M /V Chilkat был первым паромом, специально построенным для того, что должно было стать Alaska Marine Highway . Первоначально построенный для обслуживания канала Линн из Джуно , он был построен с носовой рампой, которая позволяла его 59 пассажирам и 15 транспортным средствам выгружаться на неблагоустроенный пляж, а также на док. [1]
В 1948 году Chilkoot Motorship Lines обеспечивала паромное сообщение между Хейнсом и Джуно, используя M/V Chilkoot, излишки десантного судна времен Второй мировой войны . Линия обеспечивала еженедельную перевозку до 14 транспортных средств с ограниченными пассажирскими помещениями. [3] Стоимость эксплуатации одного судна оказалась слишком высокой для компании, и в 1951 году они продали свои активы Территориальному совету дорожных комиссаров Аляски, [1] который продолжал управлять Chilkoot.
Потребности паромного сообщения переросли Chilkoot, и в 1957 году правительство территории заказало строительство Chilkat , чтобы заменить его. [3] Оно стало первым судном Аляскинской морской магистрали, когда оно было создано в 1963 году. [4] После того, как 13 января 2021 года оно сорвалось с якоря во время сильного шторма, оно перевернулось и затонуло к западу от паромного причала Гуэмес в проливе Гуэмес в Анакортесе, штат Вашингтон . Последнее время судно использовалось в качестве судна для ловли гребешков .
В 1988 году штат Аляска продал Chilkat за $50 000 частной компании. После этого он выполнял различные функции в морской промышленности Аляски, перевозя различные грузы, такие как рыба или даже рождественские елки. [2]
В 2012 году Чилкат был куплен Island Scallops для использования в качестве ловца гребешков. [5]