Chevrolet Camaro шестого поколения — американский пони-кар . [11] [12] Выпущенный производителем автомобилей Chevrolet , он был впервые представлен публике 16 мая 2015 года. Продажи начались в 2015 году для модели 2016 года. Теперь Camaro использует платформу GM Alpha, которую разделяют с Cadillac ATS и CTS [13] , и оснащен стойками MacPherson спереди, а не прежней многорычажной установкой. General Motors утверждает, что 70 процентов архитектурных компонентов в новом Camaro уникальны для этого автомобиля. [5]
Производство Camaro шестого поколения вернулось в США, поскольку модели четвертого и пятого поколений собирались в Канаде. [14] [15]
Как и его предшественник, шестое поколение Camaro доступно в кузовах купе и кабриолет . По сравнению с предыдущим поколением, оно на 2,3 дюйма (58 мм) короче, на 0,8 дюйма (20 мм) уже и на 1,1 дюйма (28 мм) ниже в высоту. При аналогичном оборудовании и двигателе оно также более чем на 200 фунтов (91 кг) легче.
Производство Camaro шестого поколения закончилось в декабре 2023 года. [16]
Уровни отделки салона, представленные на старте, были LT (1LT, 2LT) и SS (1SS, 2SS). Стандартное оборудование для всех отделок включает в себя автоматический кондиционер , круиз-контроль , наклонно-телескопический руль , спутниковое радио , Apple CarPlay , [17] помощь при парковке и семь подушек безопасности .
Chevrolet добавил базовую комплектацию LS (1LS) для Camaro 2017 года. Комплектация LS идентична базовой комплектации 1LT, за исключением того, что 2,0-литровый турбированный рядный 4-цилиндровый двигатель и 6-ступенчатая механическая коробка передач будут единственными доступными вариантами трансмиссии для комплектации LS. Комплектация LS изначально была представлена в форме купе, а затем и кабриолета LS. Комплектация 1LT получила 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевыми переключателями в качестве стандартного оборудования для 2017 года. [18]
Для Китая автомобиль был представлен 31 августа 2016 года и продавался в комплектации RS с 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем LTG и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, доступной для моделей 2017 года и более поздних в стандартной комплектации. [19]
Для модельного года 2017 года вернулись пакеты 1LE Performance, адаптированные для моделей купе с двигателями V6 и V8 с 6-ступенчатой механической коробкой передач соответственно. Оба предлагаемых пакета 1LE имеют черную атласную обертку капота, передний сплиттер и трехсекционный задний спойлер . Пакет V6 1LE добавляет подвеску FE3 от Camaro SS, 20-дюймовые кованые диски с передними шинами Goodyear Eagle F1 245/40R20 и задними шинами 275/35R20, 4-поршневые передние тормозные суппорты Brembo , механический дифференциал повышенного трения с передаточным числом 3,27:1, пакет охлаждения трека, рулевое колесо из алькантары (похожее на замшу), короткоходный рычаг переключения передач, двухрежимный выхлоп, топливную систему Camaro SS для прохождения поворотов с высокой нагрузкой и высокопоточную переднюю решетку.
Начиная с 2019 года, пакет 1LE также был доступен с четырехцилиндровым турбонаддувом. Он добавляет аналогичное оборудование к V6 1LE, включая подвеску FE3, тормоза Brembo, 20-дюймовые кованые диски с шинами 245/40 и 275/35 Eagle F1, охлаждение трека и механический дифференциал повышенного трения. Визуальные изменения также такие же, как у V6 1LE. Тестирование автомобиля и водителя показало, что I4 1LE был всего на 1,6 секунды медленнее около VIR, чем V6. [20]
В 2020 модельном году дебютировал Camaro LT1 (не путать с турбированным I4 или V6-мотором 1LT), который соединил стиль стандартных комплектаций LT с двигателем 6,2 л LT1 V8 из моделей SS. В отличие от моделей SS, комплектация LT1 могла быть оснащена пакетом RS (код RPO «WRS»), как и модели LT. Опции и пакеты также остались такими же, как и у комплектации 1LT. Была представлена новая комплектация 3LT, которая включала все дополнительное оборудование средней комплектации 2LT, а комплектация 2LT была лишена содержаний, удалив 8-дюймовую сенсорную информационно-развлекательную систему и аудиосистему премиум-класса Bose (замененную 7-дюймовой сенсорной информационно-развлекательной системой и аудиосистемой с 6 динамиками соответственно). Эти функции стали дополнительным оборудованием в комплектации 2LT.
