City of Santa Clarita Transit — это местная автобусная служба, которой управляет транзитное подразделение города, обслуживающее город Санта-Кларита, Калифорния , и близлежащие некорпоративные районы. В 2023 году количество пассажиров системы составило 2 111 800 человек, или около 10 400 человек в будний день по состоянию на второй квартал 2024 года. Ежедневная эксплуатация и техническое обслуживание парка осуществляются по контракту с MV Transportation. [3] Маршруты City of Santa Clarita Transit соединяются с услугами, обслуживаемыми Metro и Metrolink .
Департамент общественных работ округа Лос-Анджелес заключает контракт с City of Santa Clarita Transit на предоставление услуг фиксированного маршрута и Dial-A-Ride в некоторых некорпоративных районах округа Лос-Анджелес, которые находятся недалеко от городской черты Санта-Кларита. К этим районам относятся сообщества Castaic , Forest Park, Stevenson Ranch , Sunset Pointe и Val Verde .
Город Санта-Кларита принял на себя ответственность за местный транзит в 1991 году от округа Лос-Анджелес , который разработал эмбриональную транзитную сеть. Небольшой городской персонал осуществляет надзор за контрактным оператором. Со временем местная фиксированная маршрутная сеть и служба заказа такси были расширены. Под управлением города были добавлены или улучшены несколько новых региональных экспресс-услуг в различные пункты в долине Сан-Фернандо , Западном Лос-Анджелесе , долине Антилоп и центре Лос-Анджелеса . [4]
В середине 2007 года Santa Clarita Transit заключила контракт с MV Transportation и прошла капитальный ремонт бренда. Агентство было переименовано в «City of Santa Clarita Transit», а автобусы получили новую зелено-синюю ливрею , которая отражает цвета логотипа города. [5] Ливрея дебютировала в августе 2007 года на 2 совершенно новых 60-футовых (18-метровых) сочлененных автобусах. Также капитальный ремонт получили городские автобусные остановки в рамках Программы улучшения автобусных остановок стоимостью 2 миллиона долларов. Это включало замену 51 рекламного навеса Clear Channel, скамеек и мусорных баков. Кроме того, 40 дополнительных остановок получат новые нерекламные навесы, а также ряд остановок получат новые нерекламные скамейки. Элемент общественного искусства будет добавлен примерно к 15 автобусным остановкам. Цель программы тройная: автобусные остановки станут более единообразными по внешнему виду и функциям, реклама на скамейках будет устранена, а общественное искусство получит значительное расширение. [6] Капитальные ремонты являются важной частью усилий города по повышению привлекательности общественного транспорта для горожан.
Начиная с 2010 года, City of Santa Clarita Transit начал обслуживать автобусами Summer Beach в Santa Monica State Beach , из Canyon Country и Newhall. Они были разделены на два маршрута, обслуживающих каждый пункт назначения в Santa Monica State Beach. Однако автобус Summer Beach 2023 года больше не обслуживает Santa Monica State Beach, вместо этого он обслуживает Ventura Harbor на Spinnaker Drive. Автобус останавливается на станции Via Princessa Metrolink и McBean Regional Transit Center. Этот сервис работает только летом.
15 сентября 2023 года, после более чем года переговоров с MV Transportation , работники транзитных служб, представленные профсоюзом водителей грузовиков Teamsters Local 572, проголосовали за забастовку до тех пор, пока не будет достигнут справедливый контракт. MV Transportation была уведомлена о решении провести забастовку 28 сентября. [7]
Забастовка официально началась 9 октября, остановив все автобусные и паратранзитные услуги по всему городу. Забастовка вынудила Santa Clarita Transit и William S. Hart High School District договориться о срочном контракте с чартерной автобусной компанией Transit Systems, чтобы предоставить ограниченные услуги школьным экскурсантам для избранных школ и нерегулярные автобусные перевозки по маршрутам 1, 2, 5, 6 и 12. [7] Городской совет Санта-Клариты отказался вступать в переговоры по контракту в качестве третьей стороны. [8]
Забастовка закончилась 3 декабря 2023 года. Teamsters Local 572 достиг соглашения с MV Transportation. Автобусы возобновили работу 4 декабря, забастовка длилась 55 дней.
Santa Clarita Transit управляет 38 автобусными линиями: 9 местными маршрутами, 2 маршрутами Station Link, 20 маршрутами School Tripper и 9 маршрутами Commuter Express. [9]
Служба Station Link обеспечивает сообщение между станцией Санта-Кларита и местными местами работы в долине Санта-Кларита. Служба Station Link работает только в часы пик по будням (6-9 утра, 4-6 вечера), за исключением маршрута 501, который с февраля 2023 года совершает утренние и дневные поездки, исключая полдень, даже по субботам и воскресеньям, включая некоторые праздничные дни.
Маршруты Supplemental School Day Service (также известные как Tripper Service) обеспечивают обслуживание в и из местных средних и старших школ из жилых районов. Маршруты Supplemental School Day Service имеют номера 600. Эта услуга предоставляется только по будням, когда в школах идут занятия. Поездки приурочены к расписанию школьных звонков. [10]
Маршруты включают:
Commuter Express предоставляет услуги по перевозкам в/из основных мест работы за пределами долины Санта-Кларита (маршруты 796-799), а также предоставляет услуги из районов за пределами долины Санта-Кларита в основные места работы в долине Санта-Кларита (маршруты 791-794). Все маршруты Commuter Express работают только по будням, за исключением маршрута 757, который работает семь дней в неделю. [11]
Городской транзит Санта-Кларита находится в здании City's Transit Maintenance Facility. Объект имеет золотой сертификат LEED .
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )