Броня Чобхэма — неофициальное название композитной брони, разработанной в 1960-х годах в британском танковом научно-исследовательском центре на Чобэм-Коммон , графство Суррей . С тех пор это название стало общим термином для композитной керамической брони транспортных средств . Другие названия, неофициально данные доспехам Чобхэма, включают Берлингтон и Дорчестер . Специальная броня — это более широкий неофициальный термин, относящийся к любой конструкции брони, состоящей из сэндвич- реактивных пластин, включая броню Чобхэма.
В Министерстве обороны (МО) Чобхэм обычно имеет в виду именно невзрывоопасную реактивную броню и керамические композиты , тогда как Дорчестер обычно имеет в виду дополнительные пакеты брони, в основном состоящие из взрывоопасной реактивной брони и разнесенной брони , хотя часто это смешиваются в разговорной речи.
Хотя детали конструкции брони Чобхэма остаются секретом, было описано, что она состоит из керамических плиток, заключенных в металлический каркас и прикрепленных к опорной пластине и нескольким эластичным слоям. Благодаря чрезвычайной твердости используемой керамики они обеспечивают превосходную устойчивость к кумулятивным зарядам , таким как осколочно-фугасные противотанковые (кумулятивные) снаряды, и разрушают пенетраторы с кинетической энергией .
Броня была впервые испытана в рамках разработки британского прототипа машины FV4211 и впервые применена на предсерийном американском M1. Только M1 Abrams , Challenger 1 , Challenger 2 и K1 88-Tank [1] были раскрыты как имеющие такую броню. Каркас, удерживающий керамику, обычно изготавливается в виде больших блоков, что придает этим танкам, и особенно их башням, характерный угловатый вид.
Благодаря чрезвычайной твердости используемой керамики плитка обеспечивает превосходную устойчивость к кумулятивной струе и разрушает пенетраторы кинетической энергии (KE-пенетраторы). (Распыленная) керамика также сильно истирает любой пенетратор. Против более легких снарядов твердость плиток вызывает эффект разрыва : более высокая скорость в определенном диапазоне скоростей (зазор ) не приведет к более глубокому проникновению, а вместо этого разрушит снаряд. [2]
Поскольку керамика настолько хрупкая , входной канал струи кумулятивного заряда не гладкий, как при проникновении в металл, а неровный, что приводит к чрезмерному асимметричному давлению, которое нарушает геометрию струи (при которой ее проникающая способность критически снижается). зависит), так как его масса относительно невелика. Это создает порочный круг , поскольку нарушенная струя вызывает еще большие неровности в керамике, пока, в конце концов, она не разрушается. Новые композиты, хотя и более прочные, оптимизируют этот эффект, поскольку плитка, изготовленная из них, имеет способствующую этому слоистую внутреннюю структуру, вызывающую «отклонение трещины». [3] Этот механизм, использующий против себя собственную энергию реактивного самолета, привел к тому, что эффекты Чобхэма можно сравнить с эффектами реактивной брони .
Это не следует путать с эффектом, используемым в невзрывоопасной реактивной броне : эффектом помещения инертного, но мягкого эластичного материала, такого как резина, между двумя броневыми пластинами. Воздействие кумулятивной струи или бронебойного оперенного стабилизированного отбрасывающего подкалиберного снаряда (APFSDS) с длинными стержневыми проникающими снарядами (KE) после перфорации первого слоя и во время пробития резинового слоя приведет к деформации резины. и расширяться, деформируя таким образом как заднюю, так и переднюю пластины. Оба метода атаки будут страдать от препятствий на ожидаемом пути, поэтому толщина брони будет большей, чем номинально, что приведет к снижению пробиваемости. Также при проникновении стержня поперечная сила, возникающая из-за деформации, может привести к разрушению, изгибу или только изменению траектории стержня, что снова снижает проникновение.
Все версии брони Чобхэма включают в себя большой объем пластин неэнергетической реактивной брони (NERA) с добавленной жесткой броней перед NERA (предназначенной для защиты элементов NERA и разрушения нарушителя до того, как он встретит NERA) и/или позади него. NERA (предназначена для улавливания фрагментов длинных стержней или кумулятивных струй после того, как они были сломаны или разрушены лобовой пластиной и NERA. Это еще один фактор в пользу плитообразной или клиновидной башни: количество материала, из которого состоят расширяющиеся пластины. толчок на пути атаки увеличивается по мере того, как они располагаются ближе к направлению атаки .