Начиная с 2022 года пакет 1LE для комплектаций I4 или V6 будет удален.
В 2024 году в заказы Camaro было внесено несколько изменений, поскольку GM готовилась сократить производство автомобиля. Некоторые из этих изменений включали: сокращение производственного цикла для Camaro 2024 года, производство меньшего количества единиц, чем в предыдущие годы, прекращение предложения заказов для автопарков или правительства и отмену любых скидок для сотрудников GM. Несколько основных опций также были прекращены, такие как турбированный двигатель 2.0L I4 LTG, цвета краски Rapid Blue и Shadow Gray Metallic, варианты с заниженной подвеской и стабилизатором поперечной устойчивости, 20-дюймовые колеса Caliente и базовый уровень отделки салона 1LS. [21]
Модель SS оснащена двигателем LT1 V8 объемом 6,2 л, который предлагается как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
.jpg/1280px-Sal%C3%A3o_do_Autom%C3%B3vel_2016_(31119976525).jpg)
Chevrolet сообщает, что SS способен развивать мощность 455 лошадиных сил (339 кВт; 461 л.с.) и крутящий момент 455 фунт-фут (617 Н·м; 63 кг·м), разгоняясь от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 4,0 секунды. [22]
Эта модель поставляется в двух различных комплектациях, 1SS и 2SS, которые в основном различаются по внутренним особенностям. Хотя 1SS обладает той же мощностью, в ней отсутствуют кожаные сиденья с подогревом/вентиляцией, как в 2SS. 2SS включает в себя некоторые другие функции, отсутствующие в 1SS, такие как внутреннее спектральное освещение, подогрев рулевого колеса, мониторинг слепых зон, аудиосистема Bose и беспроводная зарядка. [22]
Оба уровня отделки салона SS позволяют добавить доступный пакет 1LE, который добавляет подвеску Magnetic Ride Control FE4, полученную от ZL1, электронный дифференциал повышенного трения с передаточным отношением 3,73:1, 20-дюймовые кованые диски с передними шинами Goodyear Supercar 3 285/30R20 и задними шинами 305/30R20, шестипоршневые передние тормозные суппорты Brembo с двухкомпонентными 14,6-дюймовыми роторами, пакет охлаждения трека, передние сиденья Recaro с обивкой из алькантары и кожи, рулевое колесо из алькантары и короткоходный рычаг переключения передач, двухрежимный выхлоп и цветной проекционный дисплей. [23]
В 2019 и последующих годах в комплектации SS предлагалась новая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач 10L80 . [24]
.jpg/1280px-FoS20162016_0623_092213AA_(27761433212).jpg)
ZL1 — это сверхмощная модель, представленная в 2017 году на вершине линейки Camaro. ZL1 оснащен 6,2-литровым двигателем LT4 с наддувом V8 мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт; 659 л. с.) и крутящим моментом 650 фунт-фут (881 Н·м; 90 кг·м). Силовой агрегат также оснащен 11 теплообменниками для оптимизированного охлаждения. [25]
Он имеет более низкое отверстие решетки для улучшенного охлаждения, новый передний сплиттер и карбоновую вставку капота, которая удаляет горячий воздух из моторного отсека. Он также имеет более широкие передние крылья для размещения более широких шин для улучшенной управляемости, 20-дюймовые кованые алюминиевые диски, уникальные коромысла и подвеску Magnetic Ride . ZL1 также имеет тормоза Brembo с шестипоршневыми моноблочными передними суппортами и 15,35-дюймовыми двухкомпонентными передними роторами. В салоне есть передние сиденья Recaro , а также замшевое рулевое колесо с плоским дном и специализированная ручка переключения передач. [26]
Выбор трансмиссии — 6-ступенчатая механическая коробка передач с соответствующими оборотами или недавно разработанная 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. [6] 10-ступенчатая трансмиссия 10L90 была разработана в сотрудничестве с Ford . General Motors производит свою собственную версию на своем собственном заводе в Ромулусе, штат Мичиган . [27]
