stringtranslate.com

железнодорожная станция Картертон

Железнодорожная станция Картертон — пригородная железнодорожная станция, обслуживающая Картертон , Новая Зеландия . Станция расположена на линии Вайрарапа , в 76,6 км (47,6 миль) к северу от Веллингтона и в 14,4 км (8,9 миль) к югу от Мастертона . Wairarapa Connection обслуживает станцию ​​несколько раз в день с услугами в Веллингтон и Мастертон. На станции есть одна боковая платформа на семь вагонов.

На этой станции сохранилось оригинальное здание вокзала (построенное в 1879-80 гг.), грузовой двор и погрузочный склад, хотя грузы больше не принимаются. В здании вокзала работает билетная касса перед отправлением пригородных поездов в Веллингтон. На станции хранится исторический подвижной состав.

Железнодорожный музей Картертона , которым управляет Общество восстановления железной дороги Вайрарапа , находится в здании вокзала . Музей открыт каждое воскресенье с 10:00 до 16:00.

История

Строительство зданий для персонала железной дороги и самой станции началось в мае 1880 года, сначала был построен дом начальника станции (первоначально использовавшийся как офис местного инженера); через месяц или два последовало строительство здания вокзала.

Первым отправленным поездом был специальный товарный поезд, перевозивший груз леса, 5 июля 1880 года. Прошло еще три месяца, прежде чем грузы были приняты 11 октября 1880 года, а первый товарный поезд отправился в Мастертон два дня спустя. Первый пассажирский поезд отправился 30 октября 1880 года. Линия между Вудсайдом и Мастертоном и станция были официально открыты 1 ноября 1880 года. [3]

В 1884 году Картертон был зарегистрирован как имеющий пятикомнатное здание станции с товарным ангаром размером 60 на 30 футов (18,3 на 9,1 м) и водопоем. Загоны для скота и овец, а также погрузочная насыпь были установлены до 1890 года. Было три кольца, вмещающие 56, 23 и 9 вагонов; дорога с товарным ангаром вмещающая 9; и запасной путь позади нее с вместимостью 32. В 1884 году станция продала 6530 пассажирских билетов и обработала 13 610 тонн товаров наружу и 1583 тонны внутрь, а также 20 875 голов скота, в основном овец и в основном наружу.

Станция Картертон была укомплектована персоналом до 1989 года, когда были отозваны последние штатные должности. Этот шаг привел к ухудшению состояния зданий станции, что отчасти побудило к созданию Общества восстановления железной дороги Вайрарапа . Грузовой ангар и часть неиспользуемых путей, которые использовались для сортировочных целей, были демонтированы в конце 1980-х годов.

В начале 1990-х годов Общество спасло здание станции Вайнгава , а также станцию ​​Клервилл . Теперь оно находится рядом с погрузочной площадкой на станции Картертон.

Будущее

В рамках Программы модернизации Новой Зеландии, объявленной правительством 29 января 2020 года, в Картертоне будет установлен новый объездной путь. [4] [5]

Услуги

Пять поездов Wairarapa Connection ходят в каждом направлении с понедельника по четверг, шесть в пятницу и два в субботу и воскресенье. Иногда проводятся экскурсии, такие как Daffodil Express и Tararua Tourer, которыми управляет Mainline Steam.

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Metlink . "Текстовое описание границ тарифных зон". Региональный совет Большого Веллингтона. Архивировано из оригинала 18 января 2010 года . Получено 18 января 2011 года .
  2. ^ "Результаты опроса пассажиров поезда Вайрарапа" (PDF) . Региональный совет Большого Веллингтона . Получено 15 октября 2013 г.
  3. ^ Скобл, Джульетта (апрель 2010 г.). «Имена и даты открытия и закрытия железнодорожных станций в Новой Зеландии» (PDF) . Rail Heritage Trust of New Zealand. стр. 20. Архивировано из оригинала (PDF) 24 января 2018 г.
  4. ^ Макманус, Джоэл (30 января 2020 г.). «Новые гибридные поезда для Веллингтона были отвергнуты в правительственном транспортном пакете». Stuff (Fairfax) .
  5. ^ "Rail upgrades north of Wellington". Транспортное агентство Новой Зеландии . Получено 20 февраля 2020 г.

Внешние ссылки