Старый мост Цепь скал пересекает реку Миссисипи на северной окраине Сент-Луиса, штат Миссури , США. Восточный конец моста находится на острове Шуто (часть Мэдисона, штат Иллинойс ), а западный конец — на береговой линии штата Миссури . Его наиболее примечательной особенностью является изгиб на 22 градуса, происходящий в середине перехода, что было признано необходимым при строительстве как из-за наличия водозабора, так и из-за неспособности частей коренной породы реки выдерживать вес. моста. [2]
Первоначально это был автомобильный маршрут, но какое-то время мост использовался маршрутом 66 США (US 66) для пересечения реки Миссисипи, но теперь по мосту проходят только пешеходные и велосипедные маршруты через реку; Мост Новая Цепь Скал обеспечивает автомобильное движение на север.
Старый маршрут к мосту теперь называется «Дорога Цепи Скал» и заканчивается возле Римской дороги. Парковка доступна в начале пешеходного маршрута. Мост был внесен в Национальный реестр исторических мест в 2006 году. [3]
Название моста происходит от большого мелководья или каменистых порогов, называемых Цепи Скал, из-за которых судоходство по этому участку Миссисипи было чрезвычайно опасным. [4] Из-за маловодной плотины, построенной Инженерным корпусом армии в 1960-х годах, сегодня мало что видно из Цепи Скал, за исключением случаев экстремального маловодия. [5] После 1940 года только одно препятствие помешало поддерживать безопасный и надежный 9-футовый (2,7 м) судоходный канал на реке Миссисипи от Сент-Пола, штат Миннесота, до Нового Орлеана.
Это препятствие, известное как Цепь скал, представляло собой серию скальных уступов длиной 17 миль (27 км), которые начинались к северу от Сент-Луиса, и перемещаться по ним было чрезвычайно сложно и опасно. В конце 1940-х и начале 1950-х годов Инженерный корпус армии США построил канал длиной 8,4 мили (13,5 км), чтобы обойти этот коварный участок. Чтобы обеспечить достаточную глубину бассейна ниже старого шлюза и плотины 26, сразу за старым мостом была построена неподвижная маловодная плотина, а на южном конце канала был установлен шлюз. Известна соответственно как Плотина № 27, также называемая плотиной Цепи Скал, и Шлюзы № 27 или Шлюз Цепи Скал . [4] [6]
Этот район был выбран в качестве места для строительства водопроводной станции Сент-Луиса в 1865 году, строительство началось в 1887 году, а водопроводная станция открылась в 1894 году. В 1915 году была построена фильтровальная установка, которая на момент постройки была крупнейшей фильтровальной станцией. в мире. [5] Мост Цепь Скал был построен в частном порядке в качестве платного моста в 1929 году и обошелся в 3 миллиона долларов, а затем передан городу Мэдисон, штат Иллинойс , нынешнему владельцу моста. Хотя инженеры предсказывали десять погибших при строительстве моста, погиб только один рабочий. В конце 1930-х годов объездная дорога US 66 была назначена через этот мост, а также вокруг северной и западной частей Сент-Луиса, чтобы избежать центра города (City US 66 продолжала пересекать реку Миссисипи по мосту Макартуров ). 2 августа 1966 года город Мэдисон приостановил взимание платы за проезд, что ознаменовало конец борьбы со штатом Миссури по поводу дорожных сборов. [7] В 1966 году мост «Новая цепь скал» был построен непосредственно к северу от моста, чтобы нести I-270 ; Мост «Цепочка скал» был впоследствии закрыт 25 февраля 1970 года. [8]
В течение почти трех десятилетий судьба моста была неопределенной, хотя снос казался наиболее вероятным его завершением. Однако высокая стоимость сноса отложила этот результат на неопределенный срок, пока не было найдено новое применение. За это время мост приобрел репутацию места преступности и насилия, включая убийство сестер Джули и Робин Керри в апреле 1991 года . Он использовался как место съемок фильма « Побег из Нью-Йорка» в 1981 году, а мост использовался как «Мост на 69-й улице». [9]
В 1998 году мост был сдан в аренду местной компании Trailnet для эксплуатации. [10] Четыре с половиной миллиона долларов было потрачено на реконструкцию моста для пешеходного и велосипедного использования. [11]
В декабре 2014 года Trailnet передала аренду моста району Грейт-Риверс-Гринуэй. [12]
Мост Цепи Скал — северная точка Зеленого пути Миссисипи. С 2014 года компания Great Rivers Greenway обслуживает мост и прилегающую территорию на стороне моста со стороны Миссури. В августе 2021 года Служба национальных парков объявила о выделении компании Great Rivers Greenway гранта в размере 990 000 долларов США на помощь в развитии и расширении зоны для посетителей на стороне моста со стороны Миссури. Стоимость проекта оценивается почти в 5 миллионов долларов. Другое финансирование будет поступать за счет пожертвований и налоговых поступлений. В рамках проекта будут модернизированы парковка и охрана; восстановить водно-болотные угодья, лесные массивы и другие природные объекты; и добавьте природные тропы и питьевой фонтанчик. [13]
