Black, Hawthorn and Company была производителем паровозов , завод которой располагался в Гейтсхеде , Тайн и Уир , Великобритания.
Quarry Field Works был открыт в 1835 году Джоном и Ральфом Култхардами, известными как John Coulthard and Son , которые стали R. Coulthard and Company в 1853 году, когда партнерство было распущено. Их первым локомотивом был York, Newcastle and Berwick Railway номер 156, 2-4-0 по образцу Jenny Lind . Затем последовало еще больше таких же и несколько локомотивов 0-6-0 . Хотя количество рабочих возросло до 100, вероятно, только двадцать были новыми, так как компания провела большой объем работ по перестройке.
В 1865 году Ральф Култхард вышел на пенсию, и работы перешли к Уильяму Блэку и Томасу Хоторну, которые сосредоточились на промышленных танковых локомотивах , как четырех-, так и шестипарных. Компания поставляла паровозы в угольные шахты и на заводы, особенно в северо-восточной Англии . Они также построили ряд крановых двигателей . Некоторые из локомотивов были очень долговечными. Паровоз 0-4-0 ST сохранился и в настоящее время проходит ремонт на железной дороге Танфилда .
К 1896 году, когда фирма перешла во владение Chapman and Furneaux, было построено более тысячи двигателей. Еще семьдесят были произведены до ее закрытия в 1902 году, а чертежи, модели и деловые качества были куплены R & W Hawthorn и Leslie из Ньюкасла .
Сохранившиеся локомотивы Black, Hawthorn включают: