Во время Первой мировой войны в Великобритании для Адмиралтейства было построено 145 самолетов. Названия судов были взяты из официальных списков экипажей кораблей в Трафальгарской битве . [5] Нестандартные суда, включенные в этот класс, варьировались от 236 до 276 брт , с размерами от 35,8 до 38,3 м (117 и 126 футов) в длину и от 6,71 до 7,17 м (22,0 и 23,5 футов) в ширину . Первое стандартное судно, «Натаниэль Коул» , было доставлено в мае 1917 года. После войны еще 52 заказанных корабля были построены как рыболовные суда , а многие тральщики были переоборудованы для коммерческого использования. 20 кораблей также были списаны, но многие из них были достроены судостроителями для коммерческих собственников.
HMT Томас Александр в роли HMT Бена Дирга во время Второй мировой войны
Многие траулеры класса Castle были среди гражданских траулеров, реквизированных Королевским флотом для использования во Второй мировой войне. Большинство из них использовались в качестве тральщиков, а другие служили вспомогательными патрульными судами, судами боновой защиты , данлайерами , «Эссосами» (топливозами), судами для восстановления торпед и водовозами. Многие из них выполняли несколько ролей в ходе войны. После окончания войны большая часть уцелевших была либо продана, либо возвращена владельцам. [6]
немецкий пленный
В начале Второй мировой войны десять траулеров канадской постройки, которые после Первой мировой войны были проданы в коммерческую эксплуатацию ряду европейских стран, были захвачены немцами, когда они захватили Францию , Бельгию и Норвегию , и поступили на службу Кригсмарине .
Дополнения Новой Зеландии
В 1940 году правительство Новой Зеландии, столкнувшись с необходимостью использования тральщиков в домашних водах, распорядилось построить в Новой Зеландии 13 военно-морских траулеров класса Castle в дополнение к двум судам, James Cosgrove и Wakakura , которые они ранее приобрели. Конструкция класса Castle была выбрана среди более современных альтернатив, поскольку она была достаточно простой, чтобы ее можно было построить при ограниченных судостроительных мощностях страны. [7] [8]
^ abc «Вспомогательные патрульные суда, Часть 1, от яхт до траулеров». Naval-history.net . Проверено 6 декабря 2017 г.
^ "Wildfire III Queenborough и база данных кораблей Wildfire Sheerness" . Дикий огонь III . Проверено 13 декабря 2017 г.
↑ Воан, Рой (11 сентября 2015 г.). Последний из соленой породы. ООО «Агентство стратегического книжного издательства и прав». п. 291. ИСБН978-1-68181-168-0.
^ Лоусон, Сири. «Re: Британские траулеры Raglan Castle, Hene Castle и Harfat Castle». Warsailors.com . Проверено 7 декабря 2017 г.
^ ab «Великая война 1914–1918». Халл Траулер . Архивировано из оригинала 17 февраля 2017 года . Проверено 7 декабря 2017 г.
^ "Военно-морские траулеры". Линкоры-Cruisers.co.uk . Крэнстонские изобразительные искусства . Проверено 14 декабря 2017 г.
^ "HMNZS Waiho (Сапёр класса Castle)" . Национальный музей Королевского военно-морского флота Новой Зеландии . 6 октября 2015 г. Проверено 15 декабря 2017 г.
^ Макдугалл, Р.Дж. (1989). Корабли ВМС Новой Зеландии . Государственная типография. стр. 62–69. ISBN978-0-477-01399-4.