На сегодняшний день лишь несколько танков с бронезащитой «Чобхэм» были побеждены огнем противника в бою; Значимость отдельных случаев потери танков для определения защитных качеств брони Чобхэма трудно установить, поскольку степень защиты таких танков керамическими модулями не раскрыта. [ нужна цитата ]
Во время второй войны в Ираке в 2003 году танк «Челленджер-2» застрял в канаве во время боевых действий в Басре против иракских войск. Экипаж оставался в безопасности внутри в течение многих часов, а композитная броня Burlington LV2 защищала его от огня противника, включая реактивные гранатометы залпового огня. [5]
Керамическая плитка имеет проблему способности многократного удара , поскольку она не может выдерживать последовательные удары, не теряя при этом большую часть своей защитной ценности. [6] Чтобы свести к минимуму последствия этого, плитки делаются как можно меньшими, но матричные элементы имеют минимальную практическую толщину около 25 мм (приблизительно один дюйм), и коэффициент покрытия, обеспечиваемый плитками, станет неблагоприятным, помещая практический предел — диаметр около десяти сантиметров (приблизительно четыре дюйма). Небольшие шестиугольные или квадратные керамические плитки заключаются в матрицу либо путем изостатического вдавливания их в нагретую матрицу [7] , либо путем склеивания их эпоксидной смолой. С начала 1990-х годов было известно, что выдерживание плиток под постоянным сжатием их матрицы значительно повышает их устойчивость к кинетическим проникающим веществам, чего трудно достичь при использовании клеев. [8]
Матрицу необходимо подпирать пластиной, чтобы укрепить керамическую плитку сзади и предотвратить деформацию металлической матрицы кинетическим ударом. Обычно опорная пластина имеет половину массы композитной матрицы. [9] Сборка снова прикрепляется к эластичным слоям. Они несколько поглощают удары, но их основная функция — продлить срок службы композитной матрицы, защищая ее от вибраций . В зависимости от доступного пространства можно штабелировать несколько сборок; Таким образом, броню можно сделать модульной, заменяемой и более приспособленной к различным тактическим ситуациям. Толщина типичного комплекса сегодня составляет около пяти-шести сантиметров. Более ранние сборки, так называемые матрицы глубины проникновения (DOP), были толще. Относительная составляющая защитной ценности керамики при поражении границы раздела намного больше, чем у стальной брони. Использование нескольких более тонких матриц снова увеличивает этот компонент для всего пакета брони, эффект аналогичен использованию чередующихся слоев стали высокой твердости и более мягкой стали, что типично для лобовой части современных советских танков.
Керамическая плитка практически не имеет преимуществ от наклонной брони , поскольку ей не хватает прочности, чтобы значительно отразить тяжелые проникающие удары. Действительно, поскольку один скользящий выстрел может разбить множество плиток, расположение матрицы выбирается таким образом, чтобы оптимизировать вероятность перпендикулярного попадания, что является противоположностью предыдущей желаемой конструктивной особенности обычной брони. Керамическая броня обычно даже обеспечивает лучшую защиту при заданной плотности площади при размещении перпендикулярно, чем при размещении под наклоном, поскольку растрескивание распространяется вдоль нормали к поверхности пластины. [10] Вместо округлых форм башни танков, использующих броню Чобхэма, обычно имеют плитчатый вид.
Опорная пластина отражает энергию удара обратно на керамическую плитку в виде более широкого конуса. Это рассеивает энергию, ограничивая растрескивание керамики, но также означает, что повреждается более обширная область. Растрескивание, вызванное отраженной энергией, можно уменьшить с помощью податливого тонкого слоя графита на лицевой стороне керамики, поглощающего энергию, не заставляя ее снова сильно отскакивать, как это происходит с металлической лицевой пластиной.
Плитка при сжатии гораздо меньше страдает от ударов; в их случае может быть выгодно иметь металлическую лицевую пластину, обеспечивающую перпендикулярное сжатие плитки. Затем ограниченная керамическая плитка укрепляет металлическую лицевую панель, что является противоположностью обычной ситуации.
