Cisauk Station (CSK) — это железнодорожная станция класса III , расположенная на границе между Sampora, Cisauk и Cibogo Village, Cisauk, Tangerang Regency , Banten , Indonesia. Станция, которая находится на высоте +48 метров и обслуживает только линию KRL Commuterline Rangkasbitung Line , является самой юго-восточной железнодорожной станцией в Tangerang Regency. Она также расположена недалеко от комплекса BSD City , а также Indonesia Convention Exhibition в пределах планируемого города.
Для того чтобы мобильность пассажиров из Батавии в Рангкасбитунг в район Бантена была более плавной, в 1890-х годах компания Staatsspoorwegen построила железнодорожную линию и ее станции (включая станцию Cisauk в 1901 году, которая в то время все еще была железнодорожной остановкой ), которая соединила станцию Duri с Рангкасбитунгом , проходя через Танах Абанг . Этот проект был завершен в 1899 году, и регулярные поезда, обслуживающие маршрут, были немедленно запущены. [2] [3]
Первоначально на станции Cisauk было всего 3 линии. В то время, когда железная дорога Tanah Abang–Rangkasbitung была однопутной , линия 1 была прямой, а путь 2 — поворотной, эти две линии использовались для пропуска и пересечения поездов, пока, наконец, линия 2 также не стала прямой после завершения проекта двухпутной линии или двухпутного участка от Serpong до Parung Panjang в 2012 году. [4] Также есть буферная стоп- линия, которая является тупиком у здания станции (со стороны станции Serpong ), эта линия, которая все еще использовалась до 2015 года, обычно использовалась для погрузки и разгрузки, сортировочных станций и хранения или стоянки ряда вагонов, перевозящих каменные обломки, пока, наконец, буферная стоп-линия не была демонтирована, и грузовые поезда для перевозки каменных обломков на этой станции не прекратили свое существование.
По состоянию на 1 февраля 2019 года станция Cisauk завершила масштабную реконструкцию, став современной и просторной станцией. Новое здание станции было построено для размещения длинных вагонов поезда (12 вагонов) и имеет более полные и соответствующие международным стандартам удобства. Оно имеет футуристический минималистский архитектурный стиль, дополненный специальными удобствами для кормящих женщин, туалетами, удобствами для инвалидов и крытым переходом . [5]
Несмотря на то, что станция Cisauk была отремонтирована, старое здание станции, являющееся наследием Staatsspoorwegen, все еще сохранилось, а диспетчерская (PPKA), которая также является частью старого здания станции, все еще используется сегодня. Кроме того, остатки старой низкой островной платформы, которая находится между линиями 1 и 2, все еще можно увидеть, поскольку они не были демонтированы во время проекта реконструкции станции.
6°19′28″ ю.ш. 106°38′30″ в.д. / 6,3245° ю.ш. 106,6416° в.д. / -6,3245; 106,6416
