RMS City of Chester — британский пассажирский пароход , курсировавший по трансатлантическим маршрутам с 1873 по 1898 год.
Судно было построено Caird & Company of Greenock для Inman Line . При весе 4566 тонн оно стало крупнейшим пассажирским судном на плаву, когда было спущено на воду 29 марта 1873 года — этот титул оно сохраняло до спуска на воду 5000-тонного Britannic в феврале 1874 года. Движение осуществлялось с помощью 2-цилиндровой паровой машины номинальной мощностью 850 лошадиных сил, которая приводила в движение один винт диаметром 21 фут (6,4 м) , и оно также было оснащено тремя мачтами. На морских испытаниях , проплывая от Клайда до Мерси , оно развило скорость более 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). [2]
Длина судна составляла 444 фута, ширина — 44 фута, и оно могло вместить более 1500 пассажиров: 125 в первом классе, 80 во втором классе и 1310 в третьем классе . Пассажиры первого класса наслаждались роскошными удобствами: салоном с ореховыми панелями , пианино и библиотекой, курительной комнатой и парикмахерской . Также был «дамский будуар » и отдельные ванные комнаты для дам и джентльменов с мраморными ваннами с морской водой. В носовой части пассажиры третьего класса спали на койках . [2]
Корабль работал на маршруте Ливерпуль — Квинстаун — Нью-Йорк , совершив свой первый рейс 10 июля 1873 года. В феврале 1893 года компания Inman Line была приобретена компанией American Line , и судно было переименовано в Chester , совершив свой первый рейс под руководством новых владельцев из Нью-Йорка в Саутгемптон 4 марта 1893 года. [2]
В 1898 году судно было продано правительству Соединенных Штатов и переименовано в Sedgwick , служившее транспортным судном армии США во время испано-американской войны . [2] В начале марта 1900 года военный министр Элиху Рут отплыл на борту Sedgwick в Гавану для переговоров с военным губернатором Кубы генералом Леонардом Вудом . [3]
В 1903 году судно было продано итальянской судоходной компании и сначала переименовано в «Аризона» , затем в 1906 году в «Наполетано» , а затем окончательно отправлено на слом в Италии в 1907 году. [2]
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )