Cascade — городской район, примыкающий к центру Сиэтла , штат Вашингтон, США, расположенный рядом с South Lake Union . Он ограничен: Fairview Avenue North на западе, за которой находится остальная часть района Cascade; развязка Interstate 5 на Mercer St на севере, за которой находится Eastlake ; Interstate 5 на востоке, за которой находится Capitol Hill ; и Denny Way на юге, за которой находится Denny Triangle . Он окружен магистралями Mercer Street (в восточном направлении), Fairview Avenue N. и Eastlake Avenue E. (в северном и южном направлениях), а также Denny Way (в восточном и западном направлениях). Этот район, один из старейших в Сиэтле, изначально простирался гораздо дальше: на запад до Терри-авеню, на юг до Денни-Хилл ( перестроен в 1929–1931 гг.) на юге и на восток до Мелроуз-авеню E через территорию, ныне уничтоженную межштатной автомагистралью 5. [1] Некоторые современные авторы считают, что Каскад исключает северный «рукав» (к востоку от озера Юнион), в то время как другие расширяют его на запад, чтобы охватить большую часть Саут-Лейк-Юнион. [2]
Исторические сооружения в районе Каскад включают православный собор Святого Спиридона, лютеранскую церковь Иммануила и несколько несуществующих прачечных. В 2007 году вокруг здания New Richmond Laundry Building, достопримечательности города Сиэтла, расположенной между улицами John и Thomas и авеню Yale и Pontius Avenues North, был построен комплекс под названием Alley24. Исторический фасад был сохранен в новом дизайне архитектурной фирмой NBBJ , которая также переместила свою штаб-квартиру в Alley24. Имущество находится в совместной собственности PEMCO и девелоперской компании Пола Аллена Vulcan Inc. [3] Vulcan владеет примерно 6 акрами в районе Каскад, что составляет меньший процент земли, чем в остальной части Саут-Лейк-Юнион . [4]
Каскад вырос в конце 19-го и начале 20-го века как район для рабочих со смесью жилья и одной из первых промышленных зон города. Это было изначальное место расположения греческой православной церкви Святого Димитрия (построена в 1919–1921 годах; прихожане переехали в 1963 году; снесена в 1995 году), и остается домом русского православного собора Святого Спиридона (основан в 1895 году, нынешняя церковь достроена в 1938 году) и лютеранской церкви Иммануила (основана в 1890 году, нынешняя церковь достроена в 1912 году). [1] [7] [8] [9] [10]
Как и большая часть Сиэтла, район Каскад изначально был густо засажен лесами. В 1860-х годах Дэвид Денни и Томас Мерсер впервые заявили права на участки этой земли. Однако первоначальное развитие происходило немного западнее Каскада, на юго-западе озера Юнион, которое стало транспортным узлом и где Денни основал первую лесопилку на озере. К 1880-м годам большее количество мельниц и больше расчищенных земель привели к возникновению Каскада как жилого и промышленного района, связанного с водным транспортом. [7]
Другим известным пионером была Маргарет Понтиус, известная своей обширной работой в качестве того, что сейчас называется приемным родителем . Она и ее муж, Резиус Понтиус, жили по соседству до 1885 года, а к 1889 году построили особняк в стиле королевы Анны , спроектированный Джоном Паркинсоном, вдоль Денни-Уэй, недалеко от того, что сейчас называется Йель-авеню. [11]
Каскад был заселен в основном русскими (некоторые через Аляску [12] ), шведами , норвежцами , и греками . В 1894 году открылась школа Каскад (также спроектированная Паркинсоном [12] ), и район приобрел название. По мере роста района школа расширялась в 1904 и 1908 годах. [7] Предприятия Каскад в эту эпоху включали лесопилки, гонтовые мельницы и лодочные дворы вдоль озера, а также мебельные магазины, продуктовые магазины, прачечные и пансионаты. [13]
Ландшафтный архитектор Джон К. Олмстед (в 1903 году) и городской планировщик Вирджил Бог (в 1910–1911 годах) считали, что район лучше всего подходит для промышленного использования, хотя Олмстед безуспешно предлагал также разбить небольшой парк на берегу озера. [7] Денни Регрейд № 1 (завершен в 1911 году) вывез почти половину Денни Хилл, сделав Каскад более доступным из центра Сиэтла. [14] Завод Ford, спроектированный Джоном Грэмом-старшим и построенный в 1914 году, был первым заводом Ford Motor Company , построенным к западу от реки Миссисипи . [15] Когда в 1917 году открылся судоходный канал озера Вашингтон , усилилось морское и промышленное использование. Этот район также стал центром крупных городских прачечных, а также небольших механических мастерских. [7] Прачечные Cascade Area сыграли решающую роль в истории трудового движения Сиэтла, в частности, в успешной борьбе за 8-часовой рабочий день в 1917—1918 годах. [15]
