stringtranslate.com

Кози Маунт

Кози Маунт в Гиллибрандсе
Кози Маунт в Нетер-Кэрнхилле

Кози -Маунт — древняя погонная дорога, пролегающая по прибрежной окраине Грампианских гор в Абердиншире , Шотландия . Этот маршрут был разработан как главная автомагистраль между Стоунхейвеном и Абердином примерно в 12 веке нашей эры и продолжал функционировать как основной маршрут, соединяющий эти два города до середины 20 века, когда в этом районе началось строительство современной автомагистрали дороги A90 . На части трассы сохранились асфальтированные и пригодные для использования участки этой дороги; однако многие части древнего маршрута представляют собой не более чем пешеходные дорожки , а в некоторых случаях дорога исчезла в сельскохозяйственных полях. Построенная в средние века , Кози-Маунт представляла собой возвышенную каменную дорогу , охватывающую многие заболоченные территории, такие как Портлетен-Мосс . Значительная часть трассы Кози-Маунт показана на Карте разведки боеприпасов Великобритании [1] , хотя по значительной части маршрута невозможно пройти на обычном пассажирском транспортном средстве (особенно на пересечении Берн-оф-Феппи ).

История

Вдоль горы Кози расположено множество доисторических мегалитических памятников, таких как каменный круг Олд Буртрибуш . Еще в раннем средневековье Маунт , или самый восточный хребет Грампианских гор , представлял собой грозный наземный барьер , изолирующий северо-восток Шотландии от Шотландской низменности. Этот горный барьер в сочетании с местными болотами , возможно, стал фактором, повлиявшим на изменение маршрута прибрежного марша римлян на север, поскольку самый дальний из известных крупных прибрежных римских лагерей ( Рэдикс ) на востоке Шотландии расположен буквально на южной широте Шотландии . Кози-Маунт. К двенадцатому веку нашей эры строительство Кози-Маунта начало соединять эти два региона — Хайленд и Лоулендс. Кози-Маунт пересекли Уильям Кейт, 7-й граф Маришаль и маркиз Монтроуз, когда они командовали армией Ковенантера численностью 9000 человек в первом сражении Гражданской войны в 1639 году .

Детальное выравнивание

Маршрут был специально разработан, чтобы соединить прибрежную часть Стонхейвена с переправой через реку Ди на южной окраине Абердина. Стонхейвен был наиболее известен в средние века благодаря крепости замка Данноттар , контролирующей сухопутные и морские передвижения военной мощи со своего скалистого мыса , выступающего в Северное море. Эта крепость вместе с замком Коуи на севере Стонхейвена эффективно контролировала все прибрежные сухопутные и морские перемещения на север. Следуя на север от замка Коуи, река Кози-Маунт пересекает Ожог Мучаллса у моста Мучаллс и затем движется на север мимо замка Мучаллс . Дорога проходит мимо руин епископальной часовни, датируемой 1624 годом [3], расположенной на землях поместья замка Мучалс, а затем на севере рядом с нынешней церковью Святого Тернана , которая является преемницей разрушенных часовен .

Отсюда трасса пересекает Ожог Феппи в сельскохозяйственной зоне, а затем пересекает мост через Ожог Элсика в Гиллибрандсе, немного к юго-востоку от Дома Элсика . После пересечения заболоченного Портлетен-Мосса (который исторически имел гораздо большую протяженность, чем в настоящее время), маршрут проходит к западу от массивного мегалитического стоящего камня .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Карта обзора боеприпасов Соединенного Королевства Landranger 45, Стонхейвен и Банкори, масштаб 1:50 000, 2004 г.
  2. ^ К. Майкл Хоган, Кози Маунт , Мегалитический портал, изд. Энди Бёрнем, 3 ноября 2007 г.
  3. Christie Lineage, Skateraw. Архивировано 21 октября 2007 г. в Wayback Machine.

Внешние ссылки

57 ° 02'21 ″ с.ш. 2 ° 09'52 ″ з.д.  /  57,03919 ° ​​с.ш. 2,16439 ° з.д.  / 57,03919; -2,16439