Цессна 404 Титан

Американский легкий двухмоторный самолет

Cessna Model 404 Titan — американский двухмоторный лёгкий самолёт, построенный Cessna Aircraft . Это был крупнейший двухмоторный поршневой самолёт компании на момент его разработки в 1970-х годах. Его военное обозначение в США — C-28 , а в ВВС Швеции — Tp 87. [ ^1]

Проектирование и разработка

Кормовые двери на левом борту

Cessna 404 был развитием Cessna 402 с увеличенным вертикальным хвостом и другими изменениями. Прототип совершил первый полет 26 февраля 1975 года. Он оснащен двумя поршневыми двигателями Continental Motors GTSIO-520 с турбонаддувом мощностью 375 л. с./280 кВт . Первоначально предлагались две версии: пассажирский самолет Titan Ambassador на десять пассажиров и служебный самолет Titan Courier для пассажиров или груза. К началу 1982 года было доступно семь различных вариантов, включая чисто грузовую версию Titan Freighter . Freighter был оснащен усиленным полом, грузовыми дверями, а его внутренние стены и потолок были изготовлены из ударопрочных поликарбонатных материалов, чтобы минимизировать повреждения в случае выпадения груза в полете.

Варианты

• Titan Ambassador – базовый 10-местный пассажирский самолет.
• Titan Ambassador II – Ambassador с заводской установкой авионики .
• Titan Ambassador III – Ambassador с заводской установкой авионики.
• Titan Courier – конвертируемая версия для перевозки пассажиров и грузов.
• Titan Courier II – Courier с заводской установкой авионики.
• Titan Freighter – грузовая версия.
• Titan Freighter II – грузовой самолет с заводской установкой авионики.
• C-28A Titan – обозначение, данное двум самолетам, купленным ВМС США . ^[2]

Операторы

Гражданские операторы

 Австралия

• Аэро Логистика
• Авиакомпания East Coast
• Авиакомпании Тасмании

 Соединенные Штаты

• Прибрежный воздух
• Флинт Эйр Сервис

 Великобритания

• Эйр Великобритания

Военные операторы

 Багамы

• Королевские силы обороны Багамских островов ^[3]

 Боливия

• Боливийские ВВС

 Колумбия

• Колумбийские ВВС - 2 используются SATENA . ^[4]

 Доминиканская Республика

• Военно-воздушные силы Доминиканской Республики ^[5]

 Гонконг

• Королевские вспомогательные воздушные силы Гонконга – 1 приобретен в 1979 году. ^[6]

 Ямайка

• Силы обороны Ямайки ^[7]

 Мексика

• ВМС Мексики

 Никарагуа

• Военно-воздушные силы Никарагуа ^{[8] [9]}

 Швеция

• ВВС Швеции

 Танзания

• Народные силы обороны Танзании ^[10]

 Соединенные Штаты

• ВМС США (как C-28A)

 Пуэрто-Рико

• Департамент полиции Пуэрто-Рико Два C404 ^{[ необходима ссылка ]}

Технические характеристики (Ambassador I)

Данные из справочника Jane's All the World's Aircraft 1980–81 ^[11]

Общая характеристика

• Экипаж: 2
• Вместимость: 6–8 пассажиров
• Длина: 39 футов 6 дюймов+1 ⁄ 4  дюйма (12,046 м)
• Размах крыльев: 46 футов 8 дюймов+1 ⁄ 4  дюйма (14,230 м)
• Рост: 13 футов 3 дюйма (4,04 м)
• Площадь крыла: 242,0 кв. фута (22,48 м ² )
• Соотношение сторон : 9.0:1
• Масса пустого самолета: 4816 фунтов (2185 кг)
• Максимальный взлетный вес: 8400 фунтов (3810 кг)
• Емкость топливного бака: 340 галлонов США (280 британских галлонов; 1300 л)

Производительность

• Максимальная скорость: 267 миль/ч (430 км/ч, 232 узла) на высоте 16 000 футов (4900 м)
• Крейсерская скорость: 188 миль/ч (302 км/ч, 163 узла) (экономичный крейсерский режим) на высоте 20 000 футов (6 100 м)
• Скорость сваливания: 81 миль/ч (130 км/ч, 70 узлов) с выпущенными закрылками, выключенным двигателем
• Никогда не превышайте скорость : 274 миль/ч (441 км/ч, 238 узлов) ( калиброванная воздушная скорость )
• Диапазон: 2120 миль (3410 км, 1840 миль)
• Практический потолок: 26 000 футов (7 900 м)
• Скорость подъема: 1575 футов/мин (8,00 м/с)
• Длина разбега до 50 футов (15 м): 2367 футов (721 м)
• Длина разбега при посадке с высоты 50 футов (15 м): 2130 футов (650 м)

Смотрите также

Cessna 404 Titan (слева) с квадратными окнами рядом с герметичным Cessna 421 (справа) с круглыми окнами

Сопутствующее развитие

• Cessna 441 Conquest II

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Аэро Командир 500
• Beechcraft Queen Air
• Бриттен-Норман BN-2 Islander
• Пайпер PA-31 Навахо

Ссылки

1. Urban Fredriksson (4 октября 2006 г.). "Swedish Military Aircraft Designations" . Получено 26 сентября 2012 г. .
2. Джонсон 2013, стр. 375
3. Хагедорн 1993, стр. 140
4. Gaines Flight International, 6 ноября 1982 г., стр. 1386.
5. Хагедорн 1993, стр. 111
6. Air International, апрель 1986 г., стр. 170.
7. Хагедорн 1993, стр. 138
8. АНУАРИО ЛАТИНОАМЕРИКАНСКОЙ ОБОРОНЫ 2020 . Группа Эдефа. 2020. с. 176.
9. «FDRA — Воздушные силы: Воздушные силы: Воздушные силы — Воздушные силы Никарагуа» . Декабрь 2015.
10. Gaines Flight International, 6 ноября 1982 г., стр. 1374.
11. Тейлор 1980, стр. 326–327.

• «Всегда готовы: вспомогательные службы Гонконга». Air International . Том 30, № 4. Апрель 1986 г. С. 168–171, 174.
• Хагедорн, Дэниел П. (1993). Центральноамериканские и Карибские ВВС . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-210-6.
• Гейнс, Майк (6 ноября 1982 г.). «Военно-воздушные силы мира 1982 г.». Flight International . Т. 122, № 3835. С. 1327–1388.
• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982–1985 гг.) . Orbis Publishing.
• Джонсон, Э. Р. (2013). Американские военно-транспортные самолеты с 1925 года . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland. ISBN 978-0786462698.
• Симпсон, Р. В. (1991). Авиация общего назначения Airlife . Шрусбери, Англия: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-194-X.
• Тейлор, Джон У. Р. , ред. (1980). Jane's All the World's Aircraft 1980–81 . Лондон: Jane's Publishing Company. ISBN 0-7106-0705-9.

Внешние ссылки

• Официальный сайт Cessna
• Неполный список производства Cessna 404 Titan