Сход поезда на реке Чекамус произошёл 5 августа 2005 года, когда девять вагонов грузового поезда Канадской национальной железной дороги сошли с рельсов и врезались в реку Чекамус в Британской Колумбии . В вагонах находилось около 40 000 литров каустической соды (гидроксида натрия), которая попала в реку, убив более 500 000 рыб 10 различных видов, включая чавычу , кижуча , горбушу и радужную форель , как пресноводных, так и обитающих в океане. [1] Больше всего пострадала молодь радужной форели, уровень смертности которой составил 90%, а также было подсчитано, что уровень смертности взрослых особей чавычи достиг 50%. [2]
5 ноября 2005 года федеральный министр транспорта Жан Лапьер приказал Canadian National ограничить количество вагонов своих обычных поездов, проходящих в районе схода с рельсов между Скуомишем и Клинтоном , до 80 вагонов в результате схода с рельсов; в поезде было 144 вагона. В 2007 году отчет о расследовании, проведенный Советом по безопасности на транспорте Канады, выявил проблемы безопасности, связанные с эксплуатацией поезда, такие как отсутствие самых безопасных технологий и ненадлежащая подготовка реагирования экипажа на различные сигналы тревоги. Кроме того, они сообщили, что на пути не было никаких факторов, способствовавших аварии. [2] Выяснилось, что поезд шел в гору, когда девять вагонов упали с моста в реку Чеакамус. [3] После аварии Министерство транспорта Канады ограничило мощность и тоннаж, и CN столкнулась с федеральными и провинциальными обвинениями. [4] В 2006 году было подсчитано, что реке потребуется около десяти лет, чтобы полностью восстановиться после схода с рельсов. Попытки восстановления начались с попытки заселить 20 000 мальков стальноголового лосося , которые были выращены в инкубаторе из 40 взрослых особей дикого стальноголового лосося. [5] В 2010 году CN Rail признала себя виновной по одному федеральному обвинению в соответствии с Федеральным законом о рыболовстве и должна была выплатить 350 000 долларов на природоохранные мероприятия и дополнительно 400 000 долларов в качестве штрафа за признание вины по обвинению. [6]
Сход с рельсов обошелся CN по меньшей мере в 7 миллионов долларов. [3]
Гидроксид натрия (NaOH) может быть опасным химикатом в водной среде из-за того, что он повышает уровень pH воды. При низких концентрациях NaOH будет нейтрализован другими химикатами в воде, такими как кислоты и растворенный углекислый газ ( CO2 ). Кроме того, NaOH не биоаккумулируется в водных организмах, поскольку он растворен в воде и имеет отрицательный коэффициент распределения октанол-вода . [7] Концентрации средней летальной дозы (LC50) для водных организмов для NaOH находятся в диапазоне от 33 до 189 мг/л. [8] Концентрацию pH можно определить как концентрацию свободных ионов водорода в воде. [9] Чрезвычайно высокие уровни pH навредят рыбам, особенно молоди, удаляя их слизистую оболочку и высушивая их кожу, глаза и жабры. Следовательно, повышение pH водной среды может напрямую увеличить токсичность других химикатов, таких как аммиак ( NH3 ) . [10] Это происходит потому, что при основных концентрациях pH NH 3 становится более распространенным, чем аммоний ( NH+4), и это опасно для водной флоры и фауны. Когда уровень pH повышается выше 9, концентрация NH 3 более чем в 100 раз выше, чем при pH ниже 9. [11] В конечном итоге, высокие концентрации pH могут привести к гибели организмов в водной среде и напрямую сократить биоразнообразие в этой среде. [11] Если они не вызваны деятельностью человека или авариями, высокие скачки pH могут происходить естественным образом и могут наблюдаться при цветении водорослей, в противном случае их практически невозможно наблюдать без прямого измерения pH воды. [11]