Постепенное технологическое развитие произошло в керамической броне: керамические плитки, сами по себе уязвимые к воздействию низкой энергии, сначала были усилены путем приклеивания их к задней пластине; в девяностые годы их сопротивление было увеличено за счет сжатия по двум осям; на заключительном этапе была добавлена третья ось сжатия для оптимизации ударопрочности. [11] Для ограничения керамического сердечника используются несколько передовых методов, дополняющих традиционную механическую обработку и сварку, включая спекание суспензионного материала вокруг сердечника; выдавливание расплавленного металла вокруг сердцевины и распыление расплавленного металла на керамическую плитку. [12]
Все это помещается внутри оболочки, образованной внешней и внутренней стенками башни или корпуса танка, причем внутренняя стенка толще.
С годами были разработаны новые и более прочные композиты, обеспечивающие примерно в пять раз большую защитную ценность, чем исходная чистая керамика, лучшие из которых снова были примерно в пять раз эффективнее стальной пластины того же веса. Часто это смесь нескольких керамических материалов или композитов с металлической матрицей , в которых керамические соединения сочетаются с металлической матрицей. Последние разработки включают использование углеродных нанотрубок для дальнейшего повышения прочности. [ нужна ссылка ] Коммерчески производимая или исследованная керамика для такого типа брони включает карбид бора , [13] карбид кремния , оксид алюминия ( сапфир или «оксид алюминия»), нитрид алюминия , борид титана и синдит , синтетический алмазный композит. Из них карбид бора является самым твердым и легким [13] , но также самым дорогим и хрупким. Сегодня в качестве керамических пластин , защищающих от более мелких снарядов, используются композиты карбида бора, например, используемые в бронежилетах и бронированных вертолетах ; В начале шестидесятых годов это было первое повсеместное применение керамической брони. [14] Карбид кремния лучше подходит для защиты от более крупных снарядов, чем карбид бора, поскольку последний материал испытывает фазовый коллапс при ударе снаряда, движущегося со скоростью более 850 м/с. [13] [15] Карбид кремния в то время использовался только в некоторых прототипах наземных транспортных средств, таких как МВТ-70 . [ нужна ссылка ] Керамика может быть создана путем спекания без давления или горячего прессования . Требуется высокая плотность, поэтому остаточная пористость должна быть сведена к минимуму в конечной детали.
Матрицу из титанового сплава очень дорого производить, но этот металл предпочитают из-за его легкости, прочности и устойчивости к коррозии, что является постоянной проблемой.
Опорная пластина может быть изготовлена из стали , но, поскольку ее основная функция заключается в повышении устойчивости и жесткости сборки, алюминий более эффективен по весу в легких боевых бронированных машинах (ББМ) только для защиты от легких противотанковых средств. . Деформируемая композитная опорная пластина может сочетать в себе функцию металлической опорной пластины и эластичного слоя.
Конфигурация брони первых западных танков, использующих броню Чобхэма, была оптимизирована для поражения кумулятивных зарядов , поскольку наибольшую угрозу считали управляемые ракеты . Однако в восьмидесятые годы они начали сталкиваться с улучшенными советскими пенетраторами кинетической энергии 3БМ-32, а затем 3БМ-42 , против которых керамический слой был не особенно эффективен: исходная керамика имела устойчивость к проникающим снарядам примерно на треть по сравнению с устойчивостью к кумулятивным снарядам . ; для новейших композитов — около одной десятой. Типичный пример: 3БМ-42 представляет собой сегментированный снаряд, лобовые сегменты которого приносятся в жертву ради расширения пластин НЕРА в передней части брони, оставляя отверстие для заднего сегмента, чтобы он мог с полной эффективностью поражать керамику. По этой причине многие современные конструкции включают дополнительные слои тяжелых металлов , чтобы повысить плотность всей брони.
Внедрение более эффективных керамических композиционных материалов позволяет увеличить ширину этих металлических слоев внутри броневой оболочки: при определенном уровне защиты, обеспечиваемом композиционной матрицей, она может быть тоньше. Поскольку эти металлические слои плотнее остальной части композитного массива, увеличение их толщины требует уменьшения толщины брони в некритических зонах машины. [16] Обычно они образуют внутренний слой, расположенный под гораздо более дорогой матрицей, [17] для предотвращения значительного повреждения ее, если металлический слой сильно деформируется, но не повредит пенетратор. Их также можно использовать в качестве опорной пластины для самой матрицы, но это ставит под угрозу модульность и, следовательно, тактическую адаптируемость системы брони: керамические и металлические модули больше не могут быть заменены независимо друг от друга. Более того, из-за своей чрезвычайной твердости они недостаточно деформируются и отражают слишком большую энергию удара, причем в слишком широком конусе, на керамическую плитку, повреждая ее еще больше. Используемые металлы включают вольфрамовый сплав для Challenger 2 [18] или, в случае M1A1HA (Heavy Armor) и более поздних вариантов американского танка, сплав обедненного урана . [19] Некоторые компании предлагают модули из карбида титана .
Эти металлические модули действуют по принципу перфорированной брони (обычно с использованием перпендикулярных стержней), при этом множество пространств для расширения снижает вес до одной трети, сохраняя при этом защитные свойства достаточно постоянными. Сплав обедненного урана М1 был описан как «представленный в виде броневой матрицы» [20], а отдельный модуль — как «оболочка из нержавеющей стали, окружающая слой (вероятно, толщиной в один-два дюйма) обедненного урана, сотканный в сетчатое одеяло». [21]
Подобные модули используются и на танках, не оснащенных броней Chobham. Комбинацию композитной матрицы и модулей из тяжелого металла иногда неофициально называют «Чобэмом второго поколения». [22]
.jpg/1280px-Mounted_Soldier_System_(MSS).jpg)
Концепция керамической брони восходит к 1918 году, когда майор Невилл Монро Хопкинс обнаружил, что пластина из баллистической стали гораздо более устойчива к пробиванию, если покрыта тонким (1–2 миллиметра) слоем эмали . [23] [24] Кроме того, немцы экспериментировали с керамической броней во время Первой мировой войны . [25]
С начала 1960-х годов в США осуществлялись обширные исследовательские программы, направленные на изучение перспектив использования композиционных керамических материалов в качестве автомобильной брони. [26] Это исследование в основном было сосредоточено на использовании композита с алюминиевой металлической матрицей, армированного усами карбида кремния, который будет производиться в виде больших листов. [27] Усиленные листы легкого металла должны были быть зажаты между стальными слоями. [28] Преимущество такой конструкции заключалось в том, что она обеспечивала хорошую способность к многократному попаданию и могла быть изогнутой, что позволяло основной броне использовать эффект наклонной брони. Однако этот композит с высоким содержанием металла в первую очередь предназначался для повышения защиты от КЭ-проникающих средств при заданном весе брони; его характеристики против атаки кумулятивными зарядами были посредственными, и их пришлось бы улучшить с помощью эффекта многослойной разнесенной брони, как это исследовали немцы в рамках совместного проекта МВТ-70. [29]
Альтернативная технология, разработанная в США, была основана на использовании стеклянных модулей, вставляемых в основную броню; [28] хотя эта конструкция обеспечивала лучшую защиту от кумулятивного заряда, ее способность к многократному попаданию была плохой. Похожая система с использованием стеклянных вставок в основной стальной броне была в конце пятидесятых годов исследована для советского прототипа Т-64 « Объект 430 »; [30] Позже она была развита в тип « Комбинация К », включающая керамический компаунд, смешанный со вставками из оксида кремния , что обеспечивало примерно на 50% лучшую защиту как от кумулятивных зарядов, так и от угроз ке-проникающего действия по сравнению со стальной броней того же типа. масса. [31] Позже в нескольких усовершенствованных формах он был включен в лобовую часть многих последующих советских конструкций основных боевых танков. После первоначального периода спекуляций на Западе относительно его истинной природы, характеристики этого типа были раскрыты, когда распад Советского Союза в 1991 году и введение рыночной системы вынудили российскую промышленность искать новых клиентов, подчеркивая свою выгоду. качества; [32] сегодня его редко называют доспехами Чобхэма. Специальная броня, гораздо более похожая на «Чобхэм», появилась в 1983 году под названием БДД на модернизированном Т-62М до Т-62, впервые была интегрирована в броню в 1986 году на Т-72Б и была характерной чертой каждого советского танка. /Российский ОБТ т.к. В своей первоначальной версии он был встроен непосредственно в литовую стальную башню Т-72, и для выполнения ремонта требовалось ее поднимать. [33]