Когда Великая депрессия совпала с упадком добывающей экономики в Большом Сиэтле, Каскад начал приходить в упадок как в экономическом плане, так и в плане населения, при этом наиболее стабильными оставшимися отраслями промышленности были судостроение и другие виды морской деятельности. [7] Howard Wright General Contractors работали по адресу 409 Yale Avenue N, где они и находятся по состоянию на 2008 год. Также был деловой район между 300 и 600 кварталами Истлейка, в основном на западной стороне улицы, включая продуктовые магазины, аптеку, мясную лавку, авторемонтную мастерскую, ремонт мебели, столярную мастерскую, салон красоты, парикмахерскую, несколько питейных заведений и красильню. Хотя на восточной стороне улицы, которая примыкает к межштатной автомагистрали 5, не осталось никаких зданий, многие из этих зданий на западной стороне сохранились. Однако, поскольку автострада отрезает его от Капитолийского холма, сегодня это гораздо менее деловой район. [16]
Упадок в годы депрессии был ненадолго остановлен Второй мировой войной , когда ВМС США построили резервный центр на месте бывшей мельницы Дэвида Денни, к западу от Каскада, а Кенворт расширил фабрику на Мерсер-стрит. Упадок возобновился после войны и значительно усугубился, когда землетрясение 13 апреля 1949 года нанесло структурный ущерб школе Каскада. [7] Возникли споры о том, следует ли ремонтировать школу, но в конечном итоге она была снесена, поскольку местные предприятия во главе с Seattle Times хотели, чтобы район имел более промышленный, а не жилой характер. [17] Школа была заменена складом для школьного округа, в то время как ее игровая площадка осталась общественным парком. [7]
В 1949 году также появились первые семена «нового» района Каскад, который появится почти полвека спустя: был основан кредитный союз учителей Вашингтона с помещениями на Истлейк-авеню. Он станет кредитным союзом школьных служащих Вашингтона (1963) и в конечном итоге частью PEMCO Financial Services, все еще базирующейся в районе Каскад по состоянию на 2008 год. [7]
Новые постановления о зонировании, основанные на Комплексном плане Сиэтла 1956 года , запрещали любое новое жилое использование в районе Каскад. План также рекомендовал два новых автострады через этот район. На северном краю шоссе Bay Freeway должно было охватывать примерно девять городских кварталов между улицами Mercer и Valley Streets, с пандусами, соединяющимися с шоссе Aurora Freeway , которое было построено в 1932 году. Городу не хватало финансирования для проекта, и планы в конечном итоге были отменены вместе со скоростной автомагистралью RH Thomson Expressway . Второй автострадой была Interstate 5 , которая была построена в 1962 году. Более семи кварталов жилых домов и розничных предприятий на восточной стороне Истлейка были снесены, чтобы освободить место для Interstate 5. Автострада полностью отрезала Каскад от соседнего Капитолийского холма . [7] Ранее они были связаны между собой несколькими улицами и лестницами. [18] [19] (Верхняя половина квартала лестницы на восточной улице Republican Street Stairway или подъема на холм Republican Hill Climb к востоку от Melrose Ave E. остается к востоку от автострады и имеет статус городской достопримечательности ; когда-то она простиралась на два квартала дальше, до Eastlake Ave E. [20] [21] ) В настоящее время единственным оставшимся прямым маршрутом между ними является Denny Way на южной границе района. [22]
Здание Seattle Times было построено в 1930 году к западу от Фэрвью-авеню. Seattle Times ; [23] в 1960-х годах Times приобрела и снесла акры домов возле своей штаб-квартиры для парковок и будущих возможностей развития. [7] (Одно из зданий, которое они приобрели, некоторое время использовалось как Сиэтлский концертный театр, но даже оно было «спешно снесено» в начале 1980-х годов, чтобы «предотвратить обозначение как достопримечательность». [24] ) Карин Линк замечает: «Отношения между Seattle Times и районом Каскад по-прежнему считаются проблематичными». [25]
В 1960-х годах Колледж архитектуры и городского планирования Вашингтонского университета описал этот район как «заражённый». [26] План Bay Freeway 1969 года по строительству надземной автомагистрали, соединяющей межштатную автомагистраль 5 с центром Сиэтла, отрезал бы район от озера, но был отклонен в 1972 году. Каскад боролся за то, чтобы оставаться рабочим жилым районом и районом лёгкой промышленности. [7]
В начале 1970-х годов активисты, включая студента Вашингтонского университета по имени Фрэнк Чоппа, начали проект Cascade Shelter Project, устанавливая геодезические купола на пустырях для проживания. В докладе 1975 года Фолке Нюберга и Виктора Штайнбрюка Каскад был включен в число исторических жилых районов Сиэтла [27] , а в исследовании 1977 года «Жилищные условия в Каскаде», проведенном Полом Шеллом , тогдашним директором Департамента развития общин Сиэтла , было рекомендовано создать в Каскаде «район особого надзора» [28] . Однако городской совет не предпринял никаких действий по этому предложению.
