Скоростная автомагистраль Черас –Каджанг — это 11,5-километровая (7,1-мильная) автомагистраль с контролируемым доступом в регионе долины Кланг полуостровной Малайзии . Она проходит между пригородом Черас на границе Куала-Лумпура и Селангора и поселком Каджанг в Селангоре.
Скоростная автомагистраль является частью крупного расширения Jalan Cheras, которая состояла из двухполосной междугородней дороги между Kajang и Cheras. Строительство скоростной автомагистрали началось в конце 1998 года и, стоимостью RM 275 миллионов, было завершено и стало платным 15 января 1999 года. [1] Получив новое название, «Cheras–Kajang Expressway», и включив в себя середину первоначальной дороги, скоростная автомагистраль впоследствии разделила Jalan Cheras на две части по обоим концам первоначальной дороги: одну в Kajang, а другую в Cheras, в то время как остатки неразвитых маршрутов дороги между ними частично используются. [2]
Скоростная автомагистраль Cheras–Kajang является одной из первых восьмиполосных автомагистралей с двусторонним движением в Малайзии, простирающейся от развязки Connaught в Cheras, Куала-Лумпур до Saujana Impian в Kajang . Скоростная автомагистраль включает в себя одну зону отдыха и обслуживания и девять развязок. Скоростная автомагистраль получила значительные объемы трафика в и из связанных населенных пунктов. Только в период с 2003 по 2004 год объем трафика увеличился на 4%, при этом в среднем 187 000 транспортных средств в день использовали скоростную автомагистраль в 2004 финансовом году. [1]
На скоростной автомагистрали раньше была своя собственная электронная система взимания платы , известная как Saga Tag . Однако 1 июля 2004 года Saga Tag была заменена системами Touch 'n Go и Smart TAG .
Из 275 миллионов ринггитов, использованных для финансирования строительства скоростной автомагистрали, 210 миллионов ринггитов состояли из облигаций, выпущенных Grand Saga Sdn Bhd, держателем концессии на скоростную автомагистраль , а 59 миллионов ринггитов были вспомогательным кредитом от правительства. [1] Grand Saga также получила компенсацию от правительства за пересмотр запланированных повышений тарифов на проезд. В 2003 и 2004 годах правительство выплатило 104,93 миллиона ринггитов в качестве компенсации, не считая отказа от процентов и погашения вспомогательного кредита. [1] Правительство также продлило концессию на скоростную автомагистраль на два года до 18 сентября 2027 года в 2002 году. [1]
2 марта 2012 года пункты взимания платы на скоростной автомагистрали Batu 9 в направлении Куала-Лумпура и Batu 11 в направлении Каджанга были отменены правительством из-за решительной петиции, возглавляемой Эдди Нг Тиен Чи из Демократической партии действия. Эту петицию подписали 100 000 жителей этого района.
Во время строительства Bandar Mahkota Cheras застройщиком была построена подъездная дорога, соединяющая новый поселок и съезд Bandar Tun Hussein Onn, чтобы обеспечить доступ к Bandar Mahkota Cheras со скоростной автомагистрали Cheras–Kajang и наоборот. Однако соединительная дорога была закрыта в январе 2006 года компанией Grand Saga под руководством Управления автомагистралей Малайзии из-за споров между Grand Saga и застройщиком Bandar Mahkota Cheras по поводу компенсаций, поскольку соединительная дорога позволила бы автомобилистам объезжать пункт взимания платы Batu 11 на скоростной автомагистрали. В результате жители, направляющиеся в Куала-Лумпур , должны въезжать на скоростную автомагистраль через Bandar Sungai Long или наоборот, при этом им приходится платить за проезд как на пунктах взимания платы Batu 9, так и на пунктах взимания платы Batu 11.
После того, как оппозиция взяла под контроль Селангор на выборах 2008 года, местные жители демонтировали баррикады, временно позволив транспорту, въезжающему в город и выезжающему из него, напрямую въезжать и выезжать на скоростную автомагистраль. В первой попытке Гранд Сага силой снова закрыл дорогу. Однако 27 июня 2008 года барьер был снова снесен.
4 июня 2008 года Malaysian Highway Authority и Grand Saga получили приказ установить светофоры на перекрестках Bandar Mahkota Cheras, чтобы облегчить движение транспорта для жителей. Сегодня открыта подъездная дорога, соединяющая Bandar Mahkota Cheras и развязку Bandar Tun Hussein Onn.
На скоростной автомагистрали Черас–Каджанг используются открытые системы взимания платы.
В рамках инициативы по ускорению транзакций на пунктах взимания платы Batu 9 и Batu 11 с 13 января 2016 года все транзакции по оплате проезда на обоих пунктах взимания платы на скоростной автомагистрали Черас–Каджанг теперь проводятся в электронном виде с помощью карт Touch 'n Go или SmartTAG .
(С 15 октября 2015 г.)
Вся скоростная автомагистраль расположена в районе Хулу Лангат в Селангоре .