Показатели производительности включают время разгона от 0 до 60 миль/ч (от 0 до 97 км/ч) за 3,5 секунды, время прохождения 1/4 мили за 11,4 секунды при скорости 127 миль/ч (204 км/ч). Официальная максимальная скорость ZL1 составляет 198 миль/ч (319 км/ч). [28]
ZL1, как и SS, были запрещены к продаже в Калифорнии и Вашингтоне из-за тормозных колодок, содержащих токсичные металлы и асбест, которые были запрещены в Калифорнии в 2014 году, а тормозные колодки, содержащие более 5% меди, будут запрещены с января 2021 года. GM планирует повторно представить ZL1 и SS в двух штатах для модельного ряда 2022 года с новыми тормозами, которые соответствуют государственным нормам. [29] [30] [31]
.jpg/1280px-Camaro_at_2017_New_York_Auto_Show_(2).jpg)
В 2017 году была представлена более ориентированная на гоночный трек версия, известная как ZL1 1LE , представляющая собой пакет с различными улучшениями производительности по сравнению со стандартным ZL1. [32] [33]
Снаружи он включает аэродинамические компоненты, разработанные с помощью испытаний в аэродинамической трубе для создания 300 фунтов (136 кг) прижимной силы на скорости 150 миль в час (241 км/ч), состоящие из нового переднего сплиттера, ныряющих плоскостей и заднего крыла. Он также имеет оптимизированную решетку и впускные отверстия, которые пропускают на 106 кубических футов больше воздуха в минуту, чем передняя часть обычного ZL1. [34] [35]
Кроме того, пакет 1LE включает регулируемые амортизаторы Multimatic spool-valve (аналогичные предыдущему поколению Camaro Z28) в паре с регулируемыми верхними опорами с шаровыми шарнирами для регулировки развала и пружинами, которые в три раза жестче, чем стандартные ZL1. Меньшие 19-дюймовые колеса (в отличие от 20-дюймовых на стандартном ZL1) на 3,3 фунта (1 кг) легче каждое и оснащены более широкими шинами Goodyear Eagle F1 Supercar с составом, разработанным специально для 1LE. Резиновые втулки подрамника также заменены на цельные алюминиевые аналоги для повышения отзывчивости вождения. [36] [37]
Вес также был уменьшен на 60 фунтов (27 кг) по сравнению со стандартным ZL1 за счет более тонкого заднего стекла, фиксированной спинки заднего сиденья и более легких колес и компонентов подвески. [38] [39]
Первоначально пакет 1LE был доступен только с шестиступенчатой механической коробкой передач, но с 2019 года стал предлагаться и с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. [34]
В 2017 году ZL1 1LE показал время круга 7 минут 16,04 секунды на гоночной трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе под управлением Билла Уайза в официальном тесте, проведенном Chevrolet. [40] [41] [42] Это время круга было на 13,6 секунды быстрее, чем у стандартного ZL1. [34]
Специальный выпуск к 50-летию
.jpg/1280px-Camaro_at_2017_New_York_Auto_Show_(4).jpg)
.jpg/1280px-Chevrolet_Camaro_50th_Anniversary_Edition_(33163990773).jpg)
Первая специальная версия нового Camaro появилась в 2017 году. Доступная для моделей 2LT и 2SS в кузовах купе и кабриолет, специальная версия 50th Anniversary включает в себя внешнюю краску Nightfall Gray Metallic, уникальные 20-дюймовые алюминиевые литые диски и колпаки колес, пакет внешнего оформления RS (только для моделей LT/2LT), оранжевый пакет внешних наклеек 50th Anniversary с полосами на капоте и крышке багажника, эмблему «FIFTY» на каждом переднем крыле, окрашенный в цвет Nightfall Gray Metallic передний сплиттер, окрашенные в оранжевый цвет передние и задние тормозные суппорты (передние только для LT/2LT), отделку сидений черной кожей и алькантарой с оранжевой акцентной строчкой (включая строчку на приборной панели, дверных панелях и рулевом колесе) и специальные накладки на пороги. Однако все модели Chevrolet Camaro 2017 года получили один и тот же значок «FIFTY» на нижней части трехспицевого рулевого колеса в ознаменование 50-летнего юбилея Camaro. [43]
Hot Wheels Специальный выпуск
