stringtranslate.com

Крис Стэниленд

Лейтенант авиации Кристофер Стейнбэнк Станиленд (7 октября 1905 — 26 июня 1942) был пилотом Королевских ВВС , автогонщиком и главным летчиком-испытателем компании Fairey Aviation Company .

Ранний период жизни

Он родился в Фэллоу-Корнер, Норт-Финчли ; второй сын Джеффри Станилэнда, адвоката, и его жены Миллисент Эллен Марианны Лезер. Позже семья переехала в Линкольншир. Он учился в гимназии короля Эдуарда VI в Лауте , затем в школе Тонбридж в Кенте . [1]

Джеффри Станиленд был убит в Бельгии 14 апреля 1915 года, служа в Линкольнширском полку . Миллисент умерла в 1949 году. [1]

Станиленд присоединился к Королевским военно-воздушным силам в марте 1924 года на краткосрочную службу. [1] Он прошел летную подготовку в Шотвике. Он был направлен в 41-ю эскадрилью в феврале 1925 года и оставался в подразделении до сентября 1928 года, когда его направили в высокоскоростную эскадрилью RAF в Калшоте. В ноябре 1925 года он был повышен до летного офицера , а четыре года спустя до летного лейтенанта , к тому времени уже в резерве (RAFO), класс A. Он отказался от своей комиссии в RAFO в марте 1937 года, по завершении службы, и ему было разрешено сохранить свое звание.

Фейри

В начале 1930 года Станиленд присоединился к Фейри в качестве главного летчика-испытателя, летая с аэродрома Грейт-Уэст [2] ( аэродром Хармондсворт ). 21 марта 1933 года он поднял в воздух первый прототип F1875 Fairey Swordfish с аэродрома Хармондсворт . Он впервые поднял в воздух прототип Fairey Firefly 22 декабря 1941 года.

Автоспорт

Станиленд также был гонщиком, выиграв множество гонок на автомобилях и мотоциклах между 1924 и 1938 годами, в основном на гоночной трассе Бруклендс . В 1931 году он управлял MG Midget и одержал победу с Earl of March в гонке Junior Car Club (JCC). Вместе с Малкольмом Кэмпбеллом в 1932 году он принял участие в гонке JCC 100 миль и гонке British Racing Drivers' Club 500 миль, управляя Mercedes Benz; а в 1933 году он снова был партнером Кэмпбелла в Sunbeam. [1]

В сентябре 1935 года Джордж Э. Т. Эйстон предпринял попытку установить рекорд скорости на суше в течение 24 часов на своем автомобиле Speed ​​of the Wind на автодроме Бонневиль в штате Юта , где Стэниленд и Альберт У. Денли были сменными водителями. [3] Попытка установить рекорд оказалась успешной, установив новый мировой рекорд со средней скоростью на круге 140,522 миль в час (226,148 км/ч). Стэниленд проехал последние круги со скоростью около 154 миль в час (248 км/ч). [1]

Рекорды и победы Станилэнда в гонках включают, среди прочего, следующее:

Мотоциклы

Автомобили

В марте 1932 года дом Станилэнда в Санбери-он-Темз был взломан, когда он и его жена были в Лондоне. Двенадцать трофеев, серебро, столовые приборы и его гоночная машина были украдены, но позже машина была найдена брошенной в Клэпхэм-Коммон. [36] Неясно, были ли когда-либо найдены какие-либо из этих вещей или пойманы ли воры.

