stringtranslate.com

Группа Серес

Seres Group (赛力斯集团股份有限公司) (ранее известная как Sokon Group или Chongqing Sokon Industry Group Co., Ltd ,重庆小康工业集团股份有限公司) [3] — китайский производитель автомобилей, основанный в сентябре 1986 года со штаб-квартирой в Чунцине , Китай. [4] Созданная как производитель компонентов для бытовой техники и амортизаторов , в настоящее время она производит автомобили , мотоциклы и коммерческие транспортные средства , а также амортизаторы и двигатели внутреннего сгорания . В 2022 году компания переименована в Seres Group из Sokon Group . [3] Она работает через свои дочерние компании Seres , Seres Hubei , XGJAO Motorcycle и Yu'an Shock Absorber Company. [5]

В то время как китайские автопроизводители находятся либо в государственной, либо в частной собственности, акционерами Seres являются частные инвесторы, а также местное государственное учреждение и государственная компания.

Название Серес происходит от древнегреческого слова «Σῆρες», что означает «Китай».

История

Предшественником Sokon Group была Chongqing Baxian Fenghuang Electronic Factory (重庆巴县凤凰电器弹簧厂), компания, основанная в сентябре 1986 года Чжан Синхаем и другими акционерами, в основном занимающаяся производством и продажей лицензированных в Японии компонентов для бытовой техники и пружин для автомобильных сидений. Продукция предназначалась как для китайского, так и для японского рынков и быстро достигла доли рынка в секторе в 90%. В сентябре 1996 года была основана Chongqing Yu'an Shock Absorber Company, ознаменовавшая создание нового завода, посвященного производству амортизаторов для автомобилей и мотоциклов. Завод быстро достиг своей пиковой производственной мощности, превысив 1,5 миллиона единиц в год. Впоследствии компания претерпела изменение названия на Chongqing Yu'an Innovation Technology (Group).

Учитывая огромный успех в производстве комплектующих, компания Chongqing Yu'an решила напрямую выйти в сектор производства автомобилей и мотоциклов, заключив многочисленные соглашения с японскими и китайскими производителями для создания новой линейки транспортных средств.

В июле 2002 года была основана компания XGJAO Motorbyke — производитель недорогих спортивных мотоциклов, ориентированных в основном на молодую аудиторию, и были выпущены первые модели на рынок (F4, а в последующие годы — F5, F6 и F7).

Для производства автомобилей было подписано соглашение с Suzuki на лицензионную поставку шасси и двигателей для микровэнов и малых коммерческих автомобилей, а 27 июня 2003 года совместно с Dongfeng Motor Corporation было основано новое совместное предприятие Dongfeng Yu'an Automobile 50:50 со штаб-квартирой в Чунцине и сборочным заводом в Ухане . Впоследствии был создан инжиниринговый центр по проектированию электромобилей под названием Chongqing Ruichi Automobile Company.

В 2005 году на заводе Dongfeng в Ухане был запущен в производство первый автомобиль совместного предприятия: микровэн Dongfeng Yu'an K-Series, который также экспортировался за рубеж (в том числе в Европу).

В мае 2007 года вся промышленная группа сменила название на Chongqing Sokon Automobile Co., Ltd : бренд Yu'an сохранился только для обозначения производства амортизаторов и комплектующих, бренд Dongfeng Yu'an, присутствующий на минивэнах, таким образом стал Dongfeng Sokon (сокращенно DFSK на зарубежных рынках). В мае 2012 года был выпущен миллионный автомобиль совместного предприятия Dongfeng Sokon.

15 июня 2016 года группа Sokon была зарегистрирована на Шанхайской фондовой бирже . В том же году были запущены в производство первые автомобили класса SUV , созданные в результате совместного предприятия с группой Dongfeng под названием DFSK Glory 580. Кроме того, в Санта-Кларе , штат Калифорния, был основан стартап SF Motors с намерением производить электромобили. SF Motors приобрела производственное предприятие AM General и открыла три центра разработки и дизайна электромобилей (один в Калифорнии, один в Мичигане и один в Чунцине). [6]

В ноябре 2018 года группа реструктурировалась, и Sokon приобрела долю Dongfeng в совместном предприятии за 621 млн евро , став единственным владельцем DFSK. Взамен Dongfeng приобрела 26,1% Sokon за 620 млн евро, став ее мажоритарным акционером. [7]

В январе 2019 года было подписано соглашение с Huawei о разработке информационных технологий и программного обеспечения для электромобилей. [8]

Для улучшения производства электромобилей в апреле 2022 года компания подписала соглашение с производителем аккумуляторов CATL , которое будет действовать до 2026 года. [9]

В июле 2022 года название компании было изменено на Seres Group. [10] [3]

В августе 2024 года Seres Group объявила, что инвестирует в дочернюю компанию Huawei « Yinwang » (Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd.), что составит 10% ее акций по цене 11,5 млрд юаней. [11]

Бренды и продукты

Серес

Seres — это бренд электромобилей, продаваемый Seres Group. С 2023 года бренд Seres был переведен на экспортный уровень, в то время как AITO стал брендом только для внутреннего рынка. [12]

