stringtranslate.com

Канадский Тихоокеанский 374

Локомотив № 374 — локомотив Канадской Тихоокеанской железной дороги (CPR), который тянул первый трансконтинентальный пассажирский поезд, прибывший в Ванкувер 23 мая 1887 года. [1] Это произошло через год после того, как его собрат № 371 доставил первый поезд, пересекший Канаду, в Порт-Муди , примерно в 20 милях (32 км) к востоку.

История

№ 374 был построен CPR в 1886 году и был одним из восьми подобных паровозов, построенных в том году в их мастерских в Монреале . В то время как № 371 был списан в 1915 году, № 374 был полностью перестроен в 1914 году и продолжал служить до 1945 года. Из-за своей исторической значимости он был передан после списания в дар городу Ванкуверу, который выставил его на обозрение в парке Китсилано-Бич . [2] Он сильно пострадал от воздействия стихии и отсутствия обслуживания. Он оставался там до 1983 года, когда группа энтузиастов железной дороги начала работу по восстановлению двигателя к выставке Expo 86. Он был перемещен с пляжа и провел следующие несколько лет на разных складах по всему Ванкуверу, пока команда добровольцев не взяла на себя задачу по восстановлению двигателя. Завершенный к началу выставки, № 374 был выставлен на поворотном круге в отремонтированном здании бывшего CPR Drake Street Roundhouse , где он стал главной достопримечательностью.

CPR 374 на Экспо 86

В 1988 году территория Expo 86, включая Drake Street Roundhouse, была продана Concord Pacific , и в ходе плана развития False Creek North застройщик согласился переоборудовать и расширить здания, чтобы включить в них Roundhouse Community Centre. Community Centre был спроектирован Baker McGarva Hart и завершен в 1997 году. В плане развития не было упоминания о 374, и он был временно размещен внутри самого roundhouse, пока решалось, что делать с двигателем.

Совет Ванкуверского парка и Lions Club , а также другие организации предприняли успешные усилия по сбору средств , и год спустя новый павильон «Паровоз 374» был завершен. [3]

Теперь центральный элемент реконструкции района Йельтаун, Павильон Паровоза 374 открыт для посещения публики ежедневно с 10:00 до 16:00 летом и с 11:00 до 15:00 зимой. Ежегодно в воскресенье перед Днем Виктории проводится празднование годовщины . Павильон полностью укомплектован волонтерами из Ассоциации железных дорог Западного побережья и в среднем принимает около 41 000 посетителей в год по состоянию на 2015 год.

Внешние ссылки

Ссылки

  1. ^ "Двигатель 374". roundhouse.ca . Получено 13 декабря 2018 г. .
  2. ^ Леманн, Фриц (весна 1987 г.). "CPR No. 374 и Фрэнсис RF Браун". British Columbia Historical News . 20 (2): 3.
  3. ^ "Локомотив 374". wcra.org . Архивировано из оригинала 15 декабря 2018 . Получено 14 декабря 2018 .