Масленки класса Chiwawa представляли собой танкеры- заправщики T3 ВМС США конструкции T3-S-A1, построенные во время Второй мировой войны на верфи Bethlehem Sparrows Point в Спэрроуз-Пойнт, штат Мэриленд . Класс состоял из пяти кораблей, все из которых пережили войну.
Все корабли этого класса изначально должны были строиться для частных компаний, но с началом Второй мировой войны корабли были переданы Морской комиссии США и получили новые названия. Позже, при передаче в состав ВМС США, их снова переименовали. [1]
Часто класс Чивава рассматривается как часть класса Кеннебек . В некоторых случаях класс Кеннебек делится на три класса: класс Кеннебек (от AO-36 до AO-40, AO-48), класс Маттапони (от AO-41 до AO-44, AO-47) и класс Чивава . Первые два класса относились к конструкциям T2 и T2-A, тогда как Chiwawa имели конструкцию T3-S-A1, в основном отличаясь двигателем мощностью всего 7000 л.с. и максимальной скоростью 15,3 узла.
Три корабля — «Чивава » (АО-68) , «Эскаланте» (АО-70) и «Нешаник » (АО-71) — были списаны в конце войны. Остальные два — «Энори» (AO-69) и «Ниобрара» (AO-72) — находились в эксплуатации и выходили из строя до конца 1957 года. Чивава (ныне Ли А. Трегурта ) и Нешаник (ныне American Victory ) до сих пор находятся в коммерческой эксплуатации на борту Великие озера . [1] «Энори» [2] [3] «Ниобрара» [4] в конечном итоге были списаны, а «Эскаланте» , тогда известный как Джордж Макдональд , затонул в 1960 году. [1] [5]