DS 3 (ранее известный как Citroën DS3 и DS 3 Crossback ) — роскошный супермини, первоначально выпускавшийся французским производителем автомобилей Citroën и официально представленный в январе 2010 года. [1] Расположенный ниже DS 4 , это был первый автомобиль начального уровня. модель премиального суббренда DS (произносится как déesse , что по-французски означает «богиня» ), который в 2016 году был выделен в DS Automobiles . [2]
Первоначально выпускавшийся как трехдверный супермини- хэтчбек с кабриолетом с 2009 по 2019 год, второе поколение стало пятидверным внедорожником-кроссовером , который с 2018 по 2022 год назывался DS 3 Crossback .
Модель была названа «Автомобилем года 2010» по версии Top Gear , четыре раза подряд была удостоена награды первого супермини по версии JD Power Satisfaction Survey UK [3] [4] [5] и второго по эффективности супермини (Citroën DS3 1.6 e- HDi 115 Airdream: 63,0 миль на галлон ( 4,48 л/100 км)) от What Car? за Ситроеном С3 . [6] В 2013 году это снова был самый продаваемый малолитражный автомобиль премиум-класса с долей рынка 40% в Европе. [ нужна цитата ]
Первоначально автомобиль планировалось продавать как 3-дверный Citroën C3 второго поколения . Передовые проекты 2007 года показывают, что автомобиль имеет идентичную переднюю часть с серийным C3 второго поколения, но суббренд DS не упоминается. На этом этапе автомобиль назывался Citroën C3 Coupé. [8]
Оригинальный дизайн Citroën DS3 был впервые представлен как концепт-кар под названием Citroën DS Inside , представленный 5 февраля 2009 года на Женевском автосалоне , [9] представив как обновленный дизайн логотипа Citroën 2009 года, так и их суббренд DS . Серийная модель под названием Citroën DS3 была представлена в августе 2009 года, через два месяца после Citroën C3 II, без акцента на том, что у этих двух автомобилей много общего.
Летом 2011 года Citroën обновил свою линейку DS3, выпустив новую модель ограниченного выпуска, новый цвет и новую наклейку на крыше. Новый цвет — brun Hickory, оттенок темно-коричневого, который недавно дебютировал на старшем брате DS3 — DS4. Одним из самых сильных преимуществ DS3 является возможность покупателя персонализировать свой автомобиль при заказе, смешивая и подбирая цвета кузова и крыши, наклейки и т. д. Этот новый цвет помогает этому, доведя общее количество доступных цветов кузова до десяти.
DS3 занимает видное место в клипе на песню Пикси Лотт « What Do You Take Me For ». Это первый автомобиль, продакт-плейсмент которого был показан в британском музыкальном клипе. [10]
В 2014 году линейка DS3 претерпела небольшую реконструкцию с обновленными двигателями и новым дизайном ксеноновых светодиодных фар для моделей высшего класса. [11] Новый дизельный двигатель BlueHDi, доступный в двух вариантах настройки, имеет низкий уровень выбросов CO 2 — 79 г/км. В 2016 году он подвергся новому фейслифтингу, при этом полностью отказались от любых упоминаний о Citroën и его логотипе.
Версия DS3 Racing мощностью 207 л.с. (154 кВт) [12] была представлена на Женевском автосалоне 2010 года . Это дорожная версия раллийного автомобиля Citroën DS3 R3. Новое время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 6,5 секунды, а максимальная скорость увеличена до 146 миль в час (235 км/ч).
DS3 Racing предлагалась только в двух цветах: белом с серыми вставками или черном с оранжевыми вставками, включая крышу, колеса и салон. Помимо этих уникальных цветовых решений, DS3 Racing отличается от других комплектаций использованием настоящего углеродного волокна на переднем сплиттере, решетке радиатора, колесных арках и заднем диффузоре. Кроме того, в интерьере заметно присутствует углеродное волокно. [13]
В октябре 2011 года Citroën объявил, что планирует построить в общей сложности 2400 автомобилей DS3 Racing, что значительно больше, чем 1000, первоначально запланированных в 2010 году .
Citroën DS3 WRC использовался командой Citroën World Rally Team в соревнованиях WRC в период с 2011 по 2016 год.
Citroën представил DS3 Cabrio на Парижском автосалоне в сентябре 2012 года, а продажи начнутся в 2013 году .
В качестве кабриолета с фиксированным профилем DS 3 сохраняет боковую конструкцию кузова, что позволяет установить откатный центральный тканевый люк - аналогично другим кабриолетам с фиксированным профилем, включая Fiat 500 (2007), Nissan Figaro (1991), Citroën 2CV (1948–1990). и кабриолет-купе Nash Rambler "Landau" (1950).
