Caudron G.6 — французский самолёт-разведчик времен Первой мировой войны . Он сочетал в себе крылья и компоновку двигателя неортодоксального Caudron G.4 с совершенно новым фюзеляжем традиционной конструкции. Более 500 таких самолетов использовались французскими военными для разведки и корректировки артиллерии в 1917 и 1918 годах.
Операторы
Франция
Технические характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: двое, пилот и наблюдатель.
- Длина: 8,60 м (28 футов 3 дюйма)
- Размах крыльев: 17,22 м (56 футов 6 дюймов)
- Высота: 2,95 м (9 футов 8 дюймов)
- Вес пустого: 940 кг (2072 фунта)
- Полная масса: 1435 кг (3164 фунта)
- Силовая установка: 2 × Le Rhône 9Jb по 97 кВт (130 л.с.) каждый.
Производительность
- Максимальная скорость: 150 км/ч (96 миль в час, 83 узла)
- Продолжительность: 2 часа 30 минут.
- Практический потолок: 4725 м (15 500 футов)
- Скорость набора высоты: 4,4 м/с (866 футов/мин)
Вооружение
- 2 пистолета Льюиса .303 в гибком креплении для наблюдателя
- до 100 кг (220 фунтов) бомб, переносимых снаружи
Библиография
- Кони, Кристоф (июль 1997 г.). «Aviateur d'Observation en 14/18 (deuxième party)» [Наблюдательный самолет 14/18]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (52): 10–15. ISSN 1243-8650.
дальнейшее чтение
Викискладе есть медиафайлы по теме Caudron G.6 .
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания. п. 240.
- Файлы с информацией о мировых самолетах . Лондон: Издательство Bright Star. л.д. д. 891. Л. 17.