_--_2018_North_American_International_Auto_Show.jpg/1280px-Chevy_Camaro_Hot_Wheels_car_(1)_--_2018_North_American_International_Auto_Show.jpg)
На выставке SEMA 2017 в октябре 2017 года компания Chevrolet представила специальную версию Chevrolet Camaro Hot Wheels , разработанную в ознаменование 50-летия литых игрушечных машинок Hot Wheels , а также всех литых моделей Chevrolet Camaro от Hot Wheels, вдохновленных настоящими игрушечными машинками Hot Wheels. Доступный для моделей 2LT и 2SS с кузовами купе и кабриолет, Hot Wheels Special Edition включает в себя уникальную внешнюю краску Crush Orange, 20-дюймовые литые диски с машинной обработкой поверхности из алюминиевого сплава с отделкой Graphite (с летними шинами только для моделей SS/2SS), пакет внешних наклеек Satin Graphite с полосами на капоте и крышке багажника и серебристыми акцентами, внешние акценты Satin Graphite, эмблему на переднем крыле «Hot Wheels 50th Anniversary», уникальную переднюю решетку с хромированными вставками Galvano, окрашенные в оранжевый цвет передние и задние тормозные суппорты (передние только для LT/2LT), черную эмблему Chevrolet в виде галстука-бабочки, кожаную отделку салона Jet Black с оранжевой акцентной строчкой (включая строчку на приборной панели, дверных панелях и рулевом колесе, обтянутом алькантарой), подсвеченные накладки на пороги передних дверей с логотипом «Hot Wheels», высококачественные коврики с оранжевой строчкой и «Призрачные полосы», оранжевые подколенники и ремни безопасности. [44]
Редлайн-издание
Для модельного года 2018 Chevrolet представила Chevrolet Camaro Redline Edition, который присоединился к линейке моделей Chevrolet Redline Edition, уже продающихся в дилерских центрах по всей стране. Пакет Redline Edition включал 20-дюймовые черные алюминиевые литые диски с красными акцентными полосами (включая летние шины), черные окрашенные боковые зеркала, черную нижнюю вставку решетки радиатора с красными акцентными полосами, черные эмблемы в виде галстука-бабочки, глянцево-черные акцентные хэш-марки на передних крыльях с красными акцентами, затемненную заднюю фонарную панель, затемненные задние фонари, премиальные ковровые коврики с красными акцентами и глянцево-черные эмблемы «Camaro» на каждом переднем крыле с красным контуром. [45]
ZL1 Гараж 56 Издание
Перед гонкой 24 часа Ле-Мана 2023 года Chevrolet выпустила Camaro ZL1 Garage 56 Edition 2024 года в ознаменование участия в гонке модифицированного автомобиля Next Gen NASCAR Cup Car, отличающегося уникальной графикой, вдохновленной гоночным автомобилем, и задним спойлером в стиле NASCAR. Модель основана на ZL1 1LE. Производство ограничено 56 единицами. [46]
Коллекционное издание
В ознаменование последнего модельного года производства Camaro Chevrolet выпустила коллекционное издание Camaro 2024 года для всех комплектаций Camaro. Каждое транспортное средство имеет уникальные внешние полосы, колеса и гайки крепления, окрашенные тормозные суппорты и боковые копья, черную переднюю решетку и наружные боковые зеркала, рулевое колесо с плоским дном из алькантары и уникальные значки пантеры на рулевом колесе, ковриках и экстерьере транспортного средства. Все коллекционные Camaro, за исключением ZL1, будут окрашены в цвет Panther Black Metallic Tintcoat (код краски GLK), модели LT, LT1 и SS получат глянцевую металлическую краску, а модель ZL1 получит уникальную Panther Black Matte (код краски GNW). Модели LT и LT1 также будут оснащены пакетом RS (код RPO «WRS»), а модели ZL1 получат черную лючок топливного бака с видимой вставкой из углеродного волокна и внутренние молдинги из углеродного волокна. Коллекционная версия в комплектации ZL1 представляет собой партию из 350 автомобилей, из которых 300 предназначены для рынка США и 50 — для рынка Канады, остальные комплектации не ограничены в количестве.
