Captains Flat — город в Южном плато в сельской местности Нового Южного Уэльса , Австралия, в региональном совете Куинбиан-Палеранг . [2] Он находится к югу от Куинбиана . Тауншип Captains Flat ограничен негородскими частями местности Captains Flat на севере, востоке и западе, а также дорогой Captains Flat, рекой Молонгло и улицей Foxlow Street на юге. [3]
Предполагается, что город получил свое название от белого быка по кличке «Капитан», который ускользал со станции Фокслоу, расположенной в 12 км, чтобы пастись на травянистых равнинах около реки Молонгло. [4] [5]
До прибытия европейцев этот район был заселен аборигенами Нгариго . Город образовался в результате добычи золота , серебра , свинца , цинка , меди и железного колчедана в холмах, окружающих верховья реки Молонгло . Город процветал с 1881 по 1899 год, но быстро пришел в упадок до 1939 года, когда железнодорожный доступ возродил горнодобывающую деятельность еще на 23 года.
Медь была обнаружена в этом районе в 1874 году Дж. Э. Райтом из станции Фокслоу. Золотоносное месторождение Молонгло было объявлено в 1882 году, и добыча золота и серебра началась на двух рудниках, Кох-и-Нур и Коммодор, которые эксплуатировались двумя горнодобывающими компаниями. В 1885 году были построены две доменные печи . Две компании объединились в 1894 году и образовали Lake George United Mining and Smelting Company. До этого времени рудники производили в основном медь с некоторым количеством серебра и небольшим количеством золота. Обработка была затруднена из-за присутствия цинка. Для транспортировки руды в бункеры на плавильном заводе компания построила в 1897 году трамвайную линию шириной 2 фута (610 мм). Поезда небольших 4-колесных думпкаров буксировались паровозом Krauss . Трамвайная линия, по-видимому, закрылась около 1902 года. [6] В начале двадцатого века на руднике добывали золото и медь. Добыча полезных ископаемых прекратилась в 1920 году.
Влияние Второй мировой войны на европейские рынки означало, что горнодобывающие операции субсидировались правительством через концессии на электроэнергию и грузоперевозки, поскольку иностранные доходы считались важными для австралийской экономики. В 1940 году было занято 550 человек, а местное население составляло 1700 человек. Горнодобывающая компания Lake George Mines построила 152 фиброкоттеджа для женатых шахтеров, общежитие для одиноких мужчин, а часть населения жила в палатках. Компания также построила театр, больницу, теннисные корты и бассейн, а также оплатила работу медицинского персонала, обеспечение уличного освещения, электричества и воды.
В 1930-х и 1940-х годах многие старые здания были заменены, включая отель. Новый отель, построенный в 1938 году, как говорили, имел самый длинный бар в Австралии в то время; его длина составляла 32 метра.
В 1940-х и 1950-х годах шахтеры провели несколько значительных забастовок . Забастовка 1948/49 годов и локаут 1954/55 годов длились по семь месяцев. Шахта закрылась 11 марта 1962 года из-за отсутствия пригодной для добычи руды. К тому моменту люди работали в туннелях, простирающихся на 840 метров (2800 футов) под землей. Первую забастовку начал местный шахтер по имени Т. Б. Хатчинсон, которому надоело постоянное физическое напряжение, вызванное опасными материалами, он бросил свою шахтерскую каску на пол перед приехавшим владельцем Х. Вудом, что вызвало локальный бунт на цинковой шахте.
С 1939 по 1962 год было добыто чуть более 4 миллионов тонн руды, содержащей 1,5 миллиона тонн концентратов: 39% из которых были цинком, 33% пиритом, 24% свинцом, 5% медью и небольшими количествами золота (2850 тонн) и серебра (155 тонн). Сразу после закрытия шахты Лейк-Джордж демонтировали и продали инфраструктуру, включая снос многих коттеджей.
Железнодорожная линия Captains Flat от Бангендора открылась в 1940 году с обслуживанием три раза в неделю. После закрытия шахты это число сократилось до одного раза в неделю. Железная дорога была забронирована для использования 31 августа 1968 года, но вновь открыта на несколько недель в 1969 году для съемок фильма « Нед Келли ».
Воздействие серы и кислотных дождей, образующихся в результате плавки, привело к тому, что территория вокруг шахт приобрела суровый и несколько инопланетный ландшафт, напоминающий Квинстаун в Тасмании .
В 1939 и 1942 годах хвостохранилища и шламовые дамбы обрушились в реку Молонгло. В результате загрязнения серьезно пострадали экологические сообщества реки Молонгло ниже по течению от рудника, и исчезли все местные популяции рыб. Несмотря на то, что в 1976 году федеральное и NSW правительство профинансировало программы по рекультивации на сумму 2,5 млн долларов, токсичные фильтраты все еще попадают в реку с рудника Captains Flat. Работы по рекультивации покрыли отвалы отходов непроницаемой глиной и растительностью, призванными снизить риск катастрофического обрушения отвалов. Владельцы рудника не были привлечены к ответственности за загрязнение и не внесли вклад в ликвидацию воздействия на окружающую среду. Большой участок Молонгло по-прежнему лишен местных рыб и ожидает их восстановления.
В этом районе снова начались геологоразведочные работы, начатые компанией Monaro Mining [7] [8] (позже известной как Australian-American Mining, затем AusROC Metals Ltd) и переданные Ironbark Gold. [9]
В феврале 2021 года Управление по охране окружающей среды Нового Южного Уэльса провело профилактическое тестирование поверхностных почв в общественных и общественных местах. [10] Они опубликовали публичный отчет о своих результатах, в котором были указаны общественные зоны, в которых было обнаружено высокое загрязнение свинцом. Районы с высоким уровнем включали «Foxlow Parklet» и дошкольное учреждение Captains Flat Community.
Когда дошкольное учреждение Captains Flat Community Preschool узнало об этих результатах, руководящий комитет и персонал немедленно приняли меры, чтобы дети могли продолжать посещать его в безопасном режиме. Дошкольное учреждение было закрыто на одну неделю, пока не была проведена генеральная уборка внутри здания и всех игрушек в сараях. Внешняя игровая площадка была закрыта, и когда дети вернулись, была введена политика «снять обувь внутри». [11] Дошкольное учреждение находится на территории короны Нового Южного Уэльса, и любые работы по восстановлению будут выполнены этим Департаментом по собственному графику. Тем временем дошкольное учреждение продолжит работу с ограничениями, чтобы обеспечить безопасность детей. [12]
Школу пришлось перенести на овальную площадку рядом с государственной школой Капитанс-Флэт.
Метеорологический радар Captains Flat является основным метеорологическим радаром для Австралийской столичной территории, южного побережья и плоскогорий Нового Южного Уэльса . Это радар типа WSR-74S , эксплуатируемый Бюро метеорологии , установленный на башне высотой 22,35 м на горе Кауангеронг.
Медиа, связанные с Captains Flat, Новый Южный Уэльс на Wikimedia Commons