Citroën анонсировал выпуск ограниченной серии Matière Grise в 750 автомобилей для европейского рынка. Он окрашен в матовый серый цвет, имеет хромированные зеркала, хромированную отделку дверей и хромированную окантовку задних фонарей. Крышу можно заказать в белом или черном цвете, а доступны только 17-дюймовые легкосплавные диски, которые также доступны в белом и черном цветах. [16]
В феврале 2016 года компания DS Automobiles анонсировала обновленный DS 3 в рамках отделения от Citroën и превращения его в отдельный бренд. Новый DS 3 был представлен на Женевском автосалоне в том же году . На обновленной модели больше не было значков Citroën, [17] а значок DS теперь занимал видное место на передней решетке. Названия комплектаций также были изменены с DSign, DStyle и DSport и вновь представлены как Chic, Elegance и Prestige. Также была добавлена модель Ultra Prestige.
Обновленную модель отличает измененный дизайн передней и задней части, а также новая линейка двигателей PSA, включающая 1,2-литровые трехцилиндровые бензиновые двигатели PureTech (доступны варианты без наддува мощностью 82 л.с. и с турбонаддувом мощностью 110 и 130 л.с.), 1,6-литровый вариант. Бензиновый двигатель с турбонаддувом THP мощностью 165 л.с. и турбодизельные двигатели BlueHDi объемом 1,6 л мощностью 100 и 120 л.с. Кроме того, была представлена новая модель DS 3 Performance с двигателем THP, форсированным до 210 л.с., с разгоном от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды.
В июне 2016 года DS в партнерстве с французской компанией по производству роскошной моды и парфюмерии Живанши выпустила специальное издание DS 3 Givenchy Le MakeUp. [18] Всего было выпущено 500 моделей Givenchy, которые имеют уникальные особенности, такие как текстурированный матово- белый корпус с фиолетовой металлической крышей и зеркалами заднего вида, розовая полоска на приборной панели и набор для хранения косметики в переднем центральном подлокотнике. Он доступен с двигателем PureTech 110 с механической или автоматической коробкой передач и основан на средней комплектации Elegance.
Линия DS Performance Line была запущена в сентябре 2016 года, [19] что позволило покупателю DS получить спортивный стиль без каких-либо механических обновлений. DS 3 Performance Line включает в себя такие эстетические элементы, как глянцево-черные легкосплавные диски, контрастную черную крышу, графические внешние полосы и цветную строчку внутри.
Второе поколение DS 3 было впервые представлено 13 сентября 2018 года, а публичная премьера состоится на 88-м Парижском автосалоне в октябре 2018 года. [37] Несмотря на сохранение некоторых ключевых элементов дизайна предыдущего поколения, таких как плавающая крыша. и частичная центральная стойка — его кузов стал 5-дверным кроссовером-внедорожником , а модель сменила название на DS 3 Crossback . Внедорожник является первым автомобилем DS на платформе PSA EMP1, используемой совместно с Peugeot 208 . [37] Силовые агрегаты включают ряд бензиновых и дизельных двигателей, а также электрическую версию. [37]
Также продается полностью электрическая версия, известная как «E-Tense». В январе 2020 года ежемесячные продажи электрической версии составили более 700 единиц. [38] [39] [40] [41]
Рестайлинг был представлен 26 сентября 2022 года одновременно с Неделей моды в Париже , при этом его название снова было изменено на DS 3 (но продавалось как New DS 3 ).
Решетка радиатора обновлена с акцентом на черный глянцевый цвет с тонкими хромированными алмазными наконечниками. DS Wings были изменены, чтобы объединить решетку радиатора и фары, которые имеют более динамичный дизайн внутри с более крупными светодиодами — две светодиодные линии расположены вертикально по обе стороны передней части. [42]
Версия E-Tense имела немного большую батарею емкостью 54 кВтч (полезная 50,8 кВтч) с жидкостным охлаждением и тепловым насосом. Он заряжается либо при постоянном токе 100 кВт (0-80% за 25 минут), либо при переменном токе 11 кВт (0-100% за 5 часов). Трансмиссия имеет мощность 156 л.с. (115 кВт) и 260 Нм (192 фунт-фут). DS заявляет, что комбинированный цикл WLTP составляет до 402 км и более 500 км в городском потоке, где новый DS 3 может использовать эффективность своего двигателя, его способность рекуперировать энергию, а также тепловой насос и термическое предварительное кондиционирование, как а также новые, более эффективные светодиодные фонари и уменьшенный дорожный просвет. [42]
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )