stringtranslate.com

Станция Шато д'О

Château d'Eau ( французское произношение: [ʃɑto do] ; дословный перевод: Водонапорная башня) — станция на линии 4 парижского метрополитена . Расположенная в 10-м округе , она имеет два входа, спроектированных Гектором Гимаром , которые были классифицированы как исторический памятник 29 мая 1978 года Министерством культуры . [1]

Расположение

Станция расположена под Страсбургским бульваром на уровне улицы Шато-д'О.

История

Станция Château d'Eau находится в 10-м округе Парижа, на пересечении бульвара Страсбург и улицы Rue du Château d'Eau, последняя из которых дала название станции. Дорога, в свою очередь, получила свое название от площади к востоку от нынешней станции, которая была известна как Place du Château d'Eau до 1879 года. Фонтан на площади, известный как фонтан Жирара, служил водонапорной башней (отсюда и термин château d'eau ), пока его не заменил фонтан Давида. Фонтаны были включены в новую площадь Республики в 1880 году.

Окрестности в основном жилые. Тем не менее, Gare de l'Est и Place de République находятся в нескольких минутах ходьбы, особенно последняя, ​​которая находится в 500 м (1640 футов) ходьбы по улице Rue du Château d'Eau. Станция Château d'Eau открылась 21 апреля 1908 года как часть первоначального участка линии 4 от Porte de Clignancourt на севере до Châtelet в самом сердце Парижа.

1 апреля 2016 года половина табличек на платформах станции была заменена на RATP в качестве первоапрельской шутки, как и на двенадцати других станциях. Château d'Eau была шутливо переименована в Château de sable (Песочный замок). [2]

В 2019 году на этой станции побывало 3 878 260 пассажиров, что сделало ее 125-й по посещаемости станцией в сети. [3]

Пассажирские перевозки

Доступ

Доступ к станции осуществляется по двум лестницам на 51 и 53 Boulevard de Strasbourg; выход осуществляется по адресу 40 Rue du Château d'Eau с эскалатором, ведущим на улицу. Château d'Eau — один из ряда статусов на линии 4, которые проходят под осью север-юг, созданной Boulevard de Strasbourg и Boulevard de Sâstopol. Это отчасти связано с открытым и открытым характером парижского метро, ​​в котором главная магистраль была выкопана с уровня улицы, а затем заново засыпана после строительства путей и станций.

Планировка станции

Платформы

Как и большинство станций парижского метро, ​​станция Château d'Eau использует конфигурацию боковой платформы с двумя путями. Поскольку парижское метро работает в обратном направлении по отношению к обычным французским поездам, восточная платформа используется поездами, идущими на север до Porte de Clignancourt , а западная платформа — поездами, идущими на юг до Mairie de Montrouge . Потолок представляет собой металлический фартук с серебряными балками, поддерживаемыми вертикальными стенами. Декор выполнен в цветовом стиле Ouï-dire зеленого цвета. Рамы освещения того же цвета, поддерживаемые изогнутыми навесами в форме косы. Прямое освещение белое, а непрямое освещение, проецируемое на потолок, разноцветное. Металлические балки, поддерживающие металлический фартук, серебристые. Серая керамическая плитка большая, квадратная и плоская, покрывает стены и выходы из туннеля. Рекламные рамы зеленые и цилиндрические, а название станции написано шрифтом Parisine на эмалированной пластине. Платформы оборудованы серыми сиденьями assis-debout . В рамках автоматизации линии 4 ее платформы были модернизированы до платформенных раздвижных дверей . Они были установлены в период с мая по июль 2019 года.

Автобусные сообщения

Станция обслуживается маршрутами 32, 38 и 39 автобусной сети RATP , а ночью — маршрутами N13 и N14 автобусной сети Noctilien .

Галерея

Ссылки

  1. ^ "Метрополитен, станция Шато д'О" . pop.cultural.gouv.fr . Проверено 20 апреля 2021 г.
  2. ^ "EN IMAGES. Пуассон д'Авриль: станции повторного крещения RATP" . Le Parisien (на французском языке). 1 апреля 2016 года . Проверено 20 апреля 2021 г.
  3. ^ "Ежегодный участник дорожного движения на станции du Réseau Ferré 2019" . dataratp2.opendatasoft.com (на французском языке) . Проверено 20 апреля 2021 г.