xfinity Series ), которая на протяжении многих лет проводилась на различных трассах, включая, помимо прочего, Daytona International Speedway , Nazareth Speedway , Watkins Glen International и New. Хэмпширская гоночная трасса . Комбинированные гонки были в расписании до 2001 года. В 2002 году в Глене произошла большая авария, в результате которой многие машины проносились по трассе на первом круге, а Трой Уильямс фактически перевернулся через ограждение. Никто не пострадал.
В течение следующих 18 лет серия расширила свой охват и добавила гонки в Делавэре и Вирджинии . Название серии было изменено на Busch East в сезоне 2006 года после того, как на гоночной трассе Гринвилл-Пикенс в Южной Каролине была добавлена гонка. В 2007 году были добавлены гонки в Южном Бостоне, штат Вирджиния, и Нэшвилле, штат Теннесси, чтобы продолжить продвижение на юг и запад, а также комбинированные гонки Восток-Запад на гоночной трассе Айова в Ньютоне, штат Айова, и гоночной трассе Элко в Элко, штат Миннесота. В расписании были серии забегов в 8 штатах вдоль и поперек восточного побережья. ( Коннектикут , Делавэр , Айова , Нью-Гэмпшир , Нью-Йорк, Огайо , Южная Каролина , Теннесси и Вирджиния )
В 2012 году NASCAR объединил правила пригласительной серии NASCAR K&N Pro Series и серии North/east Series в целый пакет правил. Также была добавлена предсезонная пригласительная гонка, известная как Toyota All-Star Race, в которой сойдутся лучшие гонщики обеих серий.
В 2013 году NASCAR внесла несколько изменений в правила, в том числе предоставила команде возможность использовать «специальные» двигатели и композитный кузов, чтобы снизить стоимость участия в серии K&N. Двигатель «спецификации» стал довольно популярным, но большинство команд по-прежнему предпочитают стальные корпуса старого образца композитным. Чейз Эллиотт выигрывал серию в 2010 и 2011 годах.
16 декабря 2019 года NASCAR объявил, что Camping World станет титульным спонсором обеих серий в Большом национальном дивизионе. [2]
В 2015 году названия серий East и West были спонсированы K&N Engineering , а серия East была названа K&N Pro Series East . В 2011 году NASCAR снизила максимальный возраст для каждой региональной серии туров до 30 лет.
В 2020 году сериал стал частью баннера ARCA Menards Series и был переименован в ARCA Menards Series East . [3]
В рамках объединения NASCAR двух чемпионатов Camping World Series в 2003 году автомобили могут быть либо 105-дюймовыми (2700 мм, которые использовались на бывшем стадионе Busch Grand National East), либо 110-дюймовыми (2800 мм, которые раньше использовались на трассе Busch Grand National East). использовался в бывшем Winston West) с колесной базой . Выпуклые/смещенные задние концы не допускаются.
В настоящее время серия требует использования композитного кузова Five Star Body, который стартовал в сезоне 2015 года, в настоящее время это Chevrolet SS 2013 года , Ford Fusion или Toyota Camry 2013 года . С момента дебюта нового шасси на Кубке в 2007 году и дебюта на втором уровне в 2010 году многие автомобили K&N Pro являются старыми автомобилями Cup или Xfinity.
У команд есть возможность создавать свои собственные движки или использовать специальный движок, аналогичный тому, который используется во многих коротких треках. Оба двигателя представляют собой двигатели V8 с толкателем и сжатием 12:1. «Созданные» двигатели изготавливаются в соответствии со спецификациями команды с использованием деталей любой конфигурации, при условии, что она соответствует спецификациям NASCAR. Двигатель создан с использованием деталей, одобренных NASCAR, которые можно приобрести у утвержденного поставщика. Двигатели можно приобрести как в комплекте, так и в предварительно собранном виде. Все детали спецификации индивидуально зашифрованы штрих-кодом для целей проверки и отслеживания и могут быть проверены в процессе проверки с помощью считывателя шифрования. У NASCAR есть поставщик спецификаций для двигателя серийной спецификации.
Когда серия только стартовала, автомобили оснащались двигателем V6 с максимальным рабочим объемом 274 куб. Дюймов (4490 см 3 ) и без ограничения сжатия. В начале/середине 1990-х годов в серию был введен двигатель V8 со степенью сжатия 9,5:1 и максимальным рабочим объемом 358 куб. Дюймов (5870 см 3 ) в качестве альтернативы двигателям V6. Из-за снижения популярности V6 в сезоне 1999 года его производство было прекращено. Когда правила серий East и West были объединены, степень сжатия изменилась до 12:1.
В автомобилях серии Menards используется гоночное топливо Sunoco, топливо по спецификации NASCAR. В гонках национальных серий автомобили используют смесь E15, поскольку в национальных сериях используется такое топливо. На автомобилях используются радиальные шины. Наряду с остальными участниками международных серий ARCA и NASCAR, эксклюзивным поставщиком шин для серии Menards является компания General Tire . [4]
4 ноября 2014 года на выставке SEMA в Лас-Вегасе президент NASCAR Майк Хелтон представил новый тип кузова для серии K&N Pro Series, основанный на моделях NASCAR Cup Series Gen 6 . Новый кузов, разработанный на основе кузовов Five Star Race Car Bodys, изготовлен из композитного ламината и имеет легко заменяемые панели кузова, что, как ожидается, позволит значительно сократить затраты на производство. Этот тип кузова подходит для использования как в соревнованиях Menards Series, так и в соревнованиях ARCA Racing Series , заменяя старые стальные кузова в стиле Gen 4 после 2015 года и нынешний цельный композитный кузов после 2016 года .
[6]
В 517 гонках было 126 разных победителей, 73 из которых выиграли несколько гонок. Не включает комбинированные гонки с серией Busch, выигранные гонщиками серии Busch, поскольку эти победы уже засчитываются в серию Busch. Обновлено после: Sprecher 150 (28 августа 2022 г.)
Жирный шрифт указывает на то, что гонщик выиграл как минимум 1 чемпионат серии NASCAR Cup Series.
Небывалые победы под флагом Menards Series East. Не включает комбинированные гонки с Busch Series, поскольку гонщики, выигравшие эти гонки, считаются победителями Busch Series. Также не включаются комбинированные гонки с Menards Series West, выигранные гонщиками Menards Series West, поскольку гонщики, выигравшие эти гонки, считаются победителями Menards Series West.
Жирным шрифтом обозначена совмещенная гонка с ARCA Menards Series West.
Гонки, выделенные жирным шрифтом, представляли собой совмещенные соревнования с тогдашней Гранд национальной серией NASCAR Busch.
