CNR Radio или CN Radio [2] (официально Канадское национальное железнодорожное радиодепартамент/Société radiodiffusion des chemins de fer nationaux du Canada ) [3] было первой национальной радиосетью в Северной Америке . [4] Оно было разработано, принадлежало и эксплуатировалось Канадской национальной железной дорогой в период с 1923 по 1932 год для предоставления развлечений и информации пассажирам поездов в пути. Поскольку трансляции мог принимать любой человек, живущий в зоне покрытия передатчиков станции, сеть предоставляла радиопрограммы канадцам от побережья Тихого океана (в Ванкувере) до побережья Атлантического океана (в Галифаксе).
За девять лет своего существования CNR Radio предоставляло канадцам музыкальные, спортивные, информационные и драматические программы. Программы выпускались на английском , французском и иногда на некоторых языках коренных народов и распространялись по всей стране через собственные телеграфные линии железной дороги и через арендованное эфирное время на других частных радиостанциях. Однако политическое и конкурентное давление вынудило CNR Radio закрыться, а многие из ее активов и персонала перешли в новое государственное агентство, Канадскую комиссию по радиовещанию (CRBC), что в конечном итоге привело к созданию Канадской вещательной корпорации .
Истоки сети были основаны президентом и председателем CNR сэром Генри Торнтоном 1 июня 1923 года Радиоотдела CNR [1] после того, как CNR начала устанавливать радиоприемники с наушниками в своих пассажирских вагонах и нуждалась в станциях для предоставления программ, которые пассажиры могли бы слушать на различных маршрутах CNR, в частности на ее трансконтинентальной линии от побережья до побережья. Широкая общественность также могла принимать передачи, если они жили в непосредственной близости от радиостанции CNR, и отели CN также были оборудованы радиоприемниками для гостей. Радио также задумывалось как инновация, которая сделала бы путешествие на поездах CNR более привлекательным и предоставила ей конкурентное преимущество перед ее конкурентом, Канадской Тихоокеанской железной дорогой . [5]
9 октября 1923 года сеть попала в международные новости, когда она транслировала интервью бывшего премьер-министра Великобритании Дэвида Ллойда Джорджа с репортерами, ехавшими с ним на поезде Монреаль-Торонто. [6] Первая регулярная программа, транслируемая от побережья до побережья, созданная CN Radio, вышла в эфир 27 декабря 1928 года. К концу 1929 года общенациональные программы вещали три часа в неделю. [7]
CNR использовала уже существующую сеть телеграфных проводов вдоль железнодорожной линии для соединения станций. [5]
В комментариях Палате общин Канады цели радиостанции были следующими:
... предоставить средство связи между исполнительными директорами железной дороги и общественностью - рекламировать Канаду и Канадские национальные железные дороги - предоставлять развлечения пассажирам поездов дальнего следования и гостям в гостиницах компании - и в целом сделать обслуживание железной дороги более привлекательным для общественности. Как рекламное средство радиотелефония не имеет себе равных, и администрация считает, что создание радиоотдела стало уникальным и конструктивным шагом в работе железной дороги.
В 1929 году в докладе CNR Королевской комиссии по радиовещанию говорилось, что радиовещательная служба преследует пять целей.
