stringtranslate.com

Zeekr Технологии Европа

57°42′43″с.ш. 11°56′45″в.д. / 57.7119°с.ш. 11.9457°в.д. / 57.7119; 11.9457

Zeekr Technology Europe AB , ранее China Euro Vehicle Technology AB (CEVT) , является европейским автомобильным научно-исследовательским и опытно-конструкторским центром Zeekr .

Компания расположена в инновационном центре Geely, в здании площадью 100 000 квадратных метров под названием Uni3 в районе Линдхольмен города Гетеборг , Швеция . [3] [4]

Бизнес

Разработка технологий и автомобилей для принадлежащих Geely брендов Volvo Cars , Geely , Lynk & Co , Polestar , Lotus , LEVC (London-taxi) , Zeekr и Proton . [5] В 2024 году в компании работало более тысячи штатных сотрудников, а годовой доход составлял около 4 миллиардов шведских крон. [6]

Zeekr Technology Europe также занимается разработкой для других компаний. Она разработала платформу для автономных такси Waymo . [7]

История

Когда Geely приобрела Volvo, она использовала платформенную технологию своего предыдущего владельца Ford . Volvo наняла Матса Фэгерхага, бывшего менеджера по развитию ныне несуществующего шведского автопроизводителя Saab , чтобы найти партнера по разработке для Volvo для их меньших автомобилей. [8]

Geely планировала купить научно-исследовательский центр в Европе , но вместо этого в 2013 году была основана компания CEVT с генеральным директором Матсом Фэгерхагом в том же шведском городе, где находится штаб-квартира Volvo, и со многими инженерами с опытом работы в Saab. [9] [10]

Первой главной целью CEVT была разработка платформы CMA для небольших автомобилей Volvo, которая также должна была использоваться в автомобилях Lynk & Co. [11] Разница в том, что для Volvo CEVT разрабатывала только платформу, а для Lynk задачей было проектирование всего автомобиля, включая кузов и салон, и это партнерство привело к появлению моделей Lynk & Co 01 , 02 и 03 .

В 2016 году был представлен первый Lynk & Co, разработанный CEVT, а в следующем году — Volvo XC40 (на платформе CMA).

Компания CEVT также разработала модульную платформу SEA [12] для электромобилей, которая в основном используется в группе автомобильных компаний Geely и применяется в таких автомобилях, как Zeekr 001 , Polestar 4 , Volvo EX30 , Smart #1 и Smart #3 .

Помимо разработки автомобилей и платформ, CEVT разрабатывает общие решения для автономного вождения , электрификации автомобилей, решений в области мобильности, разработки программного обеспечения и компонентов для группы Geely, таких как полностью модульная автоматическая 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, представленная в 2019 году.

4 сентября 2023 года Джованни Ланфранки стал новым генеральным директором CEVT [13] , и в течение года, предшествовавшего этой смене руководства, компания начала называть себя « Европейским центром исследований и разработок для ZEEKR », но также и то, что их разработки можно найти в « семье Geely, такой как ZEEKR, Geely Auto, Volvo Cars, Lynk & Co и Lotus ». [14] В марте 2024 года CEVT была переименована в Zeekr Technology Europe AB, что отражает ее роль в развитии и глобальной экспансии Zeekr. [15]

Ссылки

  1. ^ "ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited - US SEC FORM F-1". Комиссия по ценным бумагам и биржам США . Получено 11 мая 2024 г.
  2. ^ "Фёретагсинформация" . Китай-Европейские автомобильные технологии Aktiebolag (на шведском языке). 23 декабря 2023 г. Проверено 14 января 2024 г.
  3. ^ "CEVT Locations". CEVT . 2021-01-21. Архивировано из оригинала 2024-01-14 . Получено 2024-01-14 .
  4. ^ "Первые арендаторы переезжают в Geely Innovation Centre". Инвестируйте в Гетеборг . 2020-01-14 . Получено 2024-01-14 .
  5. ^ "О – CEVT". cevt.se . Получено 2023-07-01 .
  6. ^ «Китай-Европейские автомобильные технологии Aktiebolag i Göteborg (556922-7639)» . Merinfo.se (на шведском языке). 14 января 2024 г. Проверено 14 января 2024 г.
  7. ^ Мартин, Чарли (2022-11-17). "Geely представляет платформу SEA-M для автономного такси Waymo". Autocar . Архивировано из оригинала 2024-01-14 . Получено 2024-01-14 .
  8. ^ Прёкль, Эдди (29 апреля 2015 г.). «Här är Sveriges nya bilbyggare». www.nyteknik.se (на шведском языке) . Проверено 1 июля 2023 г.
  9. ^ "Cevt växer и raketfart" . gp.se (на шведском языке). 22 января 2016 г. Проверено 1 июля 2023 г.
  10. ^ Лённрот, Вальдемар (22 сентября 2023 г.). «Hemliga fordonschefen lämnar Göteborgsbolaget». Göteborgs-Posten (на шведском языке) . Проверено 6 января 2024 г.
  11. ^ "CEVT - Новый жанр Svensk bilindustri | Vi Bilägare" . www.vibilagare.se (на шведском языке) . Проверено 1 июля 2023 г.
  12. ^ Ведберг, Эрик (2024). «Двойной двигатель Polarstar 4 дальнего действия». Teknikens värld (на шведском языке). № 9 (опубликовано 18 апреля 2024 г.). п. 17.
  13. ^ «ZEEKR приветствует Джованни Ланфранки в качестве нового генерального директора CEVT» . newsroom.notified.com . Проверено 21 октября 2023 г.
  14. ^ "О – CEVT". cevt.se . Получено 2023-10-21 .
  15. ^ "CEVT входит в новую эру как Zeekr Technology Europe". newsroom.notified.com . Получено 10 мая 2024 г. .

Внешние ссылки