КОПО
COPO Camaro — это нелегальный для дорог общего пользования, специально построенный гоночный автомобиль. Он был доступен только через дилеров Chevrolet в США.
Шестое поколение Chevrolet Camaro доступно с тремя вариантами двигателей:
Двигатели, устанавливаемые на высокопроизводительные модели, включают:
Все двигатели изначально были доступны с 6-ступенчатой механической и 8-ступенчатой автоматической трансмиссиями, за исключением моделей ZL1, которые используют 10-ступенчатую автоматическую в дополнение к стандартной 6-ступенчатой механической. 8-ступенчатая была заменена на 10-ступенчатую автоматическую в моделях SS 2019 года и V6 2020 года.
Новые автомобильные нормы выбросов Euro 6d-Temp Европейского союза положили конец продажам Camaro в Европе 31 августа 2019 года. [48] 6,2-литровый двигатель V8, устанавливаемый на экспортную версию Camaro, не мог быть дополнительно модифицирован для соответствия новым нормам выбросов.
В 2024 году GM прекратила выпуск турбированного двигателя 2.0L I4 LTG и базовой комплектации 1LS в рамках своих усилий по замедлению производства Camaro. [21]
Подразделение General Motors Holden , Holden Special Vehicles , занималось импортом и переоборудованием Camaro в праворульный автомобиль и австралийские правила дизайна со второй половины 2018 года. [49] В отличие от предыдущего американского импорта Holden , на переоборудованном Camaro остался значок Chevrolet. Holden Suburban также изначально производился как праворульный, а не переоборудовался после прибытия в Австралию.
HSV импортировала и переделала европейские Camaro 2SS и ZL1. Механическая коробка передач, а также модель ZL1 стали доступны в 2019 году. [50] Импорт прекратился в начале 2020 года после ограниченных продаж, [51] с возможностью возобновления их в будущем под новым брендом GMSV . [52]
Осенью 2018 года (для модельного года 2019) шестое поколение Camaro подверглось промежуточной модернизации, как и большая часть модельного ряда Chevrolet (включая Spark , Cruze и Malibu ), в ходе которой дизайн передней части был подвергнут резкой критике.
Изменения для модельного года 2019 также включали новую информационно-развлекательную систему MyLink третьего поколения , пересмотренный внешний и внутренний дизайн, новый дизайн легкосплавных дисков, добавление пакета 1LE Performance для базовых моделей LT, оснащенных 2.0 L I4 (ранее пакет 1LE Performance предлагался только для моделей LT, оснащенных V6, и моделей SS и ZL1, оснащенных V8), добавление двух новых цветов кузова (Riverside Blue Metallic и Satin Steel Gray Metallic) и новый капот Performance для моделей SS. SS также отказалась от опциональной 8-ступенчатой автоматической коробки передач в пользу 10-ступенчатой автоматической коробки передач. Функции помощи водителю также были улучшены в модели 2019 года, включая предупреждение о смене полосы движения с предупреждением о боковой слепой зоне. [53] Chevrolet Camaro 2019 года поступил в продажу осенью 2018 года. [54] Информационно-развлекательные системы MyLink были заменены новыми системами Infotainment 3, как с семидюймовыми, так и с восьмидюймовыми экранами, причем последняя доступна с подключенной GPS-навигацией.
Chevrolet также представил Camaro SS 2019 года на выставке SEMA 2018 в новом желто-зеленом цвете кузова Shock, который стал доступен в начале 2019 года. [55] Он также имел «концептуальную» переднюю часть, которая в отличие от серийной версии SS имела бампер в цвет кузова, а значок Chevy «галстук-бабочка» был перемещен на верхнюю решетку радиатора. [56]
Для модели 2020 года Chevrolet изменил дизайн передней части Camaro SS: передний бампер теперь цветной, а фирменный «галстук-бабочка» Chevrolet перенесен на верхнюю решетку радиатора.