Президент CNR Торнтон рассматривал радио CNR как средство распространения «идей и идеалов по всей стране посредством радио». [9]
_(cropped).jpg/1280px-Interior_of_a_Canadian_National_Railways_radio_car_-_Int%C3%A9rieur_d%E2%80%99un_wagon-radio_des_Chemins_de_fer_nationaux_du_Canada_(38050012734)_(cropped).jpg)
В то время как большинство программ производилось локально, все больше наблюдалась тенденция к централизации и производству контента с национальным охватом. Программы в основном состояли из живой музыки, драмы, образовательных передач, детских программ и одновременных трансляций американских программ. [5] Первой регулярной радиодрамой Канады была CNRV Players, выпускавшаяся на станции CNR Vancouver CNRV департаментом драмы CNR с 1927 по 1932 год. [3]
Одной из самых заметных передач сети была трансляция празднования Бриллиантового юбилея Канадской конфедерации с Парламентского холма в Оттаве 1 июля 1927 года. Трехчастная трансляция, состоящая из речей, песен, стихов и звона колоколов карильона башни Победы здания канадского парламента , была первой прямой трансляцией CNR Radio и Канады от побережья до побережья и была услышана аудиторией в 5 миллионов человек, слушавших 23 станции в Канаде, которые принимали трансляцию по телефонным и телеграфным проводам . Трансляция также велась на NBC Radio в Соединенных Штатах , а для передачи программы на British Broadcasting Corporation , которая ретранслировала ее по всему Соединенному Королевству и Европе , использовался коротковолновый ретранслятор . [10] [11]
Включены были такие общественные передачи, как сводки новостей, прогнозы погоды и местные объявления. [12] Радио CNR также выпустило, в качестве общественной службы, образовательные программы, такие как «Введение в оперы Гилберта и Салливана» , которая представляла собой серию лекций и представлений для взрослых, и «Радиопоезд» для детей , в котором воображаемый поезд путешествовал в разные места в каждом эпизоде, с информацией о достопримечательностях и истории каждого места. «Кроме того, путешественники также сталкивались с какой-то загадочной проблемой, которую можно было решить только в конце эпизода, вспомнив факты и события, которые были описаны». [5] В 1927 году радиостанция CNRV в Ванкувере транслировала серию музыкальных уроков, подготовленных школьным советом Ванкувера. [12]
Romance of Canada — серия радиопьес, написанных Мерриллом Денисоном и спродюсированных на монреальской студии CNR. Известный радиодраматург BBC Тайрон Гатри был режиссёром первых 14 эпизодов. [3] Транслировавшаяся в течение двух сезонов в 1931 и 1932 годах, Romance of Canada вспоминала эпические моменты в истории Канады. [9] Торнтон надеялся, что Romance of Canada «разожжёт в канадцах в целом более глубокий интерес к романтической ранней истории их страны». [9]
То, что сейчас называется Hockey Night In Canada, появилось на телеканале в ноябре 1931 года как General Motors Hockey Broadcast [13] [14] и было также известно как Saturday Night Hockey, включающее игры Toronto Maple Leafs в Онтарио и Montreal Maroons и Montreal Canadiens в Квебеке . [15]
Музыкальная программа включала конкурсы Old-Time Fiddlers , которые транслировались на всю сеть из Монктона. В 1925 году CNRT в Торонто транслировал полное исполнение Yeoman of the Guard, а также исполнения классической музыки . В том же году CNRM в Монреале транслировал полную студийную постановку The Mikado и других комических опер Гилберта и Салливана с полным оркестром, а CNR Radio подписало контракт со струнным квартетом Hart House и в 1927 году отправило их в национальный тур с трансляциями с каждой станции в честь столетия Бетховена . К 1930-м годам сеть транслировала сжатые студийные постановки великих опер . [12] В 1929 году CNR Radio запустило первую в Северной Америке трансконтинентальную концертную серию — All-Canada Symphony Concerts с участием симфонического оркестра Торонто под управлением Луиджи фон Куниц для серии из 25 трансляций. Исполняемая музыка была полностью написана канадскими композиторами. [12] CNRV Vancouver подготовила несколько шоу, посвященных столетию Бетховена . [16] У сети также был свой собственный радиооркестр под управлением Анри Миро в 1930 и 1931 годах. [17]
Другие программы включали вещание на французском языке, начавшееся в 1924 году с открытием CNRM в Монреале; к 1930-м годам CNR Radio имело французскую сеть в эксплуатации. [12] Некоторые программы также производились и транслировались на некоторых языках коренных канадцев с 1927 года через CNRO Оттава и CNRW Виннипег. [16] Регулярное сетевое распространение программ CNR на все его станции и филиалы началось в 1928 году. [18]
