stringtranslate.com

Городской мозг

City Brain (иногда рассматривается источниками как неправильное существительное и переводится как city brain ; китайский :城市大脑; пиньинь : chéngshì dànǎo ) — это программная система, которая использует искусственный интеллект и сбор данных для управления городским хозяйством. Разработанные китайской технологической компанией Alibaba Group , системы City Brain были приняты местными органами власти по всей стране, а также в Куала-Лумпуре , столице Малайзии. В настоящее время эти системы в основном используются для управления дорожным движением, но они использовались и расширялись для покрытия и других нужд. Системы City Brain продвигались как делающие города «умнее» и улучшающие качество жизни их жителей. Однако эти системы также подвергались критике за проблемы, связанные с конфиденциальностью, стоимостью и использованием ими наблюдения.

История и обзор

Первая система City Brain была анонсирована и разработана в 2016 году Alibaba Cloud для своего родного города Ханчжоу . [1] Сначала она была нацелена на снижение высокого уровня загруженности дорог в городе, и изначально ей «дали контроль» над светофорами в районе Сяошань , где она увеличила скорость движения на 15%. Это привело к ее принятию остальной частью города в 2017 году, где она получила похвалу за продолжение снижения загруженности дорог и помощь службам быстрого реагирования в более быстром движении. Помимо управления светофорами, система также анализирует потоки с камер для обнаружения аварий и оповещения властей. [2] [3] В последующие годы многие другие местные органы власти в Китае стремились создать собственные подобные системы. [1]

Кроме того, Куала-Лумпур , столица Малайзии, объявила о принятии системы City Brain в 2018 году для управления дорожным движением. [3] [4] Использование City Brain в Куала-Лумпуре стало первым зарубежным внедрением платформы Alibaba. [5] : 82  К сентябрю 2019 года Alibaba заявила, что 22 китайских города, включая Макао , а также Куала-Лумпур, имели системы City Brain. [6] Сфера применения этих систем расширилась, некоторые из них использовались для отслеживания загрязнения, оповещения властей о незаконных собраниях и возможных конфликтах интересов/коррупции при государственном аутсорсинге, а также для помощи в отслеживании контактов во время пандемии COVID-19 . [1] Некоторые комментаторы критиковали это быстрое принятие, указывая на высокую стоимость системы (часто в диапазоне сотен миллионов юаней ), подвергая сомнению ее удобство использования, особенно для небольших сообществ, и спрашивая, можно ли доверять им личные данные и информацию жителей города. [1] Дополнительное внимание было уделено вопросам конфиденциальности, при этом высказывались опасения по поводу сбора данных, использования наблюдения , а также проблем с надзором и возможными утечками данных. [2]

Ссылки

  1. ^ abcd Чен, Стивен (10 июня 2021 г.). «По всему Китаю «городские мозги» ИИ меняют то, как работает правительство». South China Morning Post . Пекин . Получено 25.11.2021 .
  2. ^ ab Beall, Abigail. «В Китае жадный до данных искусственный интеллект Alibaba контролирует (и наблюдает) города». Wired UK . ISSN  1357-0978 . Получено 25.11.2021 .
  3. ^ ab Toh, Michelle; Erasmus, Leonie (15 января 2019 г.). «Городской мозг Alibaba сокращает заторы в своем родном городе». CNN . Получено 25 ноября 2021 г.
  4. ^ "Столица Малайзии примет платформу "умного города" от Alibaba". 29 января 2018 г. Получено 25 ноября 2021 г.
  5. ^ Кертис, Саймон; Клаус, Ян (2024). Город «Один пояс, один путь»: геополитика, урбанизация и поиск Китаем нового международного порядка . Нью-Хейвен и Лондон: Издательство Йельского университета . doi : 10.2307/jj.11589102. ISBN 9780300266900. JSTOR  jj.11589102.
  6. ^ "City Brain Now in 23 Cities in Asia". Сообщество Alibaba Cloud . Получено 25.11.2021 .

Внешние ссылки