Семья

Станиленд женился на Эвелин Мэри Грегори в ЗАГСе Саутгемптона 29 июня 1929 года, после чего последовала церковная церемония в церкви Св. Петра-ин-Истгейт, Линкольншир, 19 февраля 1930 года. Они развелись в 1937 году без потомства. [37] Родившаяся в 1906 году, Эвелин из Скеллингторпа была дочерью Фрэнка Сент-Барба Грегори. Она снова вышла замуж в ноябре 1942 года [38] и умерла в 1980 году. [1] [39]

Смерть

Станиленд погиб в результате несчастного случая 26 июня 1942 года в возрасте 36 лет, когда его самолет, Z1827, второй прототип Fairey Firefly , разбился над Синдлшемом (теперь в округе Уокингем ). Он вылетел из Хармондсворта и разбился в поле около фермы Хэтч на мельнице Синдлшем. Он умер до получения медицинской помощи. Расследование крушения, проведенное Отделом расследования несчастных случаев, пришло к выводу, что разрушение конструкции произошло, когда самолет вышел из пикирования. Он похоронен в церкви Святой Маргариты в Кеддингтоне , недалеко от Лаута, в Ист-Линдси , Линкольншир . [1] [40] [41] [42]

Ссылки

  1. ^ abcdefg Берд, Роджер. «Стэнилэнд, Кристофер Стейнбэнк». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-ред.). Oxford University Press. doi :10.1093/ref:odnb/103420. (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании.)
  2. ^ "Flight International 1952" (PDF) .
  3. ^ "Журнал Motor Sport, выпуск за сентябрь 1938 года".
  4. ^ "The Times, 9 июня 24". The Times .
  5. ^ "The Times, 20 окт. 24". The Times .
  6. ^ "The Times, 12 июля 26". The Times .
  7. ^ "The Times, 21 апреля 27 г.". The Times .
  8. ^ "The Times, 23 мая 27 г.". The Times .
  9. ^ "The Times, 11 июля 27". The Times .
  10. ^ "The Times, 26 сентября 27 г.". The Times .
  11. ^ "The Times, 10 октября 27". The Times .
  12. ^ "The Times, 12 апреля 28 г.". The Times .
  13. ^ "The Times, 28 июля 28 г.". The Times .
  14. ^ "The Times, 10 сентября 28". The Times .
  15. ^ "The Times, 8 октября 28". The Times .
  16. ^ "The Times, 3 июня 29". The Times .
  17. ^ "The Times, 22 июня 29". The Times .
  18. ^ "The Times, 29 июля 29". The Times .
  19. ^ "The Times, 7 октября 29". The Times .
  20. ^ "The Times, 9 апреля 30 г.". The Times .
  21. ^ "The Times, 2 июня 30 г.". The Times .
  22. ^ "The Times, 18 августа 30 г.". The Times .
  23. ^ "The Times, 8 июня 26". The Times .
  24. ^ "The Times, 7 августа 28". The Times .
  25. ^ "The Times, 24 сентября 28 г.". The Times .
  26. ^ "The Times, 24 марта 30 г.". The Times .
  27. ^ "The Times, 5 августа 30 г.". The Times .
  28. ^ "The Times, 11 мая 31". The Times .
  29. ^ "The Times, 24 сентября 32 г.". The Times .
  30. ^ "The Times, 22 мая 34 г.". The Times .
  31. ^ "The Times, 12 апреля 35 г.". The Times .
  32. ^ «Evening Star (Данедин, Новая Зеландия), выпуск 22138, 19 сентября 1935 г.».
  33. ^ "The Times, 26 сентября 38 г.". The Times .
  34. ^ "The Times, 17 октября 1938 г.". The Times .
  35. ^ "The Times, 21 октября 1938 г.". The Times .
  36. ^ "The Times, 30 марта 32 г.". The Times .
  37. ^ «Дело суда по разводам: 7640, TNA J 77/3863/7640, 1937».
  38. ^ "The Times, 17 ноября 1942 г.". The Times .
  39. ^ «Международный марш полетов 1930 года» (PDF) .
  40. ^ "Линкольншир".[ постоянная мертвая ссылка ]
  41. ^ "Несчастный случай". www.cwgc.org .
  42. ^ "Geograph:: Могила летчика-испытателя в Кеддингтоне... (C) Крис". www.geograph.org.uk .

Внешние ссылки