В Соединенном Королевстве в начале 1960-х годов была начата еще одна линия разработки керамической брони, призванная улучшить существующую конфигурацию литой башни Chieftain, которая уже обеспечивала отличную защиту от тяжелых пробивателей; Поэтому исследования группы под руководством Гилберта Харви [34] из Научно -исследовательского центра боевых машин (FVRDE) были в значительной степени ориентированы на оптимизацию керамической композитной системы для отражения атаки кумулятивными зарядами. [35] Британская система состояла из сотовой матрицы с керамическими плитками на основе баллистического нейлона, [36] помещенной поверх литой основной брони. [28] В июле 1973 года американская делегация в поисках нового типа брони для прототипа танка XM815, теперь, когда проект МВТ-70 потерпел неудачу, посетила Чобэм-Коммон, чтобы получить информацию о британской системе, разработка которой тогда велась. стоимость около 6 000 000 фунтов стерлингов; более ранняя информация уже была передана США в 1965 и 1968 годах. [37] Они были очень впечатлены превосходной защитой от кумулятивных зарядов в сочетании с ограничением урона от удара проникающего снаряда, присущим принципу использования плиток. Лаборатория баллистических исследований на Абердинском полигоне , которая позже стала частью Армейской исследовательской лаборатории , в том же году инициировала разработку версии под названием « Берлингтон» , адаптированной к конкретной американской ситуации, характеризующейся гораздо более высоким прогнозируемым объемом производства танков и использование более тонкой катаной стальной основной брони. Возросшая угроза, которую представляет собой новое поколение советских управляемых ракет, вооруженных кумулятивной боеголовкой, как продемонстрировала война Судного дня в октябре 1973 года, когда даже ракеты старого поколения нанесли значительные потери в танках израильской стороны, сделала Берлингтона предпочтительным выбором. для конфигурации брони прототипа XM1 (переименованного в XM815). [38]
Однако 11 декабря 1974 года между Федеративной Республикой Германия и США был подписан Меморандум о взаимопонимании о совместном будущем производстве основного боевого танка; это поставило любое применение брони Чобхэма в зависимость от окончательного выбора типа танка. Ранее в 1974 году американцы попросили немцев перепроектировать существующие прототипы Leopard 2 , которые они считали слишком легкобронированными, и предложили принять для этой цели «Берлингтон» , о котором немцы были проинформированы уже в марте 1970 года; Однако в ответ немцы в 1974 году инициировали новую собственную программу разработки бронетехники. [39] Уже разработав систему, которая, по их мнению, обеспечивала удовлетворительную защиту от кумулятивных зарядов, состоящую из многослойной разнесенной брони с пространствами, заполненными керамическим пенополистиролом [40] , как это установлено на Leopard 1 A3, они сделали четкий акцент по улучшению защиты КЭ-пенетратора, переделке системы в перфорированную металлическую модульную броню. [ нужна цитата ] Рассматривалась версия с добавленным Берлингтоном, включая керамические вставки в различных пространствах, но она была отклонена, поскольку это привело бы к тому, что вес транспортного средства превысил бы шестьдесят метрических тонн, вес, который тогда считался непомерно высоким для обеих армий. [41] Летом 1974 года армия США столкнулась с выбором между немецкой системой и своим собственным «Берлингтоном», решение было более трудным, поскольку «Берлингтон» не предлагал, по сравнению со стальной броней, никакого преимущества в весе по сравнению с КИ-проникающими устройствами: [42] общее количество Броневая система будет иметь эквивалентность RHA против них около 350 мм (по сравнению с примерно 700 мм против кумулятивных зарядов). [43] Не достигнув консенсуса, генерал Крейтон Абрамс сам решил вопрос в пользу Берлингтона. [44] В конце концов каждая армия закупила свою собственную национальную конструкцию танка, проект общего танка потерпел неудачу в 1976 году. В феврале 1978 года первые танки, защищенные Берлингтоном, покинули завод, когда первый из одиннадцати пилотных танков M1 был доставлен корпорацией Chrysler в армию. Армия США.
