stringtranslate.com

Станция метро Центральный железнодорожный вокзал (Хельсинки)

Станция метро «Центральный железнодорожный вокзал» ( фин . Rautatientorin metroasema , шв . Järnvägstorgets metrostation ; досл. « Железнодорожная площадь » на обоих языках) — станция метрополитена Хельсинки . Вход расположен в главном зале Asematunneli , который имеет выход на Центральный железнодорожный вокзал Хельсинки . Это одна из немногих станций метрополитена Хельсинки, названия которых объявляются на английском языке, в дополнение к финскому и шведскому.

Как одна из первых станций метро, ​​Центральный железнодорожный вокзал был открыт 1 июля 1982 года (как Kaivokatu / Brunnsgatan [2] ) и был спроектирован Рольфом Бьёркстамом, Эркки Хейно и Ээро Костяйненом. Он расположен в 0,5 километрах (0,31 мили) от станции метро Kamppi и в 0,6 километрах (0,37 мили) от станции метро University of Helsinki . Станция расположена на глубине 27 метров (89 футов) под уровнем земли и 22 метра (72 фута) ниже уровня моря .

История

8 ноября 2009 года произошел прорыв водопроводной магистрали, что привело к затоплению и значительному повреждению комплекса подземной станции. [3] 15 февраля 2010 года станция вновь открылась для общественного пользования. [4]

Станция была временно закрыта на реконструкцию летом 2024 года. [5]

Фотографии

Ссылки

  1. ^ "Metroasemien käyttäjämäärät" . ХКЛ . 10 декабря 2018 года . Проверено 6 мая 2019 г.
  2. ^ Лайтила, Унто. Метроджуна Хаканиемен метроасемалла.
  3. ^ «Наводнение в центре Хельсинки нарушило движение транспорта». YLE. 2009-11-08.
  4. ^ «Самая загруженная станция метро Хельсинки вновь открылась после наводнения». Helsinki Times. 2010-02-15. Архивировано из оригинала 2011-07-25.
  5. ^ Яэрни, Кларисса (08 сентября 2023 г.). «Helsingin päärautatieaseman Metroasema Menee Ensi Kesäksi kiinni – Metron liikennöinti Katkeaa». Yle Uutiset (на финском языке) . Проверено 10 сентября 2023 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные со станцией метро Rautatientori на Wikimedia Commons