В линейку была добавлена новая базовая комплектация V8 под названием «Camaro LT1 V8», оснащенная двигателем LT1 V8 объемом 6,2 л мощностью 455 л. с. (339 кВт), которая сохраняет дизайн модели V6 1LT и не предлагает всех характеристик производительности модели SS. Модель V6 теперь оснащена 10-ступенчатой автоматической коробкой передач в качестве опции и заменяет предыдущую 8-ступенчатую коробку передач. Была добавлена новая опция цвета кузова под названием «Rally Green». Camaro 2020 поступил в продажу осенью 2019 года.
Pratt Miller разработал Chevrolet Camaro GT4.R для международных гонок GT4 в 2017 году. Хотя он был основан на Camaro ZL1, правила, запрещающие использование нагнетателей, привели к тому, что в гоночном автомобиле использовался атмосферный LT1 6,2-литровый V8 от Camaro SS вместо нагнетаемого V8 LT4 от ZL1 с непосредственным впрыском топлива, впуском из углеродного волокна, кастомным распредвалом, системой сбора данных Motec и блоком управления Bosch MS6. Мощность двигателя достигает 480 л. с. (358 кВт; 487 л. с.). [57]
Другие изменения включают в себя 6-ступенчатую секвентальную трансмиссию Xtrac с подрулевыми переключателями, дифференциал типа Xtrac Salisbury, шестипоршневые передние тормозные суппорты Brembo с четырехпоршневыми задними суппортами, регулируемые передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, а также регулируемые в двух направлениях передние стойки Öhlins TTX-46 и задние амортизаторы TTX-36. Внешние изменения включают в себя более широкие передние крылья, экстрактор капота, аэродинамические боковые юбки, легкие двери и переднюю панель из углеродного волокна, специальный задний спойлер из углеродного волокна спецификации GT4, передние ныряющие плоскости спецификации GT4 и передний сплиттер из углеродного волокна спецификации GT4. Автомобиль также имеет 18-дюймовые кованые цельные литые диски Forgeline с гоночными сликами. Общий вес автомобиля составляет 3131 фунт (1420 кг). [58]
.jpg/1280px-Kyle_larson_(51383019233).jpg)
Camaro ZL1 заменил Chevrolet SS, который использовался с 2013 года. Новый Camaro начал участвовать в сезоне Monster Energy NASCAR Cup Series 2018 года и одержал победу в своем дебюте в Daytona 500 2018 года с водителем Остином Диллоном . В серии NASCAR Cup Series 2020 года Camaro выиграл свой первый чемпионат NASCAR Cup Series с водителем Чейзом Эллиоттом . В сезоне 2021 года Chevrolet подтвердил свой титул с Кайлом Ларсоном , который выиграл свой первый чемпионат Cup.
Camaro SS в настоящее время также используется в серии NASCAR Xfinity , за рулем которой находятся такие гонщики, как AJ Allmendinger и Austin Hill . SS используется с серии NASCAR Xfinity 2018 года и одержал победу в своей первой гонке в Дайтоне. Тайлер Реддик победил своего товарища по команде Эллиота Сэдлера в самом близком финише в истории NASCAR. SS до сих пор выиграл 2 чемпионата, в 2018 и 2019 годах , оба из которых выиграл Тайлер Реддик.
.jpg/1280px-Chevrolet_Camaro_NASCAR_Hendrick_Motorsports_-56_(52959840999).jpg)
Для 24 часов Ле-Мана 2023 года , которые ознаменовали 75-ю годовщину NASCAR и совпали со столетием гонки, концептуальный автомобиль Garage 56 был основан на серийном автомобиле Camaro ZL1. [59] Hendrick Motorsports выставил модифицированный серийный автомобиль NASCAR Cup Series Next Gen. Водителями были 7-кратный чемпион Cup Series Джимми Джонсон , победитель чемпионата мира Формулы-1 2009 года и гонщик NASCAR Дженсон Баттон и победитель Ле-Мана в общем зачете и LMP1 2010 года и ветеран WEC Майк Рокенфеллер , в то время как давний руководитель команды Джонсона Чад Кнаус был руководителем проекта. На автомобиле также был номер 24 в честь Джеффа Гордона . [60] [61] [62] [63]
Во время гонки на выносливость Garage 56 Camaro превзошел ожидания и вызвал большой международный резонанс благодаря своим характеристикам и резкому визуальному и звуковому контрасту с остальными участниками. [64] [65]
Большую часть гонки Camaro Garage 56 опережал все автомобили в классе GTE. [66] [67] Однако после 20-го часа у автомобиля возникла проблема с трансмиссией, которая потребовала более часа ремонта, после чего команда финишировала на 39-м месте из 62 автомобилей, проехав 285 кругов. [68]
Camaro ZL1 заменит Holden Commodore в чемпионате Supercars , начиная с 2023 года .