Помимо этих государственных проектов, частные предприятия в США в 1970-е годы также разработали типы керамической брони, такие как броня Noroc, производимая подразделением защитной продукции компании Norton , состоящая из листов карбида бора, покрытых стеклотканью на связке смолы. [45]
В Соединенном Королевстве применение брони Chobham было отложено из-за провала нескольких перспективных проектов танков: сначала проекта совместного немецко-британского основного боевого танка; потом чисто британская программа ОБТ-80 . Первая директива о подготовке технологии брони Чобхэма к применению в 1975 году была дана уже в 1969 году . Боковые сектора (таким образом, без основной стальной брони) могли быть на 10% легче при том же уровне защиты от фугасных боеприпасов, но для ограничения затрат было решено основывать первую конструкцию на обычном Chieftain. Прототип FV 4211 или «Алюминиевый Чифтен» был оснащен сварной алюминиевой дополнительной броней, по сути представляющей собой короб на передней части корпуса, а также на передней и боковой башне для размещения керамических модулей, из которых состоит внутренняя коробка толщиной пятьдесят миллиметров. Стена в силу своей относительной мягкости могла служить их подкладочной пластиной. Дополнительный вес алюминия был ограничен менее чем двумя тоннами, и было показано, что он не слишком подвержен растрескиванию, как опасались вначале. [47] Было заказано десять испытательных автомобилей, но был построен только первый, когда проект был отменен в пользу более продвинутых программ. [48] Тем не менее, иранское правительство заказало 1225 машин модернизированного типа «Чифтен», Шир-2 (FV 4030/3), с использованием той же технологии добавления брони «Чобхэм» к основной литой броне, в результате чего общий вес достиг 62 метрических тонн. Когда этот заказ был отменен в феврале 1979 года из-за иранской революции , британское правительство, испытывая необходимость модернизации своего танкового парка для поддержания качественного превосходства над советскими танковыми силами, решило использовать внезапно возникшие излишки производственных мощностей для закупки ряда танков. машины, очень близкие по конструкции к «Шир-2», получившие название « Челленджер-1» . 12 апреля 1983 года первый британский танк, защищенный броней Чобхэма, был доставлен в Королевский гусарский полк . [ нужна цитата ]
Во Франции с 1966 года компания GIAT Industries проводила эксперименты, направленные на разработку керамической брони для легких транспортных средств, в результате чего в 1970 году была создана система CERALU, состоящая из оксида алюминия с алюминиевой подложкой, привариваемого к транспортному средству, обеспечивающая увеличение эффективности веса на 50% против баллистических угроз по сравнению с стальная пластина. Усовершенствованная версия позже была применена в сиденьях вертолетов. [49]
Последняя версия брони Chobham используется на Challenger 2 (так называемая броня Dorchester ) и (хотя состав, скорее всего, отличается) на танках серии M1 Abrams, которые, согласно официальным источникам, в настоящее время защищены плитками из карбида кремния . Учитывая публично заявленный уровень защиты самого раннего M1: 350-миллиметровый стальной эквивалент от бронебойных бронебойных снарядов с кинетической энергией (KE), стабилизированных оперением (APFSDS), он, похоже, был оснащен глиноземными плитами. [ оригинальное исследование? ]
Хотя часто утверждается обратное, в оригинальной серийной модели Leopard 2 использовалась не броня Чобэма [50] , а комбинированная конфигурация разнесенной брони и перфорированной брони , более дешевая с точки зрения закупок, обслуживания и замены, чем система керамической брони. . Для многих современных танков, таких как итальянский «Ариете» , пока неизвестно, какой тип используется. В 1980-х годах наблюдалась общая тенденция перехода от керамической брони к перфорированной, [51] но даже многие танки 1970-х годов, такие как Leopard 1A3 и A4, французские прототипы AMX 32 и AMX 40, использовали последнюю систему; У Leclerc есть улучшенная версия. [51]
В будущем броня Чобэма будет заменена броней Эпсома , а Дорчестера — броней Фарнхема . Первым танком, который откажется от Чобэма и Дорчестера в пользу бронетехники Эпсома и Фарнхэма , станет Challenger 3 . [52] Еще предстоит определить, разрешит ли Минобороны компаниям «Эпсом» и «Фарнхэм» экспорт и лицензионное производство.
Первые керамические пластины нашли применение в аэрокосмической отрасли: в 1965 году вертолет UH-1 Huey был модифицирован твердосплавным композитом (HFC) вокруг сидений пилота и второго пилота, защищающим их от огня из стрелкового оружия. Пластины были изготовлены из карбида бора , который, хотя и был очень дорогим, из-за своей превосходной легкости оставался предпочтительным материалом для аэрокосмической промышленности. Одним из многих примеров является современный V-22 Osprey , защищенный аналогичным образом. [53]
{{cite book}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )Джеффри Дж. Сваб (редактор), Дунмин Чжу (главный редактор), Вальтрауд М. Кривен (главный редактор); Достижения в области керамической брони: сборник статей, представленных на 29-й Международной конференции по современной керамике и композитам, 23–28 января 2005 г., Какао-Бич, Флорида, Керамическая инженерия и научные труды, том 26, номер 7 ; ISBN 1-57498-237-0