По мере укрепления местной экономики в конце 1980-х годов дешевая земля и центральное расположение Каскада начали привлекать новые сферы использования. Северо-западный угол района стал кампусом Центра исследований рака имени Фреда Хатчинсона [7] , а на северной оконечности Каскада старая паровая электростанция City Light Steam Plant (выведенная из эксплуатации электростанция) стала штаб-квартирой Zymogenetics. [29] Началась джентрификация . Хотя предложение о преобразовании коридора с севера на юг к западу от Каскада в парк площадью 74 акра (30 га) дважды отклонялось избирателями (в 1995 и 1996 годах), джентрификация продолжалась быстрыми темпами, в основном под руководством группы Vulcan Northwest миллиардера и застройщика Пола Аллена . [7]
Два крупных изменения в южной части Каскада в 1990-х годах были снос старой церкви Св. Димитрия (вместе с прачечной Overall Laundry) для строительства нового флагманского магазина REI и снос деревянного каркасного здания Lillian Apartments 1907 года постройки от Vulcan Northwest. Против сноса выступили защитники жилья для людей с низким доходом . [30]
Лидер профсоюза Teamsters Дэйв Бек вырос в районе Cascade Neighborhood, посещал школу Cascade School и разносил там газеты. Он пошел по стопам матери и устроился работать в прачечную, что привело его в профсоюзную организацию. [15]
Среди известных жителей Каскада были художник- кубист Николай Кувшинов и его жена Берта Хорн Кувшинова, которая окрестила свой призрачный стиль живописи «фантазизмом». Оба представлены в постоянной экспозиции Художественного музея Сиэтла . Кувшинов прибыл в Каскад из России в 1915 году. Его отец, преподобный Василий Кувшинов, привез с собой иконы и реликвии, подаренные ему Романовыми, которые он завещал православному собору Святого Спиридона, где он служил. Николай Кувшинов, по-видимому, писал религиозные фрески в соборе. С 1955 по 1960 год Кувшинов и его жена жили и работали в Париже , но они вернулись в Каскад, где они оставались до смерти Николая в 1997 году (Берта прожила на два года дольше). Большую часть времени в Каскаде они жили в бывшем здании компании Rodgers Tile Company по адресу 117-121 Yale Ave. N, позже в Центре современного искусства 911, а теперь в магазине снаряжения для отдыха на открытом воздухе Feathered Friends. [31]
Cascade Playground (теперь также известный как Cascade Park), изначально игровая площадка ныне снесенной Cascade School, имеет две игровые площадки, широкое поле, стол для пикника и туалеты. Парк примыкает к активному общественному P-Patch (садовый участок). Улучшения игровых площадок, поля и входа Cascade Playground были представлены весной 2005 года и финансировались Pro Parks Levy. В одном квартале с игровой площадкой и P-Patch находится Cascade People's Center, волонтерская организация, которая сотрудничает с более чем 100 предприятиями, церквями, организациями и общественными группами для решения вопросов защиты социальной и экономической справедливости.
К 1931 году, хотя большая часть этого квартала перешла в собственность города Сиэтла или школьного совета , ряд домов по-прежнему принадлежал частным лицам. Однако к концу 1931 года владельцы этих домов продали свои дома, и здания были снесены (хотя некоторые подвалы все еще могут быть целы под поверхностью парка). В районе шли дебаты по поводу строительства детской площадки; в 1934 году группа сторонников детской площадки в конечном итоге одержала верх. Тем не менее, еще в 1937 году Клуб улучшения Фэрвью-Стюарта выразил протест, заявив, что школа Каскад старая и несовременная, сама по себе не заслуживает сохранения, и что все более промышленный и коммерческий район не нуждается в игровой площадке. [23] [32]
В период с 1934 по 1939 год рабочие WPA построили подпорную стену (сохранилась лишь часть), комнаты отдыха в северо-восточном углу парка и бассейн для купания (который изначально был частью японского каменного сада ). [23] [32] [33] [34] [35]
К 1970-м годам, по данным Департамента по делам общин Сиэтла, «площадка детской площадки была несколько мрачной и известна местным жителям как «пустыня Сахара». Реконструкция 1971 года включала фреску на подпорной стене, профинансированную Комиссией по искусству Сиэтла и разработанную Майком Лавом и Джорджем Шейлером. [32] За этим последовал еще один раунд улучшений в 2005 году.
См. также список достопримечательностей и исторических мест в районе Саут-Лейк-Юнион , большинство из которых находятся в пределах, которые некоторые считают границами района Каскад.
Кроме того, сохранившаяся часть лестницы East Republican Street Stairway, которая когда-то соединяла Каскад с Капитолийским холмом, является достопримечательностью Сиэтла. Однако та ее часть, которая осталась, отделена от Каскада шоссе Interstate 5.
Медиа, связанные с Cascade, Seattle, Washington на Wikimedia Commons