Победителем чемпионата среди команд и водителей 2023 года стала команда Erebus Motorsport и ее гонщик Броди Костецкий , пилотировавший Camaro ZL1 Supercar.
.jpg/1280px-2016_Chevrolet_Camaro_SS_(01).jpg)
Шестое поколение Camaro появлялось много раз в событиях, связанных с Indianapolis 500. Он использовался в качестве фестивального автомобиля с 2016 по 2018 год и с 2020 по 2023 год. Эти автомобили были кабриолетами 2SS с различными опциями и цветами в зависимости от года. Им были даны уникальные ливреи с наклейками, характерные для Indy 500.
В 2016 году Camaro использовался в качестве официального пейс-кара гонки Indy 500. Роджер Пенске лидировал в 100-м заезде Indianapolis 500 на Chevrolet Camaro SS 50th Anniversary Edition купе Summit White 2017 года выпуска. [69]
В 2019 году корпорация Hertz добавила 224 [78] модифицированных Camaro 2020 в свой парк прокатных автомобилей. Эти «специальные автомобили» были модифицированы с помощью Hendrick Motorsports . Было сделано две различные комплектации: 2SS и ZL1.
Hendrick Motorsports выпустила 200 [78] моделей 2SS, каждая из которых была модернизирована до 480 лошадиных сил. [79] Они были оснащены 20-дюймовыми черными колесами, пакетом улучшения производительности, включающим впуск холодного воздуха Chevrolet и систему улучшения выхлопа Chevrolet Cat-back Dual Exhaust, индивидуальным пакетом внешней графики, распоркой стоек с брендингом Hendrick Motorsports, индивидуальными подсвеченными накладками на пороги Hertz, вышитыми подголовниками с логотипом команды № 24 и подписью Уильяма Байрона , значками Hertz на крыльях и табличкой Hertz-Hendrick Motorsports, обозначающей индивидуальный номер 200 индивидуальных Camaro. [79]
Оставшиеся 24 [78] автомобиля были все ZL1, которые были модернизированы до 750 лошадиных сил. [79] Каждый из них был оснащен более крупным Callaway Supercharger, индивидуальными колесами Hertz, индивидуальными подсвеченными накладками на пороги Hertz, вышитыми подголовниками с подписью спонсируемого Hertz гонщика Hendrick Motorsports Уильяма Байрона и логотипом команды № 24 , значками Hertz на крыльях и табличкой Hertz-Hendrick Motorsports, обозначающей индивидуальную нумерацию 24 индивидуальных Camaro. [79] Hertz отправила эти автомобили со сборочного завода Chevrolet на предприятие Callaway в Олд-Лайме , штат Коннектикут . Они заменили заводской нагнетатель на GenThree TripleCooled TVS 2300 куб. см Callaway, который содержит фирменную систему промежуточного охлаждения и на 32% больше. Затем автомобили были отправлены в Hendrick Motorsports для окончательной установки отделки. После завершения строительства эти специальные автомобили были отправлены в выбранные аэропорты Hertz, включая: Международный аэропорт Шарлотт Дуглас , Международный аэропорт Юго-Западной Флориды , Международный аэропорт Гарри Рида , Международный аэропорт Майами , Международный аэропорт Орландо и Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . [78]
.jpg/1280px-2016_Chevrolet_Camaro_SS_(1).jpg)
.jpg/1280px-2016_Chevrolet_Camaro_SS_(2).jpg)
