Brockville and Ottawa Railway ( B&O ) была ранней железной дорогой в Верхней Канаде , сегодняшнем Онтарио . Она проходила на север от города Броквилл на реке Святого Лаврентия до Сэнд-Пойнт на реке Оттава . Она была построена в первую очередь для обслуживания торговли древесиной в долине Оттавы , сокращая маршруты, которые вели в город Оттава, расположенный ниже по течению. Первый железнодорожный туннель в Канаде, туннель Броквилл , был вырыт для того, чтобы позволить B&O добраться до портовых земель на южной стороне города, который находится на утесе.
Вторая железнодорожная компания, Canada Central Railway ( CCR ), была учреждена для работы от B&O в Карлтон-Плейс до Лебретон-Флэтс на западной стороне центра Оттавы . Позднее обе компании были объединены под названием Canada Central и продолжили движение на север до Маттавы . Линия была арендована Canadian Pacific Railway и объединена в 1881 году, а позже была продлена до Норт-Бей и Садбери . CP использовала первоначальный маршрут CC в качестве основного доступа к Оттаве, соединив его с Ontario and Quebec Railway (O&Q) в Перте . Позднее O&Q была заброшена и заменена новой линией, проходящей через Бельвиль .
Большая часть первоначальных маршрутов B&O и CCR по-прежнему активно используется. CP сохраняла право собственности на пути между Смитс-Фолс и Броквиллом (известные как CP Brockville Sub ) до ноября 2015 года, когда Via Rail приобрела этот участок для своего сервиса Оттава - Торонто .