Целью Торнтона было создание CNR сети радиостанций вдоль трансконтинентальной линии CNR от побережья до побережья, при этом CNR спонсировала и контролировала контент, что позволяло бы программированию по всей стране быть согласованным, если это было необходимо, так что пассажиры могли бы слушать программы последовательно, путешествуя по стране, а не иметь конфликтующие программы, которые то появлялись, то исчезали по пути. [5] CNR могла использовать свою существующую сеть телеграфных проводов, которые были натянуты на столбах вдоль сети путей CN, для передачи программ с одной станции на другую, что позволяло CN Radio транслировать программы по станциям по всей стране одновременно. [5]
К 1925 году была создана сеть из 10 станций. [5] К 1930 году сеть состояла из 27 станций, 87 усилителей, восьми студий, а также 27 радиоинженеров и многих инженеров-телеграфистов и персонала по ремонту линий. [5] Три станции, CNRA в Монктоне , CNRV в Ванкувере и CNRO в Оттаве , принадлежали CNR и передавали с мощностью 500 Вт . [16] CNRO располагалась в башнях отеля Chateau Laurier . Остальная часть сети состояла из « фантомных станций » или существующих частных радиостанций, на которых CNR арендовала эфирное время. Позывной CNR можно было услышать на фантомах в то время дня, когда они были арендованы железной дорогой, после чего станция CNR «отключалась», и обычная станция возобновляла вещание. [19] Передачи радиосети могли приниматься пассажирами поездов через гарнитуры или громкоговорители в специально оборудованных вагонах поездов [4] [6], а также любым человеком, живущим в зоне действия сигнала станции. CNR выпускала печатные программы передач для бесплатной раздачи любому члену общественности, который их запрашивал. [5] Станции CNR и филиалы были связаны телеграфными линиями CNR , которые проходили вдоль железнодорожных путей. [19] Сеть владела студиями в нескольких городах, где она использовала «фантомные станции» для передачи, включая Торонто, где ее студии располагались в отеле King Edward Hotel , Галифакс со студиями в принадлежащем CNR отеле Nova Scotian и Монреаль, где ее студии располагались в здании King's Hall Building. [16]
В 1928 году либеральное правительство Уильяма Лайона Маккензи Кинга поручило Королевской комиссии по вещанию (Комиссии Aird) изучить будущее радио в Канаде. Комиссия Aird опубликовала свой доклад в конце 1929 года, призывая к созданию системы общественного вещания в Канаде по образцу Британской вещательной корпорации и других национальных вещателей по всему миру, чтобы предотвратить доминирование США в канадском эфире и содействовать национальным целям. С этой целью в докладе призывали к созданию Канадской радиовещательной компании , которая бы построила мощные радиостанции по всей стране как часть общественной радиосети. [20]
Между тем, радиосеть CNR стала целью ее коммерческого конкурента, частной Канадской Тихоокеанской железной дороги . CNR Radio было коммерческим предприятием, главной целью которого было привлечение пассажиров в CNR путем предложения им развлечений, а также, начиная с 1929 года, [8] обеспечение прямого дохода своей материнской компании за счет продажи рекламы. CPR настоятельно жаловалась, что, позволяя государственной Canadian National управлять радиосетью, особенно той, которая продавала рекламу, правительство позволяло CNR участвовать в недобросовестной конкуренции . В 1930 году CPR начала строительство собственной радиосети — CPR Radio — но из-за финансовых трудностей во время Великой депрессии она была закрыта в 1935 году. [5] [21]
Федеральные выборы 1930 года привели к поражению правительства Маккензи Кинга и приходу к власти консервативного правительства во главе с Р. Б. Беннеттом , который, будучи корпоративным юристом, одним из клиентов которого была Канадская тихоокеанская железная дорога, проявил симпатию к ее аргументам и выступил против любой правительственной конкуренции с CPR, а также был полон решимости лишить CNR ее радиосети. [5] Группа консервативных членов парламента успешно оказала давление на Торнтона, главного сторонника радиосети, с целью заставить его уйти с поста президента CNR в 1932 году — его также лишили пенсии. [22]
В ноябре 1931 года в результате интенсивного давления со стороны Железнодорожного комитета Палаты общин Канады CNR прекратила прием радиопередач в поездах [8] и полностью прекратила вещание в 1932 году. [12] Канадская радиолига активно лоббировала реализацию доклада Комиссии Эйрда о создании системы общественного вещания под эгидой нового правительственного агентства [20] , и в 1932 году правительство Беннетта согласилось создать CRBC . [23] В начале 1933 года CNR продала свои радиостанции и студии CRBC за 50 000 долларов; [8] многие сотрудники радио CNR также перешли в CRBC. [8] В свою очередь, объекты CRBC и большая часть ее персонала были переданы Канадской вещательной корпорации, когда она была создана в 1936 году. [5]
Призрачные станции также существовали в разное время в Сент-Джоне , Фредериктоне , Лондоне / Китченере - Ватерлоо , Чатеме , Брэндоне , Йорктоне , Ред-Дире , две в Гамильтоне , третья в Торонто и одна в Мичигане . [7]
Медиа, связанные с CNR Radio на Wikimedia Commons