АИТО

AITO — это бренд, под которым Seres Automobile сотрудничает с Huawei для создания интеллектуальных электромобилей. Huawei лидирует в разработке моделей AITO, а Seres — в производстве. Торговая марка AITO принадлежала Seres, но была продана Huawei в июне 2023 года. [13]

Ландиан

Landian — это бренд бюджетных электромобилей компании Seres, представленный в марте 2023 года. Слово Landian буквально означает «голубое электричество» (蓝电) на китайском языке. [14]

Фенгон

Fengon (или DFSK Glory для иностранных рынков), ранее известный как Dongfeng Fengguang (东风风光), — это бренд Seres, выпускающий легковые автомобили. Созданный в 2008 году, бренд Fengon нацелен на доступные компактные минивэны и внедорожники. Это был совместный бренд с Dongfeng Group, пока он не был полностью приобретен Seres Group в 2022 году.

DFSK / Дунфэн Сокон

DFSK (сокращение от Dongfeng Sokon ) — бренд Seres, выпускающий легкие коммерческие автомобили. Это был совместный бренд с Dongfeng Group, пока он не был полностью приобретен Seres Group в 2022 году.

Автомобили Ruichi

Chongqing Ruichi Automobiles была основана в сентябре 2003 года. Компания является полностью финансируемым дочерним предприятием Chongqing Sokon Group, занимающимся исключительно электрическими коммерческими транспортными средствами. [15]

Продажи

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Профиль" . Получено 7 июня 2021 г.
  2. ^ "Yahoo Search - Поиск в Интернете". in.search.yahoo.com .
  3. ^ abc 重庆小康工业集团股份有限公司董事会(12 июля 2022 г.). 重庆小康工业集团股份有限公司 关于拟变更公司名称、证券简称的公告 [Изменение названия и символа акции] (PDF) . Шанхайская фондовая биржа (на китайском языке). 601127 2022-070. Архивировано (PDF) из оригинала 13 марта 2023 года . Получено 13 марта 2023 г.(перечислен в разделе 赛力斯 (601127) 公告)
    • новое название: китайское :赛力斯集团股份有限公司/ Seres Group Co., Ltd.
    • Текущее название: китайское :重庆小康工业集团股份有限公司/ Chongqing Sokon Industrial Group Co., Ltd.
  4. ^ "О компании - Seres Group Co., Ltd". seres.cn . Получено 13 мая 2024 г. .
  5. ^ "Sokon: Profile". Архивировано из оригинала 12 апреля 2023 г. Получено 7 июня 2021 г.
  6. ^ "SF Motors планирует открыть производство электромобилей на заводе в Индиане к концу 2020 года". 5 июня 2021 г. Получено 8 июня 2021 г.
  7. ^ "Sokon полностью владеет Dongfeng Sokon за счет 26,01% акций, предложенных Dongfeng Motor Corporation". 19 ноября 2018 г. Получено 7 июня 2021 г.
  8. ^ "Sokon, Huawei объединяются в сфере NEV, ICV, инфраструктуры ИКТ". 23 января 2019 г. Получено 8 июня 2021 г.
  9. ^ "Sokon подписывает контракт с CATL на долгосрочную поставку аккумуляторов". 22 апреля 2022 г. Получено 14 октября 2022 г.
  10. ^ "Seres Group Co Ltd, 601127:SHH profile". Financial Times . Архивировано из оригинала 13 марта 2023 г. Получено 13 марта 2023 г.
  11. ^ 腾讯网 (25 августа 2024 г.). «115% от 10% до 10% от 10% до 115%. news.qq.com (на китайском (Китай)) . Проверено 26 августа 2024 г.
  12. ^ "公司业务 - 赛力斯集团" . www.seres.cn . Проверено 11 декабря 2023 г.
  13. ^ "重磅!"问界"商标已转让给华为-开源基础软件社区-51CTO.COM". ost.51cto.com . Проверено 26 июня 2023 г.
  14. ^ Kang/CnEVPost, Lei (30 марта 2023 г.). "Seres представляет новый бренд NEV Landian и первую модель E5 с технологиями BYD и Huawei". CnEVPost . Получено 28 июня 2023 г.
  15. ^ "Chongqing Ruichi Automobiles стремится стать ведущим брендом в области мини-электрических коммерческих автомобилей". seres.cn . Получено 26 июня 2023 г. .
  16. ^ "赛力斯(601127)年度报告_新浪财经_新浪网" . vip.stock.finance.sina.com.cn . Проверено 13 апреля 2023 г.
  17. Ссылки XL.16888.com . Проверено 13 апреля 2023 г.
  18. ^ "2012 年中国汽车销量: 4,3% 为1,931 万辆 - MarkLines 全球汽车产业平台" . www.marklines.com . Проверено 25 июля 2023 г.
  19. ^ "小康股份又亏了!"傍上"华为日子也难 - OFweek新能源汽车网" . nev.ofweek.com . Проверено 25 апреля 2023 г.
  20. ^ из которых 76 180 — автомобили AITO.
  21. ^ из которых 94 380 являются транспортными средствами AITO

Внешние ссылки