stringtranslate.com

Ферровия Циркметнея

Линия Circumetnea вокруг Этны.

Ferrovia Circumetnea (примерно переводится как «Железная дорога вокруг Этны » ) представляет собой узкоколейную линию шириной 950 мм ( 3 фута  1 дюйм).+3/8 дюйма ), региональная железнодорожная линия на Сицилии. Он был построен между 1895 и 1898 годами.

Как следует из названия, 110-километровая (68-мильная) линия проходит по маршруту, который почти полностью окружает вулкан Этна . От своего терминала в Катании линия начинается на запад и огибает гору Этна по часовой стрелке (как показано на карте), в конечном итоге достигая другого терминала в приморском городе Рипосто , примерно в 28 километрах (17 милях) к северо-востоку от Катании.

Первоначальный терминал находился в Катании-Порто, хотя Центральная станция Катании (магистральная станция) была последней остановкой для поездов. Однако в 1990-х годах участок оттуда до Катании-Борго (длиной 4 километра (2,5 мили)) был преобразован в стандартную колею и перемещен под землю на большей части своей длины для использования в качестве нового метро ( Metropolitana di Catania ). Первоначальная конечная остановка, станция Порту, также была восстановлена. Таким образом, поезда Circumetnea теперь заканчиваются в Катании-Борго.

Ferrovia Circumetnea (FCE) также управляет Metropolitana. Офисы обеих компаний находятся в Катании Борго.

FCE эксплуатирует дизельные агрегаты DMU 001-004 конструкции Newag . По состоянию на конец 2017 года они находились на вооружении, еще четыре были заказаны. [1]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Ferrovia Circumetnea заказывает больше Vulcano DMU» . Железнодорожный вестник. 4 декабря 2017 года . Проверено 8 декабря 2017 г.

Внешние ссылки